昆明疾控部門發布的61號通告，對于市民乘坐公共交通工具的要求是出示48小時核酸陰性證明，否則不得乘坐 。
而根據另一份通告的要求，此措施將執行至十月底 。

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一部分乘公交的老人都不愿配合核酸查驗
實際執行過程中，我們看到，地鐵的執行力度最大也最堅決，而乘客也都自覺出示相關的健康信息，包括一些老年乘客 ， 配合度較高 。
公交車方面，情況則顯得有些混亂 。有的司機對于核檢的查驗十分嚴格，而有的雖然提醒出示核檢報告但遇到硬闖的乘客也不追究，有的司機直接忽視 。

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核酸準入后的地鐵乘客減少
事實上，公交車乘客大部分為老年人，這些老年人中，更有相當比例的人員沒有智能手機無法顯示核檢結果，地鐵查的嚴，又有出行需求，騎共享單車危險，打車又貴 ， 公交車成了他們出行的唯一方式
結果是，認真查驗的公交司機被罵慘，有心要查驗的司機有的怕被罵不敢堅持，有的司機索性不查了 。
其實造成公交車查驗混亂的原因并不復雜，執行查驗制度時，沒有專人負責，僅靠坐在駕駛位，被安全門隔離的車長來進行相關工作是沒有正式感的，第一，不方便，第二司機的位置很容易給人感覺他進出不方便，不配合他也沒辦法的錯覺 。

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乘客減少對地鐵的影響不小
當然 ， 還有一部分沒有核檢的人是故意不配合的 ， 想用蠻橫和霸道的氣勢壓過司機達到乘車的目的 。由此而產生的各類沖突層出不窮 。
因此，建議公交公司，在乘車需要檢查核酸的特殊時期，派專人或者聘請志愿者，在各個站點，專門負責查驗上車乘客的核檢報告，有了專人負責，乘車秩序和茶葉的配合度將會大大的提高，同時也可以有效避免因此而產生的各種沖突 。

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昆明免費的核酸采樣點越來越少
【昆明地鐵查驗核酸嚴格公交卻難以徹底執行原因呢怎么辦「昆明地鐵查驗核酸嚴格公交卻難以徹底執行原因呢」】疫情防控期間，所有公民有義務配合國家的相關防疫政策，拒不配合甚至抗拒查驗的人員有可能涉嫌違法 。所以還是希望每一個人本著對自己負責，也對別人負責的原則自覺、理性對待和配合相關的查驗工作，不給社會添亂，也不給自己添亂 。#昆明頭條#?#頭條#?#今日頭條#?

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