什么是壓縮比【什么是壓縮比】
壓力升高可以讓氣體的密度變大,分子間的距離也就變小 , 這樣燃油分子和氧分子距離也就更近 , 燃燒速度就更快;溫度可以讓讓氣體分子運動速度加快,燃油分子和氧氣分子更容易互相作用,這就讓混合氣體更容易點燃 。而且較小的燃燒空間可以較快的完成燃燒,燃燒過程加快也提高了性能 。
雖然現代汽油發動機的壓縮比越來越高,但這是在科技不斷發展,且汽油標號也越來越高的前提下提升的 。這畢竟是一個過程,不是一蹴而就的 。早期發動機技術不先進,氣缸不能承受太大壓強,而且即便發動機允許,市面上也沒有高標號的汽油油或者不普及 , 例如八九十年代的212和2020,壓縮比只有七點幾,可以燒75號油甚至更低,而引進的切諾基低于85號汽油就不正常工作 。而且對于柴油機而言,更大的壓縮比也必然產生更高的壓強,對機件的堅固性也是一個考驗 。
所以在通常情況下,相同排量的發動機,壓縮比越高,其動力性和經濟性越好 。但凡事有度,為追求高性能而單純提高壓縮比,又要其正常工作 , 其難度是呈幾何倍增的 。而且國內目前油品確實不怎么樣,也限制了一些優秀發動機在國內的推廣 。
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