通信大數據行程卡（簡稱行程卡或行程碼）是由中國信息通信研究院聯合國內主要通信運營商開發的一項根據手機信令、低功耗藍牙定位來查詢持卡人14日到達地的一項查詢服務 。行程卡分支付寶微信小程序及獨立應用程序三類，APP版本則增加了基于藍牙低功耗的接觸者追蹤功能 。
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【通信行程卡大數據密鑰超過有效期 盤點通信行程卡的賦碼機制】行程卡顏色原分為綠色、橙色、黃色、紅色四種，后又以括號形式標注途徑風險地區，再后來改為星號標記風險地區 。2022年6月29日，工信部發文取消星號標記，各地直接以行程卡顯示途徑地結合健康碼等判別風險 。那么它的原理是什么呢？
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通信行程卡以基站數據服務為依據 ， 基站其實是無線電臺站的一種形式，提供無線覆蓋，將有線通訊網絡與手機等移動設備無線連接進行數據傳輸 。在手機有信號的情況下手機就會與鄰近的基站之間進行信息傳輸 。
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但是處于行政區劃交界處的區域基站信號可能交叉覆蓋，所以可能造成人未離開某城市 ， 但在城市交界處 ， 手機卻接收了臨近區域城市的基站信號，行程卡就會出現異常 。若出現異常，需要致電該卡運營商服務熱線（中國移動10086，中國聯通10010，中國電信10000）轉人工進行核實更正 。
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界石
繼2022年6月29日起工信部取消通信行程卡“星號”標記后，7月7日起，通信大數據行程卡顯示用戶途經地的時間由14天變為7天，新開卡用戶在用滿該期限后才可查詢，攜號轉網的用戶查詢會有所延遲 。
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目前國內多地有散發病例 ， 中高風險區隨時在進行調整，入冬后考驗會更多 ， 建議不要去人員聚集場所或者異地旅游，以防止行程卡出現異常影響工作和生活 。
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