MAGGIE:這將是第一架在火星上飛行的固定翼飛機


MAGGIE:這將是第一架在火星上飛行的固定翼飛機


藝術家對火星空中和地面全球智能探測器(MAGGIE)的描繪 。(圖片來源:Ge-Cheng Zha)
據美國太空網(伊麗莎白·豪威爾):在火星上尋找水可能包括從紅色星球的天空中搜尋 。
一個被親切地稱為MAGGIE的早期飛行器將從火星大氣層的高處尋找火星上的水 。事實上,在準備飛行的漫長道路上 , MAGGIE剛剛收到了美國國家航空航天局的第一筆資金 。
雖然該飛行器的首次飛行還沒有時間表,但火星上的另一個飛行器繼續超越和超越 。這顆紅色星球上的“獨創號”直升機最初只為五次飛行而制造 , 已經起飛70多次,并且仍然很強勁 。目前,它正在幫助它的合作伙伴毅力號尋找干旱世界的古老水源和生命 。
該機構官員本月早些時候表示,獨創號是對美國國家航空航天局創新先進概念(NIAC)計劃力量的不可思議的認可,因為它代表了這款直升機的技術遺產 。因此,期待著獨創號的成功,有一天瑪吉可能會跟隨它的飛行步伐,從空中進一步探索火星 。
瑪姬號是火星空中和地面智能探測器 , 是一架太陽能飛機 , 旨在垂直起飛和降落 。其技術簡介稱,它一次充電可飛行111英里(179公里),預計在一個火星年內巡航近10,000英里(16,048公里),相當于地球上大約24個月的時間 。
在這顆紅色星球上空3300英尺(1000米)的飛行中,瑪吉將專注于三項科學調查:尋找水 , 更好地了解微弱的火星磁場的來源,以及尋找難以捉摸的甲烷信號(這可能是也可能不是生命信號,取決于來源 。)
Coflow Jet,LLC的首席研究員葛成在任務的技術說明中寫道,對MAGGIE的警告是這項技術還處于早期階段 。雖然這個概念“似乎是可行的” , 但查敦促“在火星大氣條件下”進行進一步研究,火星大氣條件不到地球海平面的1% 。
查說,由NIAC提供第一階段的資金使這一概念得以繼續 , 他還解釋說 , 這架飛機有朝一日將用于大規模調查 。
查說,“MAGGIE將徹底改變我們探索幾乎整個火星表面的能力”,并將因其“大膽的探索、研究和成像環境的多樣性”而獲得大量公眾參與 。
瑪吉在NIAC項目下的資助并不一定能保證未來的飛行日期,但可能很快就會有其他火星飛行者——也就是說,在資金持續出現問題之前 ?;鹦菢颖痉祷厝蝿湛赡軙?1世紀30年代從毅力號帶回緩存,如果火星車無法將緩存送到返回器上,則可能包括兩個直升機探測器 。