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整理全球聞名的劫機事件

神秘

（）據騰訊科技（孫實）：馬航MH370航班失聯進入第10天 ， 至今仍下落不明 。外媒消息稱 ， 越來越多的證據表明，馬航失聯或與人為有關，嫌疑直指飛行經驗極其豐富的馬航機長 。
其實，劫機并不是什么新鮮事 ， 尤其是在上個世紀70年代，反劫機裝備、航空安全規定尚不完善，給一些激進分子創造了可乘之機，劫機現象在此階段一度十分猖獗 。
以下為全球聞名的劫機事件：
1970年：日本“赤軍”劫機
1970年3月31日上午 ， 以田宮高麿為首的9名“赤軍派”成員登上了從東京羽田機場飛往板付機場(現在的福岡機場)的日航351次航班 。當飛機飛到富士山上空時，田宮等手持日本刀、炸彈等實施劫機計劃，并將飛機挾持飛至朝鮮 。當時機上有乘務人員7名、除劫機犯在外的乘客113名，后經過雙方談判 ， 這120名人質全部獲救 。
由于九名劫匪成功流亡北朝鮮，事件有眾多未能得到解決，并且由于此事之前沒有關于劫機的處罰法律存在 ， 由此，日本設立了《劫機防止法》 。
1971年：最神秘的劫機犯
1971年11月24日，一位名叫庫珀的劫機犯，劫持了由俄勒岡州波特蘭飛往華盛頓西雅圖的西北航空公司305號航班，并成功勒索20萬美金，然后逃之夭夭 。
此后，庫珀的生死一直是個未解之謎 。在接下來的四十余年里，美國聯邦調查局調查了近1000名嫌疑犯，但無一被確認 。直到現在，庫珀仍舊是個謎 。
1976年：受政府支持的劫機事件
1976年6月27日，特拉維夫飛往巴黎的法國航空公司139航班遭巴勒斯坦人民解放陣線(PFLP)和巴德爾—邁因霍夫集團BAF合伙組織的劫機，途經利比亞，釋放了除猶太人以外的人質后，于烏干達著陸 。
烏干達獨裁者伊迪阿明總統支持PFLP ， 將103名人質關押于機場候機廳 。7月3日深夜、以色列特種部隊實施了稱為“恩德培行動”的人質救援行動 。有2名人質死亡，其余人員全部救出 。
1977年：西班牙劫機事件
1977年10月13日，西班牙領馬約爾加島飛往法蘭克福的德國漢莎航空公司615航班(波音737型)遭自稱為黑色九月的德國紅軍(BAF)和巴勒斯坦人民解放陣線(PFLP )合伙策劃的集團劫機，被迫于索馬里著陸 。
10月17日，由慕尼黑慘案而設立的西德特種部隊國境第9警衛隊(GSG-9)通過突襲將人質全員解救 。
1977年：馬來西亞百人遇難劫機事件
1977年12月4日，一架馬來西亞航空公司的航班搭乘100名乘客飛往吉隆坡 。全副武裝的劫機犯要求飛行員飛往新加坡，并在駕駛艙內的爭執中殺死了飛行員 。然而，劫機犯并不知道該如何駕駛飛機 ， 最終這架波音737客機墜毀 ， 全部乘客遇難 。
1982年：新中國劫機第一案
1982年7月30日 ， 應邀前來我國訪問的非洲某國陸軍總司令M少將率領的高級軍事代表團，乘“子爵號”專機趕赴北京參加中國人民解放軍“八一”建軍節的紀念活動 。遭到同機隨團國家某機關保衛干部劫持，經過機上軍人與歹徒的英勇搏斗，成功制服歹徒 ， 外國代表團沒有受到一絲一毫的驚嚇 。
1985年：劫機引發的連環血案
1985年6月14日，希臘雅典飛往意大利羅馬的環球航空847航班（波音727型），在地中海上空飛行時遭兩名自稱為伊斯蘭激進派份子劫持，一名美國乘客遭射殺 。此后、美國政府為報復此事件，將利比亞領導人卡扎菲住宅炸毀、其女兒在內的數名人員遇害 。
2001年：震驚世界的恐怖襲擊

整理全球聞名的劫機事件

【整理全球聞名的劫機事件】2001年9月11日，基地組織恐怖份子挾持美國聯合航空93號班機、175號班機及美國航空11號班機、77號班機對世界貿易中心、五角大廈進行恐怖攻擊，其中11號及175號班機先后撞上世貿大樓，77號班機則撞上五角大廈 。93班機則因機上乘客及機組員的奮勇抵抗而在賓夕法尼亞州郊區墬毀，據稱機上恐怖份子的目標是美國國會山莊或白宮 。事后統計，9.11事件總共造成3201人死亡，6291人受傷 。