30萬 , 還要落地,還是豪車,說實話沒有真正意義上的豪車,主要還是看你心中這個“豪”車的標準,這個價格只能買的一線豪車品牌的入門級車型,那么什么是一線豪車品牌?國內目前一些豪車品牌,包括:保時捷、瑪莎拉蒂、捷豹、路虎、奔馳、寶馬、奧迪等 。二線豪車品牌:凱迪拉克、沃爾沃、林肯等 。所以就看你的認知了,有些人就認為沃爾沃、林肯都是一線豪車品牌,從認知度來看 , 品牌有一二線之分,但不代表產品力有高低之別,某些二線品牌的車型是造的不錯的,弱勢大多體現在營銷太晚太差 , 想必經過一定時間 , 能躍居到和BBA抗衡的地步 。還有一類品牌也需要大家重要,就是所謂的個性化品牌,這類品牌給人感覺介乎于豪華品牌和普通品牌之間 , 比如MINI和Jeep 。當然還有一些品牌,不是以價位來衡量的,比如40多萬買了輛高爾夫R、百萬級的輝騰 , 它終究還是一輛高爾夫、一輛大眾 , 很多開30萬最低級一線豪車品牌的,看不起開高爾夫R和開輝騰的,這才是悲哀,我曾見過一個人,第一次見面看見他拿著個大眾的鑰匙,我問他:你也開大眾???开的什藐J擔克皇喬崦璧吹乃盜司涫橇靖叨? ,見了車我才知道是輛高R , 他們本身就很低調 , 更沒有把自己的車列為豪車行列,真要高調想買豪車,最起碼BBA都可以挑選 。說這么多,30萬豪車既能落地的 , 當然有很多車型,只能說看你如何看待而已 。
寶馬系列
華晨寶馬3系
2017款320i M運動型(25.8萬起)

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寶馬320i M運動型的外觀在換上了運動外觀套件后更加突出了其“好動”的屬性,略微下垂的車頭仿佛在告訴大家自己是個狠角色 。

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內飾依然是寶馬的家族設計風格 , 內飾質感還有提升的空間 。仍然保留著的手剎也在向人們證明自己的運動基因 。配置方面,寶馬320i M運動型配有方向盤上下/遠近調節、多功能方向盤、換擋撥片、前后泊車雷達、倒車視頻影像、主/副駕駛座電動調節、主座椅記憶、日間行車燈、自動頭燈、LED大燈、后視鏡記憶、溫度分區控制等一系列誠意滿滿的豐富配置 。

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發動機艙比較規整,運動基因的核心是一款最大功率為135kW(184Ps)的2.0T發動機 。與發動機相匹配的是來自ZF的8擋手自一體變速箱 。
華晨寶馬X1
2016款sDrive18Li豪華型(26.30萬起)
2016款寶馬X1在外觀造型上發生了不小的變化 。前臉采用尺寸更大的雙腎中網,lED天使眼也進行了全新的設計,線條更加修長與中網直接的距離也更近 , 但卻沒有采用寶馬3系與中網相連的設計風格 。車身整體感觀粗獷有力,充滿肌肉感 , 更為傾斜的車頂設計也與家族“大哥”X6頗為接近 。尾部的亮點來自于后備箱蓋上的擾流翼和最新設計的LED尾燈,以及雙排氣尾喉都令新款X1增色不少 。

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內飾方面的突破并不算很大,依舊是寶馬追求運動的整體風格 。由于和寶馬2系旅行車共用平臺,所以有很多相似之處 。銀色金屬質感的中控臺面板搭配紅色裝飾條成為視覺的焦點所在 。另外,新車將配備帶有互聯功能的iDrive系統,顯示屏尺寸為6.5英寸 。
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