如儀表點亮高溫紅色警告燈 , 就不建議繼續行駛,以免損壞發動機,應盡快靠邊停車熄火聯系4S店或維修廠救援 。

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發動機過熱有多方面的原因導致,常見的如冷卻液不足、散熱器電子風扇故障、節溫器發卡、散熱器內部堵塞冷卻系統循環不良 , 等導致 。如發動機水溫過高 , 可從以下幾個方面進行排除;
1、檢查散熱水箱冷卻液是否充足,如果冷卻液不足缺少過多,肯定會導致水溫過高的 , 除了應急添加外,還要檢查下散熱器、水管管路接頭、水泵等部位是否有泄漏,以及檢查發動機是否有沖床的情況 。
2、散熱器表面堆積很多灰塵、樹葉等臟物,影響散熱效果,尤其是塞車或等紅綠燈時容易水溫高,應及時的將散熱器表面的灰塵和臟物清理,一般可以改善 。

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3、如冷卻液足夠、且散熱器表面不是很臟的情況下,檢查下散熱風扇運轉是否正常,如兩個風扇馬達其中一個不運轉或無高速擋,可以結合診斷電腦主動測試風扇運轉情況進行判斷 。這種情況有可能是風扇馬達內部工作異常,線路接頭接觸不良或繼電器等引起 。
4、散熱器內部堵塞,節溫器,水溫傳感器工作異常等,都有可能導致水溫過高 。

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當發動機工作過程中水溫過高時 , 儀表一般會有提示,應及時關閉發動機,然后等待救援 。水溫高的具體原因最好是通過實車檢查才能更好的判斷 。

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【冷卻液是水溫嗎 提示發動機過熱還能開嗎】發動機過熱一般是冷卻系統出了問題,需要檢查冷卻液是否足量,散熱器是否堵塞,散熱器電子風扇是否工作正常,節溫器是否工作正常,一般出現問題后,盡量不要使用車輛 , 如果是單純的缺冷卻液,可以讓打開機艙,靜置半小時 , 沒有冷卻液的情況下 , 向補給水壺里加純凈水
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