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佛山靠近地鐵的樓盤「回暖就暴擊佛山買房還得看這幾個地鐵交匯站」( 三 )

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項目
面積（㎡）
均價（元/㎡）
龍光玖譽臺
98-140
2.5-3萬
粵海拾桂府
90-140
吹風3-3.5萬
張槎TOD--未來坐擁3軌道，佛山地鐵2/4號線及廣佛環線，其中12站到廣州南 ， 再去珠江新城約合70多分鐘 。
2號線作為托底沒問題，但板塊的環線對廣州客而言更有含金量 ， 尤其東段也將開通，加上還有4號線的動工利好 。
不過，站點周邊的城市面貌還襯不上成熟，但舊改已持續進行中 。
對于那些偏投資的群體來說 ， 當前是個時機 ， 目前1盤在售 。司令對板塊有深度調研 ， 老鐵可跟他聊聊 。
項目
面積（㎡）
均價（元/㎡）
正榮府
95-115
1.85-2萬
大華地塊
——
地價14219
陳村TOD--廣州地鐵7號線西延線與廣佛環線的交匯站，都緊挨廣州，1~3站即達 。另外，這里還有一條被擱置的11號線在此設站 。
未來地鐵前往珠江新城約45分鐘，若環線去琶洲、金融城，時間大幅縮短 。
但當前 ， 板塊也有最被人詬病的兩點：基礎教育不優 外圍村落環境難改 。
對于廣州客群，只要需求不過分，符合3個特征：距離廣州夠近、有地鐵相連廣州中心、價格足夠低 ， 其他都是浮云 。
當前陳村TOD板塊共3盤在售，其中此前低開入市的新城盛悅之光，我們已發過撿漏信號，如今加推已漲價 。司令對板塊和個盤有深入研究，老鐵可跟他聊聊 。
項目
面積（㎡）
均價（元/㎡）
新城盛悅之光
85-115
2.7萬
新希望悅瓏灣
78-103
2.8-3.3萬
三龍匯（尾盤）
95-221
3.2-3.5萬
04
寫在最后
佛山軌道交通修得慢，至少灣區皆知 。
對于將動工的線路，喊出的開通時間 ， 你看看就好 。而那些進度超95%的線路，今明兩年就通車的，你可以卸下防備 。
尤其是上述將開通的 ， 能較快前往廣州當前及未來就業中心的線路 ， 其多軌交匯的站點值得高看一眼 。
佛山不少老鐵沒在廣州工作，沒在早高峰在廣州某些大站感受過坐地鐵的困難 。
比如天河的車陂前后站、番禺漢溪長隆前后站、白云等部分站點，高峰期要在地鐵站外排隊20~30分鐘打底，進入站內排隊也不下20分鐘，相比在佛山坐地鐵 ， 這是極其痛苦的事 。而一些開車族，必須7點前起床 。
如果在佛山坐地鐵去廣州，至少是在站內等待換乘，比起站外排隊幸福很多 。
如果疊加等待進站時間，在廣州一些站點坐地鐵去上班，耗時真比在佛山一些站點坐地鐵去廣州上班多不少，長此以往，這時間足夠讓人心力交瘁 。
所以，我們相信，當廣佛兩地多軌道持續開通后，一定會有越來越多廣州客注意到當下被忽略的“還沒有地鐵的價值板塊”，這也是信息從不對稱到對稱的過程 。
樓市里套利，不正是利用這做掩護嗎？

佛山靠近地鐵的樓盤「回暖就暴擊佛山買房還得看這幾個地鐵交匯站」

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佛山買房，問問樓司令吧！
佛山靠近地鐵的樓盤「回暖就暴擊佛山買房還得看這幾個地鐵交匯站」

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司令說樓：用真金白銀探索的樓市經驗，用接地氣的方式讓你躲開樓市里的坑 。為買房人解惑答疑，買對房子少費心 。那些別人不肯說的，司令告訴你 。
佛山靠近地鐵的樓盤「回暖就暴擊佛山買房還得看這幾個地鐵交匯站」

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廣佛地鐵佛山共有幾個地鐵站？廣佛線一共共14站：
魁奇路站-季華園站-同濟路站-祖廟站-普君北路站-朝安站-桂城站-南桂路站-崗站-千燈湖站-金融高新區站-龍溪站-菊樹站-西郎站 。