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發動機清理油泥 發動機內部油泥清洗有必要做嗎

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你好，我長期從事售后工作，4s和修理廠經驗豐富，針對你這個油泥清洗問題我做如下回答 ， 希望對你有幫助！
第一、概念：大方向來說可視化油泥清洗，其實跟老式的洗油泥方式沒什么大的區別 。老式油泥清洗：在換機油之前將清洗液倒入發動機內，打著火讓發動機運轉5-10分鐘，然后把機油放出來，清洗就結束；而可視化清洗，大多就直接外接一個設備，讓機油循環起來，讓后通過外接設備里面的濾芯把機油里面的油泥過濾后再回到發動機循環，如此5-10分鐘把機油放出來 。如果不加清洗劑的情況下它的效果不如老式的方式！
第二、該不該洗？清洗發動機，就是發動機養護項目，類似于人類的養護品，有沒有用？多少是有點用的 。從小用養護品，可能外表沒有同齡人看著那么衰老 ， 而如果你60歲了忽然想做個面膜，美白個皮膚，那個時候于事無補 ， 很可能因為不適應而出現長痘痘什么的 。發動機也一樣，如果新車開始一直清洗，后期發動機一定比較干凈 ， 而10萬公里了，想一下清洗干凈，我認為起不到任何作用，而且部分車型可能出現燒機油 。
第三、總結 。不要去跟別人比，經濟實力好點 ， 新車開始一萬公里洗一次，經濟一般點 ， 就不用洗了，洗與不洗，20萬公里以后有區別，但不會是天上和地下的區別，車況的好壞不僅僅是洗發動機能起到決定性的影響！
希望能對你有幫助 ， 請關注我！
【發動機清理油泥 發動機內部油泥清洗有必要做嗎】如果車輛時超過18萬公里的車輛建議不要清洗了，因為長期間沒有清洗過的話積碳過多有些大顆粒的積碳容易堵塞油道和卡滯氣門造成缸壓底發動機抖動沒勁 。如果是兩萬公里左右的新車對車比較愛惜的話又經常在市里低速行駛的話，是可以清洗的 。積碳清洗的話建議每兩萬公里左右清洗一下為最佳 。