人類未來將從國際空間站飛往月球 ， 并建造月球基地

未來的國際空間站將是組裝航天器和執行深空飛行任務的一個航點
科學家近日為人們解析了“阿波羅”飛船登月計劃之謎，人類未來將從國際空間站飛往月球，并建造月球基地 。
在最近的一次辯論中，美國共和黨總統候選人紐特•金里奇(Newt Gingrich)提出重返月球的計劃 。他甚至大膽提出授權私人企業在2020年建造月球基地 。1972年最后一次“阿波羅”登月到現在已有40年了，時至今日，美國宇航局的小型航天飛機艦隊在太空旅行 ， 但宇航員只能在地球低軌道冒險，比早期的探險者飛行的距離短得多 。人們不禁要問，如果阿波羅應急方案沒有擊敗蘇聯，登上月球，我們最終能到達月球嗎？
二戰后不久 ， 流行文化充滿了期望 ， 人類將不可避免地向太空發展 。核電技術已經掌握，德國戰爭火箭被用來發射科學有效載荷，到達太空的邊緣 。人們愿意相信不明飛行物是天外來客的飛船 ， 我們利用空間技術也能制造飛船 。在20世紀50年代中期，為美國陸軍建造更大的火箭 ， 德國火箭先驅布勞恩（Werner von Braun）聯手迪士尼(Walt Disney)制作了一系列的黃金時間電視節目 ， 精心概述如何建立一個空間站 ， 然后去月球和火星 。當蘇聯在1957年發射第一顆人造衛星，為國際地球物理年的一部分，太空旅行突然得到了真正的實現 。美國的科技實力的天花板玻璃被震碎 。蘇聯在空間技術方面的一系列勝利果實使美國看起來在技術上無能 。為了抗衡蘇聯的卓越成就，肯尼迪政府發送人類往返月球 。
但是 ， 如果兩個超級大國之間沒有競爭，世界太空技術方面的歷史將會改寫 。因為開拓進取的精神是美國的DNA，月球旅行是不可避免的 。但一項一項的計劃可能建成一個強大的基礎設施，就像建設第一條橫貫大陸的鐵路 。在20世紀60年代，X-15實驗火箭飛機已飛往太空邊緣 。這將演變成一個軌道平面隊，以及航天器和航天史上的下一個合乎邏輯的步驟 。理想情況下，這會進入一個單級軌道 。美國宇航局在十年前嘗試建立X-33實驗火箭飛機 ， 但失敗了 。或者也許就會有一個母艦搭載一個軌道航天飛機，現正由微軟創始人之一保羅•艾倫(Paul Allen)試圖建造 。
但冷戰急于進入太空時代意味著膠囊內的宇航員在洲際彈道導彈之上 ?！肮揞^豬肉（Spam in a can）”就是這個笑話 。19世紀法國著名的科幻小說和冒險小說作家儒勒•凡爾納（Jules Verne）的書里描寫，我們可將飛行員放進子彈里 。
“阿波羅”登月任務可與狗拉雪橇到達南極的的壯舉相媲美 。勇敢的宇航員帶上像現在的iPhone功能差不多的最原始的電腦登陸月球 。太陽耀斑可能殺死宇航員 ， 就像詹姆士•米切娜(James Michener)1982年的小說《空間》里所描寫的 。而且當時沒有救援車 。
回到1903年，俄羅斯航天學之父康斯坦丁•齊奧爾科夫斯基(Konstantin Tsiolkovsky)寫道，在更大的冒險之前我們必須首先建造空間站作為人類的前哨 。目前在1000億美元巨資建造的國際空間站（ISS）上，主要是做生物醫學和微重力實驗，首要的任務是建立一個真正的軌道航天發射場 。這將是組裝航天器和執行深空飛行任務的一個航點 。為了保存有效載荷重量，空間站主要由充氣結構組成，現正由本杰羅宇航公司（(Bigelow Aerospace)）負責設計 。就像在珠穆朗瑪峰建立營地一樣，未來的前哨將是在地月之間的一個充氣式空間站“Langrage point 1” ， 是一個引力穩定的空間停車場 ?！癓angrage point 1”將是人類從地球到月球、火星或太陽系中其它地方的一個大停車場 。它可存儲推進劑和其它資源，比如醫療設施、宇航員居住艙、裝配和維修設施 。核動力航天飛機將宇航員和設備在地球站和“Langrage point 1”之間運送 。登月飛行器會經常離開“Langrage point 1”，帶宇航員到一個永久的月球極地前哨 。月球基地將利用保存在月球的巖石解開太陽系45億年的歷史 。
金里奇推測，大約將有13000人占領月球，他還建議，美國第51個州可以定居月球 。這個“星際迷航”幻想中的基本問題是 ， 美國的政治是否可以為長達幾十年的登月計劃提供穩定的支持和預算 。X射線天文學之父和諾貝爾經濟學獎得主里卡爾多•賈科尼（Riccardo Giacconi）曾經感嘆道：“我不知道，是否能在一個民主社會有一個可行的太空計劃 。”
只要看看美國的政治歷史 。阿波羅登月后，尼克松總統終止了所有重返月球的計劃 。因為他認為這是肯尼迪的想法，而不是他的 。尼克松撤銷建設更多的土星運載火箭的計劃 。在越南戰爭的陰影籠罩下，尼克松選擇了最便宜的航天飛機設計 。它將作為一個集裝箱貨運列車和旅游船到達地球低軌道 。
在20世紀80年代，羅納德•里根（Ronald Regan）接受了當時所謂的“自由”號空間站（ Space Station Freedom ），取消建立超導超級對撞機（Superconducting Super Collider） 。美國國會表示，美國一次只能承受一次大型科學項目 。在克林頓政府，轉變成國際空間站（ISS），以作為冷戰后與俄羅斯交好的機會 。由于國際空間站的高傾角軌道，使為飛船服務的可能性不大 ?？偨y喬治•布什（第41屆美國總統）和布什（第43屆美國總統）支持美國宇航局重返月球，以及到火星的計劃 。但可用財力還無法滿足計劃的要求 。最后，奧巴馬政府現在想要建造一個重型車輛把宇航員安置在某處 。最簡單的地方是一個近地小行星，雖然科學收益沒有在月球上的大 。
現在共和黨總統候選人米特•羅姆尼（Mitt Romney）說，他將為美國宇航局和空間探索制定一個新的“愿景” 。但他尚未想出什么愿景 。但絕對不會包括月球殖民地，因為那是金里奇的想法 。
也許沒有冷戰推動的競爭和民族主義精神，我們可能會一直不愿意投入精力和費用，離開地球的搖籃 ， 走向太空 ?；蛘?，也許一個國家的財團會資助第一個月球探險計劃，他們將在首次載人登月點上插上國際標志的旗幟 。但也許要到2020年才能實現 。
【“阿波羅”飛船登月計劃之謎】
搜狐科學（尚力）

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