1. 首頁 > 生活百科 > >

中國科考隊艱難跋涉抵達南極冰蓋之巔的昆侖站

中國

經過20天的艱難跋涉 ， 中國第28次南極考察隊內陸隊于南極中山站時間4日19:30分(北京時間4日22:30分)抵達位于南極“冰蓋之巔”冰穹A上的中國南極昆侖考察站 。
過重的負載、深不可測的冰裂隙、連續的地吹雪和白化天，中國第28次南極考察隊內陸隊于2011年12月16日從南極中山站附近的南極內陸邊緣出發，成功穿越了雪丘密布的“鬼見愁”和深陷難起的軟雪帶，在低溫酷寒的南極內陸冰蓋上行程1200余公里，經過20天漫長而艱難的跋涉，于2012年1月4日晚平安抵達中國南極昆侖站 。
【中國科考隊艱難跋涉抵達南極冰蓋之巔的昆侖站】自中國第25次南極考察隊于2009年1月27日在冰穹A成功建立中國南極昆侖站以來，中國第26次、27次南極科學考察勇士們相繼成功登頂“南極冰蓋之巔” 。2012年1月4日，中國第28次南極考察隊員再次實現了人類歷史上從陸路抵達這一“人類不可接近之極”的壯舉，并將在冰穹A上的展開當今世界上最艱難的科學考察之一 。
中國第28次南極考察內陸隊隊長、昆侖站站長金波4日晚20時25分向中山站通報當日情況時說，內陸隊抵達昆侖站時，當地氣溫為-32.7℃，車輛情況良好 。由于高原缺氧，隊員們已出現胸悶、氣喘等正常的高原反應 。稍事休整后，中國26名內陸考察隊員將隨即展開昆侖站的科學考察和后期建設工作 。
中國第26次、第27次南極昆侖站考察期間完成了深冰芯鉆探區主體的建設 ， 在第28次南極昆侖站考察期間將繼續對深冰芯鉆探場地進行建設 ， 并將安裝和調試中國首臺自主研發的“南極巡天望遠鏡”(AST3) ， 保證其正常工作 。同時爭取完成總面積172.14平方米的昆侖站綜合樓二期和車庫鋼結構基礎建設 。
按計劃 ， 中國南極科考內陸隊到達昆侖考察站后 ， 將在昆侖站開展為期20多天的科學考察和昆侖站的后期建設工作 。預計2011年2月2日離開昆侖站 ， 2月20日左右返回南極中山站 。

中新社南極中山站1月5日電(采訪人員 阮煜琳)