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永恒冒險|取消國內三場在線招聘，特斯拉真的要開啟“大裁員”嗎

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永恒冒險|取消國內三場在線招聘，特斯拉真的要開啟“大裁員”嗎

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永恒冒險|取消國內三場在線招聘，特斯拉真的要開啟“大裁員”嗎

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近期 ， “裁員”成為了關鍵詞 ， 大廠裁員消息不斷傳來 ， 很多引領和代表互聯網前進方向的企業都開啟了裁員時刻 。
而近期 ， 馬斯克的一則消息將特斯拉擺上了裁員的風頭浪尖 。 近日 ， 特斯拉公司已經取消了原定于本月在我們舉行的三場在線招聘活動 。 在此之前 ， 特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示公司在某些領域“人員過剩” ， 威脅要進行裁員 。

根據消息顯示 ， 馬斯克在上周向特斯拉高管發郵件稱 ， 他對于經濟有種“超級糟糕的感覺” ， 并表示要裁員10% 。 但是 ， 他又在上周五發給員工的郵件中澄清稱 ， 只對受薪員工裁員10% ， 但會增加小時工 。
不過具體來看 ， 馬斯克并未提及我們業務是否會裁員 ， 但這依然引發了一大波討論 ， 國內特斯拉是否會大裁員成為了人們津津樂道的話題之一 。
在筆者看來 ， 特斯拉為了保住產能 ， 乃至進一步擴充產能 ， 生產線的一線員工肯定是不會動的 ， 需要擔憂的應該是管理層 。
通常來說 ， 公司裁員往往是出于兩種原因 ， 一是現金流出現問題 ， 只要現金流斷流 ， 或不能維持三個月 ， 很多中小企業都會裁員 。

但特斯拉暫時應該是沒有這個煩惱的 ， 馬斯克發愁的 ， 應該如何擴充工廠產能 。 畢竟現在對于特斯拉而言 ， 多造一臺車出來 ， 就能多賣出一臺車 。
此前馬斯克多次重申 ， 2030年實現年銷2000萬輛的目標 。 對于特斯拉而言 ， 提高原有工廠產能和建設更多的工廠 ， 是實現目標的唯二方式 。
【永恒冒險|取消國內三場在線招聘，特斯拉真的要開啟“大裁員”嗎】從數據方面來看 ， 特斯拉在全球共有四座整車廠 ， 分別位于美國加州弗里蒙特、得州奧斯汀、德國柏林和我們上海 。 其中加州工廠運營最久 ， 上海工廠產量最高 。 2021年全年特斯拉共生產93萬輛汽車 ， 上海工廠產量為48萬輛 ， 加州工廠產量為45萬輛 。
可見 ， 我們業務占據了特斯拉全球產量的一半以上 ， 在2021年為特斯拉貢獻了四分之一營收 。 特斯拉就算想要裁員 ， 那么也不會立刻對生產線的一線工人下手 。

那么特斯拉裁員的可能性 ， 則是來自第二個原因：賺快錢、容易賺錢的日子過去了 ， 過去的商業模式已經面臨著瓶頸 ， 這時候 ， 公司就會對業務進行調整 ， 進行結構性裁員 。
這一點對于馬斯克和特斯拉來說是成立的 。 馬斯克近期曾表示 ， “特斯拉一定要關注成本和現金流 ， 未來的日子會比較艱難 。 ”同時他認為 ， 將在“人手過?！钡念I域裁員 。 顯然 ， 特斯拉公司今天有明確的優先事項 ， 不想支持那些目前沒有受益的業務 。
為了穩定人心 ， 馬斯克在郵件中還重申了 ， “特斯拉將把帶薪員工人數減少10% ， 因為我們在許多領域已經人手過剩 。 請注意 ， 這不適用于實際制造汽車、電池組或安裝太陽能的任何人 。 每小時員工人數將增加 。 ”
這樣來看 ， 馬斯克想做的 ， 應該是準備裁掉除了直接參與生產勞動員工之外的、拿著固定年薪和福利待遇這些員工的10％ 。 也就是從咱們常說的“坐辦公室的人”里面裁掉10%， 比如人力資源、財務、后勤等等輔助人員等等 。
畢竟在此之前 ， 馬斯克早有先例 ， “裁掉為其服務12年的秘書” ， 因為他發現沒有這個秘書 ， 他的工作進展也不受影響 。