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2016款[ 奧迪Q3]
內部配置方面，新增加的運動型車型與風尚型的差別主要在于運動風格座椅和座椅材質的不同，售價與之相同 。此外，部分車型還新增有自動泊車，且有軟硬調節功能的可變懸架、運動風格座椅可供選裝 。
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動力方面，新車將搭載1.4T和2.0T兩款發動機 ， 其中，2.0T車型還分高低功率版本 。1.4T車型最大功率為110kW，2.0T高低功率版本的功率分別為162kW和132kW 。
沃爾沃（亞太）S60L
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外觀方面，2018款沃爾沃S60L在整體造型方面并沒有做出任何的變化和調整 。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距為2856mm 。
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19英寸Portia輪圈
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配置方面，新車新增了一款名為Portia的19英寸銀色運動輪圈，僅2.0T的T4智遠版和T5智馭版車型可選裝，其捆綁的選裝內容還包括有換擋撥片，以上二者共同組成了運動選裝包 。
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動力方面，新車提供1.5T和2.0T高/低功率這三種動力版本，而傳動系統分別匹配6速手自一體變速箱（T3/T4車型）和8速手自一體變速箱（T5車型）
林肯-MKZ
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提到林肯MKZ，你可能會不知道，但如果看到，你肯定會對它過目不忘 。畢竟那個前衛激進的前臉 ， 不是在哪輛車上都能看到的 。上個月，2017款MKZ上市，它最大的特征——飛翼型中網不見了，取而代之的是家族式的星輝中網，相比之下更加符合大眾審美 。不過好在尾部那條筆直的一體式車燈還完好的留著原地，讓人一眼就能認出它來 。
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新MKZ外觀的變化，在我個人看來，是非常成功的 。我不能說老款前衛的前臉造型不好看，但過于激進的外觀注定了它只能迎合小眾審美 。而新的外觀在我看來更符合它的身份 。大氣穩重，更加成熟 。相比變化較大的外觀，不變的是它豪華的駕乘感受 。進入車內，一股來自大洋彼岸的美式豪華氛圍就包圍住我，讓我很好奇它究竟能有什么表現 。如果你也對此好奇的話，不如一起來看
進到車內，一股林肯的味道撲面而來 。如果要玩看圖猜車的話，只要把MKZ的中控隨便哪個部分一亮，肯定沒有人猜不到 。尤其是它代表性的按鈕排擋 ， 規規整整的排列在中控屏一側，已經是林肯最大的特征之一了 。再往周圍看，充斥滿眼的皮革包覆內飾令其豪華感倍增 。新款MKZ最讓我高興的一點是，它終于把中控處的觸摸按鈕換成了實體按鍵，這樣在盲操作時會輕松很多 。舊款上的觸摸按鍵雖然酷炫 ， 但實用性要差一些 。
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新款MKZ的發動機在參數上與同級車差不多 ， 我們測試的這臺頂配車型搭載了2.0T高功發動機，253匹的馬力和389?！っ椎呐ぞ嘏c寶馬3系和奔馳C級同級別的發動機比，也在伯仲之間 。不過要注意的是，MKZ的最大扭矩出力平臺要在3000rpm左右才會來臨，而3系則要寬泛的多 。話說回來 ， 買車不是玩數字游戲，賬面再漂亮，坐進去開起來才能體會到真諦 。總的來說 ， MKZ的油門調節非常跟腳，動力儲備也夠足，只要你在法律允許的范圍內，是絕不會感到動力匱乏的 。此外，它底盤的調教也對得起它美系豪華車的稱謂 ， 厚重的感覺讓你在駕駛時充滿信心
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