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好奇號傳回火星第一張彩色照片

美國


好奇號傳回火星第一張彩色照片

美國宇航局的“好奇”號火星車已經傳回有關登陸地點的第一張彩色照片 。保護性鏡頭蓋上的灰塵導致照片比較模糊，它顯示的是著陸地的蓋爾隕石坑
好奇號傳回火星第一張彩色照片

6日“好奇”號傳回一張面向夏普山的照片，它將在這里進行大部分科研實驗
好奇號傳回火星第一張彩色照片

首席研究員邁克爾-馬林，火星科學實驗室(MSL)上的火星降落成像系統，該圖顯示 ， “好奇”號降落在這顆紅色行星的過程中揚起大量塵埃
【好奇號傳回火星第一張彩色照片】
好奇號傳回火星第一張彩色照片

火星科學實驗室的任務經理詹妮弗-特羅斯佩爾手指著美國宇航局火星車“好奇”號模型上的一根通信天線
好奇號傳回火星第一張彩色照片

火星降落成像系統儀器火星降落成像儀(MARDI)拍攝到的“好奇”號，它展示的是距離飛船大約50英尺(16米)的直徑15英尺(4.5米)的隔熱板
歷經8個半月，飛行3.52億英里(5.66億公里)后 ， 即使美國宇航局的“好奇”號火星車稍稍放松放松，適應一下新環境也是可以原諒的 。然而該車工作非常賣力，成功登陸的第一天，它就傳回在火星表面拍攝到的第一張彩色圖片 ， 該圖展現了它的登陸地點——蓋爾隕石坑的畫面，不久它將在這里尋找組成生命的成分 。
美國宇航局的火星車“好奇”號成功登陸這顆紅色行星的第一天下午 ， 面朝北方利用火星機械臂相機(MAHLI)捕捉到這張比較模糊的火星地形圖 。該局把這一天稱之為“火星太陽日1”，即“好奇”號開始運行的第一個火星日 。圖片顯示 ， 較遠處是蓋爾隕石坑北側坑壁和邊緣 。這張圖比較模糊，這是因為著陸過程中揚起的灰塵顯然落在了相機的可卸式防塵蓋上 。下周檢查該車上的機械臂時，將會在沒有防塵蓋的情況下進行拍攝 。
未來幾天，美國宇航局還將利用一枚美分硬幣來校準相機，以便拍攝的畫面更清晰 。當機械臂、轉塔和火星機械臂相機裝載后，相對于該車的“甲板”，機械臂相機的角度會旋轉30° 。這里呈現的該儀器拍攝的圖片，已經旋轉到合適角度，因此從圖上看 ， 天空位于上方，地面位于下方 。安裝機械臂、轉塔和相機的過程中 ， 相機將從該車的左前方望向外面 。這有點像美國出售的汽車的駕駛員一側的視角 ?！昂闷妗碧柊惭b相機的主要目的，是獲得蓋爾隕石坑現場的巖石和土壤近距離照片以及高清畫面 。
該相機的焦距從0.8英寸(2.1厘米)到無限遠 。美國宇航局7日開始為“好奇”號執行新任務做準備 。任務經理邁克-沃特金斯說：“令人高興的是 ， 這項任務的一個階段已經結束 。但是另一部分才剛剛開始 。”由核能提供動力的“好奇”號將會挖掘火星地面 ， 研究地下物質的成分，尋找一些組成生命的分子，其中包括碳 。不過這項工作在未來幾周不會進行，因為耗資25億美元的“好奇”號火星車上的所有系統均需進行檢查 。未來幾天它將開始傳回彩照和全景圖 。在該車正上方211英里(340公里)處飛行的火星偵察軌道器已經7歲 ， 它上面的高清相機捕捉到“好奇”號在著陸大約一分鐘前利用降落傘緩慢下降的畫面 。從這張照片里可以辨認出降落傘的輪廓 。
負責此次著陸任務的科研組總工程師米古爾-圣馬丁說：“對我而言這太令人難以置信了 ?！薄昂闷妗碧柺瞧駷橹姑绹詈骄炙蜕匣鹦堑淖钪氐臋C械裝備，這令該局更加相信他們能夠成功卸載宇航員在未來前往這顆紅色行星的載人飛行任務中所需的儀器 ?；鹦秋w船接連失事后 ， 美國宇航局于1999年確定采用現在這種登陸技術 。他們群策群力，設想不同的可能性，咨詢“阿波羅”時期的工程師和重型直升機飛行員 。前美國宇航局首席技術專家博比-布勞恩說：“我認為這是最杰出的工程技術 。工程師所做的就是把不可能變成可能 。這項技術非常棒 。人們認為它看起來很瘋狂 。每個系統都是經過獨特設計，具有非常特殊的功能 ?！?br />
新浪科技 孝文