正在移動的“好奇”號右后輪
據美國宇航局官方網站報道，美國宇航局的“好奇”號火星車即將進行第一次試車 。完成所有檢測后，任務控制人員將正式命令“好奇”號踏上火星考察之旅，對選定的區域進行研究，以確定火星環境能否支持微生物存在，同時尋找火星上是否曾出現生命的證據 。
【好奇號天氣工具出現小故障】這輛火星車的氣象站由西班牙提供，負責監測登陸地蓋爾隕坑內的空氣溫度、地面溫度、氣壓、風力以及其他天氣變量 。監測每小時進行一次 。迄今為止，“好奇”號任務已經進行了兩周 。根據目前獲取的測量數據 ， 一個火星日內的氣溫變化區間為零上28華氏度到零下103華氏度(約合零下2攝氏度到零下75攝氏度)，地表溫度在下午和黎明之前變化幅度更大，在零上37華氏度到零下132華氏度(約合零上3攝氏度到零下91攝氏度)之間 。
“好奇”號的天氣傳感器被稱之為“漫游者環境監測站”(以下簡稱REMS) 。REMS項目科學家、西班牙馬德里天體生物學中心的加維爾-格默茲-阿爾維拉表示：“我們將了解每日和每個季節的天氣變化 ?！盧EMS的風力傳感器共有兩組，其中一組尚未獲取數據 ?！昂闷妗碧栱椖靠茖W家、噴氣推進實驗室的阿什溫-瓦薩瓦達表示：“一種可能性是，降落過程中激起的碎石砸中了REMS兩個桅桿下桁中其中一個的脆弱電路板 。我們將小心翼翼地使用余下的風力傳感器，測量風速和風向 ?！?br /> 俄羅斯制造的一臺儀器用于檢測地下3英尺(約合1米)的土壤礦物中的水 。這臺儀器采用的技術用于在地球上進行石油勘探，在另一顆星球上使用還是第一次 。這臺儀器名為“中子動力學反照率”(以下簡稱DAN) 。DAN項目首席研究員、莫斯科太空研究所的伊戈爾-米特羅法諾夫表示：“‘好奇’號已開始向地面發射中子 。通過觀察中子如何發生散射，我們能夠計算出土壤中的氫量 。發現氫說明火星上存在水 。”
最有可能發現氫的位置是位于赤道附近的蓋爾隕坑地下淺層的含水礦物 。這種礦物含有水分子或者相關的離子，禁錮在巖石的晶體結構中 。在所有自由流動的水消失后，這些礦物仍能夠困住水 。這些水出現時，火星還是一個濕潤的世界 。
21日，采用6輪設計的“好奇”號第一次在火星上移動它的4個角輪 ， 測試輪子上的轉向制動器 。這項測試是首次試車的一個重要準備工作 ?！昂闷妗碧栱椖控撠熑?、噴氣推進實驗室的邁克爾-沃特金斯表示：“今天晚上 ， 我們將向‘好奇’號發送明天首次試車的相關指令 。”
美國太平洋時間8月5日(美國東部時間8月6日)，“好奇”號在火星表面著陸 。這輛火星車又名“火星科學實驗室”號，任務為期兩年，將利用所攜帶的10臺科學儀器對選定的區域進行研究，以確定火星環境能否支持微生物存在，同時尋找火星上是否曾出現生命的證據 。

新浪科技 孝文

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