沉船|上海啟動10000噸沉箱整體打撈38米長清代古船 |上海市文物局|文物|考古

150多年前，一艘滿載景德鎮瓷器、紫砂器、越南產水煙罐等大量貴重物品的木船，在長江流域發生沉船事故。 150年后，當年的沉船原因或許已無從考證，但在深海中沉睡了百年的木船將要“蘇醒” 。古老的船體，斑駁的痕跡，終會揭開那段旅程背后的故事。
3月2日，長江口二號古船考古與文物保護項目在上海正式啟動。上游新聞（報料郵箱：cnshangyou@163.com）采訪人員從上海市文物局了解到，長江口二號古船為木質帆船，確認年代為清代同治時期（公元1862-1875年），船體埋藏于5.5米深淤泥中，橫向左傾約27° 。從目前勘測情況看，古船船型疑似為明清時期在上海水上運輸廣為使用的平底沙船。
這將是我國規模最大的一次古沉船整體打撈與保護工程。

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▲古沉船的具體地置，位于長江口。圖片來源/視頻截圖
1 沉沒清代古船百年后“蘇醒”
上海，自古以來就是海上絲綢之路的始發地和重要口岸之一。上海的長江口，處于長江“黃金水道”的入海口和中國南北海岸線的中心點。古往今來，在這條繁忙航線上和復雜水域里，埋藏有不計其數的水下遺珍和未解之謎。
上海市文物局相關負責人介紹， 2011年起，根據國家文物局部署，上海市啟動了水下文化遺產的普查工作，通過陸地調查走訪、查閱文獻資料等方式，收集到長江口水域150余條水下文物線索。
【沉船|上海啟動10000噸沉箱整體打撈38米長清代古船】但長期以來，渾水環境是中國水下考古發展的瓶頸，上海長江口水域尤其突出。在這片能見度幾乎為零的江海交匯水域，探尋水下文化遺產猶如“大海撈針” 。為此，上海市文物局組織多個部門，自主研發了獲得國家專利的“渾水水域水下成像裝置” ，并運用無人艇、多波束、側掃聲吶、淺地層剖面儀和磁力儀等海洋物探掃測設備，對長江口水域開展水下聯合調查。
終于， 2015年，工作人員在對長江口崇明橫沙水域開展重點水下考古調查時，通過聲納掃測等技術發現了一艘保存較為完整的鐵質沉船，考古編號為“長江口一號” 。經過水下考古潛水探摸，確認該沉船為民國時期的鐵質軍艦。
不久后，考古人員又在該沉船北部，發現了另一艘體量較大、保存完整的木質古沉船，考古編號為“長江口二號” 。從此，拉開了解碼長江口二號古船的序幕。

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▲前期打撈中，在古船上發現了大量景德鎮瓷器。圖片來源/上海市文物局
2 古船探寶， 60厘米高青花瓷面世
為進一步摸清長江口二號古船的性質和年代，從2016年開始，上海市文物局等多個部門，每年都要對該沉船遺址進行水下考古探摸和多學科研究。經過6年多水下考古調查勘探，初步探明了長江口二號古船的基本情況。
據模擬動畫顯示，長江口二號古船為木質帆船，確認年代為清代同治時期（公元1862-1875年），所在水域水深8-10米，船體埋藏于5.5米深淤泥中，橫向左傾約 27° 。古船殘長約38.5米、殘寬約7.8米，已探明有31個艙室。沉船上部的尖艏、攬樁、主桅桿、左右舷、上甲板等結構完整。從目前勘測情況看，古船船型疑似為明清時期在上海水上運輸廣為使用的平底沙船。
考古人員通過選取前后其中4個艙室進行了小范圍清理，均發現艙內有碼放整齊的景德鎮窯瓷器等精美文物。另外，在船體及周圍還出土了紫砂器、越南產水煙罐、木質水桶殘件、桅桿、大型硬木船材、鐵錨、棕纜繩、滑輪、金屬鉆頭、鉆桿以及黑色礦物等大量文物。