
飛船

太空船內部構造
英國《每日郵報》20日報道 , 近日英國一家公司宣布,他們已經準備送游客前往月球度假,50萬公里的往返行程可能需要1億英鎊費用 。該公司將前蘇聯時代的一種太空站改裝成太空船 , 最早可能于2015年將人類送上月球 。
除了有錢還要身體好
英國Excalibur Almaz公司創始人亞爾特·杜拉在倫敦太空旅游大會上說:“我們已經準備售票 。”只有那些“合適的人”才能申請:除了必要的健康條件外,還必須能夠承擔每人1億英鎊(約合人民幣10億元)的費用 。
該公司已經收購了兩個前蘇聯“鉆石”空間站 , 這種空間站原是為軌道間諜活動設計的 。在給它們安裝上推進器后,就變成了長途太空船 。這種改造太空船一次可送3人到達軌道空間站,然后再返回地球 。
如果這個大膽計劃能夠成功,這家英國航空公司將成為1972年阿波羅17號太空船之后實現載人登月任務的第一家公司 。市場調查顯示,保守估計,在2015年到2025年之間,該公司應該可以售出30張“月球票” 。亞爾特·杜拉表示,前期投資的成本從前兩批太空游客的身上就能收回 , 而前三年運營的投資回報率將高達50% 。
啟程前接受6個月培訓
與競爭對手太空探索技術公司(SpaceX)不同,Excalibur Almaz從來沒有接受過美國政府的補貼 , 它最大的優勢就是擁有二手的前蘇聯航天器,可以省去開發和測試新設備的過程 。
此外 , 相比維珍銀河等競爭對手,這家公司將帶領游客進行更深入的太空探險 。據悉 , 維珍銀河開發的太空游只允許游客繞地球飛行,但其價格也只有20萬英鎊,而Excalibur Almaz的平均收費高達1億英鎊 。首次月球之旅的“門票”高達1億英鎊,十年后將降為5000萬英鎊 。在啟程之前,游客還需要接受長達6個月的全職培訓 。
此外,除了向富人推銷月球之旅外,那些不想單獨發展太空項目卻想送人上太空的新興國家也是Excalibur Almaz的潛在客戶 。該公司的創收渠道還有很多,包括允許客戶在太空站內打廣告 , 幫助大學和醫藥公司從事科學研究,甚至讓其他國家租借其太空站等 。
【1億英鎊游月球】
北京晚報
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