另一個案例是元氣森林 , 在公司內部 , 包括唐彬森本人在內所有人的OKR+日歷+日報均彼此透明 , 原本各部門之間走動較少 , 如今各方都可以隨時了解其他部門的信息、上下左右聯動、甚至自下而上發起OKR , 公司內部實現了更好的溝通和合作 。
至此 , 可以嘗試回答第二個問題:飛書People給管理者帶來了“全景視角” , 把人才的價值最大化 , 把用人的難度最小化 。 Office+People無縫銜接協作和管理 , 對于管理者來說 , 這意味著組織發展中的“人”和“事”獲得促進 , 以一種行業里不曾出現的形式 。
飛書People與飛書Office打通 , 實現“人事合一” 圖源:飛書公眾號
日漸清晰的路徑從涉足“第二象限”到如今“People+Office”的明確 , 一個明顯的觀察感受是:飛書的路徑越來越清晰 。
產品層面 , 飛書此前新功能的發布均是在延續底層邏輯的基礎上解決具體問題 , 提供更好體驗 , 而不是簡單的功能疊加 。 這次整合而生的“People”同樣有它明確的指向:它面向管理者 ,試圖提供更接近組織發展核心邏輯的解法 。
這個過程就好像向水面擲出石子 , 發布單品(石子)解決具體問題 , 石子打出圈圈漣漪 , 漣漪會傳遞到管理者 。 當低門檻的單品使用成為日常 , 有足夠豐富的漣漪觸及管理者 , 更清晰的理念和與之相關的一體化產品就能適時發布 。
飛書有自己的節奏 。
這里要注意 , 飛書People是一體化產品 , 但它同時屬于飛書這個“更大的一體化產品” 。 行業里許多公司采購SaaS產品是“拼湊式”的 , 產品之間難免出現體驗和理念上的不對付 。 飛書的高度一體化 , 保證了產品的體驗交互上的絲滑和底層邏輯的統一 。
無論是和釘釘、企業微信 , 還是和垂直領域的HR SaaS相比 , 飛書以及飛書People都是獨特的存在 。 它沒有沿著行業舊路徑走 , 而是從0到1規劃 , 走出自己的路徑 。
在這條路徑上 , 飛書驗證路徑可行性的方式也在變化 。 據「深響」觀察 , 這里大致有三個階段:一、字節跳動內部成功實踐所反映的可行性;二、外部不同行業客戶的認可所反映的可行性;三、外部不同行業客戶的成功所反映的可行性 。
飛書與外部溝通方式也在改變 , 它把很多發布會的時間留給了客戶 , 因為客戶成功案例比單方面輸出更具說服力 。 而在案例背后 , 有諸多飛書和客戶“共創”的成果:
- 例如 , 理想汽車有制造業屬性 , 制造業的公司需要結合公司戰略制定“必須完成的目標” , 即承諾型OKR , 而不像一些互聯網公司更需要“挑戰型OKR” 。 對于兩類組織的不同需求 , 飛書People均能滿足 。
- 知識型企業“得到”在使用飛書后發明了符合自身的“向下寫周報”制度 , 去年“得到”在跨年演講前夕 , 利用飛書文檔向上萬人征集“我要問羅胖”的問題 , 這背后也都是和飛書隨時溝通、深度合作的結果 。
飛書“客戶墻” 圖源:飛書官網
在To B市場 , 飛書算“后來者” 。 自飛書飛向外部的那天 , 行業里就有一些聲音 , 認為飛書“來晚了” , “壓力大” 。
“來晚了”未必是壞事 。 因為是后來者 , 也因為用過其他產品、自研并實踐了自己的產品 , 飛書可以重新回到本源 , 不受已有思路的束縛 , 解決一些長期未被解決的問題 , 提出一些新的解法 。
從這個角度看 , 飛書反而擁有某種程度上的“先發優勢” 。 而從此次發布會“Office+People”雙概念的確定來看 , 屬于飛書的路徑越來越清晰 。
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