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acura是什么車，acura是什么牌子的車

生活經驗acura

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品牌是謳歌，是來自于日本本田汽車旗下的品牌，是屬于本田公司的高端子品牌 ， 品牌創立地是在美國，創立時間是1986年，同時該品牌也是作為日系品牌當中第一個豪華汽車品牌在2006年正式進入中國市場 。
謳歌品牌有國產版本嗎有國產版本，是由廣汽謳歌生產，國產版本車型共有三款 。第一款是謳歌CDX緊湊型SUV ， 廠商指導價格229800元到349800元 。第二款是謳歌rdx中型級別SUV，廠商指導價格328000元到460000元 。第三款是謳歌TLX-L是一款集中型車 ， 車輛廠商指導價格279800元的379800元 。
謳歌在國內為什么和廣汽合作是因為日本本田汽車在中國的合作伙伴為廣汽集團，謳歌品牌又屬于本田汽車旗下的子品牌 ， 在推出國產版本之后，理所應當由廣汽集團生產 ， 謳歌品牌的品牌標志是一個機械師的卡鉗 。
acura是什么車1、Acura謳歌是本田旗下的豪華車品牌，二十世紀七十年代 ， 正是日系車大舉“侵美”的時候 。1986年Acura在歐洲品牌占據絕對統治地位的時代背景下在美國創立，憑借出色的技術力量 ， Acura很快就在北美站穩了腳步 。
2、Acura是本田專打北美市場的豪華品牌，Acura這個詞源自于拉丁語“ACCURACY”，意思是精準、精確 ， 它體現了本田對高品質的追求與期望 。經過20年的打拼，Acura已經在北美獲得了預想的成功 。
廣汽acura是什么車【太平洋汽車網】廣汽謳歌（Acura）是日本本田旗下的豪華品牌，是20世紀80年代本田為了開拓北美市場而成立的 。2006年9月27日，Acura品牌正式登陸中國，RL和TL兩款車型開始在中國銷售 。2007年2月，AcuraMDX正式登陸中國，由此拉開了進軍中國市場的序幕 。

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從2006年入華至今，謳歌不知不覺在國內竟然已經混跡了十年之久，但銷量卻是每況愈下，比起同村的雷克薩斯和英菲尼迪，謳歌在國內確實混得不咋地 。
與北美市場動輒10萬以上的年銷量的表現相比，廣汽謳歌在國內市場可謂是水土不服 ?？赡苡行┤苏J為謳歌只是不注重品牌建設，但在早期，謳歌的質量的質量和品質還是有待商榷的 。
廣汽謳歌因質量問題在國內頻繁召回，2012年5月 ， 召回部分2007款TL車型；2013年10月，召回部分2007~2009款進口DX車型；2013年12月 ， 召回部分進口2014款RLX車型；2014年10月，召回部分2014款MDX系列和RLX系列產品 。
此外 ， 在2014年，中國汽車經銷商對供應商滿意度調查報告中顯示，在調查的全部47個主要乘用車品牌中 ， 謳歌品牌的經銷商滿意度排名倒數第二，滿意度評分均值僅為30.2 ， 連第一名奧迪分數的一半都不到 。
但謳歌可沒那么輕易被這些“小問題”給打倒，從2015年到2017年，謳歌連續三年獲得IIHSTSP+，使謳歌成為了豪華細分市場中汽車安全性能的領導者之一，同時也顛覆了日系車不安全的說法 。
1、前期市場定位不準謳歌的產品系列設置單一且定價不合理，例如作為中型車的謳歌TLX ， 門檻高達39萬；而作為中大型車的雷克薩斯ES，起步價僅30萬不到，這種差價到后來才有所改善 。中國的市場層次是很明顯的 ， 前期只有高配版本的謳歌很難在中國全面撒網，所以一開始的戰略定位就錯了，后期自然不會有太多反響 。
2、產品小眾化謳歌在一開始就避開了與奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌的正面交鋒 ， 也不失為一個聰明的市場戰略 。然而這樣的路線，并不是所有的車企都有本錢玩得起的 。從近年發布的“專注馳騁”的Slogan ， 就可以看出謳歌主打的是年輕運動的路線，但是有能力以自己的意愿消費豪華車的年輕人本來就少，這也注定了謳歌的消費基群少 。
3、營銷手段薄弱相比于雷克薩斯和英菲尼迪 ， 謳歌在中國的銷量網點還是較少，只有不到50家，隨著其他品牌的擴張，謳歌還出現不少經銷商退網的情況，這對于本來就捉襟見肘的謳歌來說無疑不是好消息 。
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