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地鐵內信號差，是現在地鐵普遍存在的問題 。位置深、全封閉、高速行駛等一系列原因，使信號高穿透損耗 ， 導致大量衰減，造成信息通訊上得斷斷續續，但這些問題在石家莊地鐵2號線內早已得到解決 。
“以前坐地鐵的時候都不敢打電話辦公，信號總是斷斷續續地，生怕漏掉了什么重要的信息 ?！眲倓傇诘罔F2號線內打完電話的劉女士說到，“現在2號線內，信號好得很！再也不用擔心說到一半信號沒了 。”

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現場安裝車地通訊系統
“這是因為在地鐵車廂內安裝了最新研發集成的車地通訊系統，實現5G車載小基站上列車，結合5G通信技術特性，在列車上部署邊緣計算服務器，確保地鐵列車信號全覆蓋 ?！焙颖币苿酉嚓P人員介紹道 。

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石家莊智慧軌交5G聯創中心揭牌儀式現場
2021年6月29日，石家莊地鐵5G成果發布暨石家莊智慧軌交5G聯創中心成立大會在河北石家莊隆重舉行，河北移動攜手石家莊地鐵及多家單位在大會中交流了未來將助力智慧軌道交通行業升級的藍圖，依托5G智慧軌交項目，從合作平臺、能力平臺和轉化平臺三個方面開展深入合作，大力推進城市軌道交通產學研合作和項目成果轉化，并以建設5G 智慧軌道創新應用為目標，立足封裝5G網絡能力 ， 打造石家莊軌道交通5G標準和典型示范工程 ， 共同助力石家莊城市軌道交通產業升級變革 。
據了解，石家莊地鐵5G車地通信項目首次將5G技術與軌道交通行業應用結合，在石家莊地鐵2號線上部署5G通信設備 ， 實施5G車地通信試點項目 。項目包含列車5G集群通信、列車5G PIS信息實時傳輸、列車5G CCTV視頻實時回傳、列車行車記錄5G ERM數據實時上傳等四部分應用 。

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石家莊鐵路5G車地通訊系統車廂部署方案示意圖
【石家莊這條地鐵全程網絡不中斷追劇通話不斷線】“基于5G高帶寬 ， 低時延，高可靠性，高安全的網絡特性，使得地鐵車廂內的多種服務業務可以敏捷、高效重組 。并且，由于與現有通信運營商網絡共享5G空口，并且通過接入通信運營商的核心網，可以實現用戶終端在車載專網與運營商網絡之間的無縫切換 ?！焙颖币苿酉嚓P工作人員說道：“因通信設備在車廂內部 ， 可完全克服車廂穿透損耗 ， 降低5G地鐵覆蓋的建設成本 ?！?br /> 由于5G技術特性 ， 實現了承載與控制分離，約35%的流量可以下沉到車載邊緣計算服務器；在靠近移動用戶的位置上提供信息技術服務環境和云計算能力，并將內容分發推送到靠近用戶側，可以為游戲業務、商業服務、視頻業務等提供更快的服務更低的時延、更大的大帶寬、更多的大連接能力 。
地鐵5G車地通訊系統 ， 通過部署適配5G系統的創新車載設備，通過內置創新的高速頻率糾正算法與增益控制算法，解決終端高速移動下的多普勒頻移及無線傳播環境突變，大幅提升用戶性能 。另外，地鐵5G車地通信覆蓋系統，使整列地鐵具備優秀的5G通信能力 。
智慧地鐵提升公共交通出行質量 。5G實時回傳交互的體驗感，就在地鐵里，就在我們生活中 。
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