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大學生|高薪聘請也“招不滿”，這2大行業遇冷，背后原因竟令人無法反駁

招聘大學生

大學生|高薪聘請也“招不滿”，這2大行業遇冷，背后原因竟令人無法反駁

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大學生|高薪聘請也“招不滿”，這2大行業遇冷，背后原因竟令人無法反駁

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引導語隨著社會的快速發展 ， 人們的生活無疑越來越好 。 但對于那些進入社會時間很短的90后來說 ， 一切仍然很困難 。 許多剛畢業的大學生完全處于“一畢業就失業”的尷尬境地 ， 在競爭激烈的就業市場上得不到任何好處 。 但在這群畢業生看來 ， 他們找不到工作并不完全取決于自己的實力 ， 但由于就業市場競爭的人數趨于飽和 ， 企業、單位等招聘要求太高 ， 但待遇不到位 ， 因此不可能找到適合自己的工作 。

雖然這一系列理由聽起來很合理 ， 但它們不可避免地讓人們感到困惑 。 畢竟 ， 在現在的就業市場上 ， 有兩個行業一直在招聘工人 ， 而且工資也很高 。 只要他們努力工作 ， 即使是畢業生也能拿到數千到數萬元 。 從邏輯上講 ， 這完全符合畢業生的需求 ， 應該受到90后的歡迎 。 然而 ， 現實與預測完全相反 ， 這兩個行業一直面臨就業缺口 ， 招聘90后員工更加困難 ， 這是怎么了

一、高薪聘請也“招不滿” ， 這2大行業遇冷 ， 背后原因竟令人無法反駁
在傳統產業中 ， 運輸業和制造業曾經非常受歡迎 。 在上個世紀 ， 人們羨慕能在工廠開車和工作的人 ， 他們認為這是一份技術性的工作 ， 也是一份穩定的工作 。 然而 ， 目前 ， 這兩個行業不再輝煌 ， 尤其是在員工招聘方面 ， 在人力資源和社會保障部2021發布的21年第三季度“最缺工人”排行榜中 ， 制造業和運輸業的員工問題尤為嚴重 。

他們的員工總數和年齡組的實際分布都顯示出不健康的發展 ， 甚至導致行業發展動力不足 。 例如 ， 在制造業 ， 近50個工作與100個“最缺乏的工作”相關 。 此外 ， 這種情況仍在發生 ， 在24個新列出的“失業”職業中 ， 另有17個與制造業相關 。
作為一個交通運輸行業 ， 在同樣的情況下 ， 除了勞動力缺口的影響外 ， 員工的總體年齡分布也很差 。 據相關統計 ， 交通運輸行業迎來了員工“老齡化” ， 90后員工進入指數大幅下降 ， 占總人數的比例不足3% ， 整個行業仍然由70后和80后支撐 ， 其中70后員工占50%以上 。

可以說 ， 雖然這兩個行業仍在維持日常運營 ， 但在人才匱乏、員工年齡分布不均的實際情況下 ， 很難保持長期發展 。 畢竟 ， 為了確保行業的可持續發展 ， 除了更新技術和硬件外 ， “新鮮”人才儲備也是必不可少的要素之一 。
因此 ， 基于這一現實 ， 運輸業和制造業也開始自救 ， 大大改善了他們的待遇 。 許多企業甚至承諾給新生數千到數萬的薪水 ， 希望吸引90后畢業生 。 然而 ， 令人尷尬的是 ， 盡管工資遠高于普通辦公室工資 ， 但真正就業的年輕人仍然很少 ， 而且仍然沒有人去填補空缺 。

二、面對如此高薪的工作也不為動容？大學生也有自己的考慮
面對高薪 ， 他們寧愿“蹲在家里”被嘮叨 ， 也不愿在運輸和制造企業中工作 。 許多人真的不理解年輕人的想法 ， 但事實上 ， 90后也有自己的考慮 。 首先 ， 許多人認為工作很重要 ， 但他們的健康也很重要 ， 畢竟 ， 沒有健康 ， 其他一切都是空談 。 例如 ， 在運輸和制造業 ， 無論是駕駛長途汽車還是運營裝配線 ， 我們都需要注意安全 ， 長時間工作對身體來說絕對是一種消耗 。