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h2哈弗2021款圖片及報價 哈弗h1汽車之家

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沒有所謂的哈弗H10，自媒體假消息滿天飛長城的哈弗H10目前還沒有上市，H10最早亮相是一輛于2014車展亮相的名為“哈佛Coupe”的模型車 。這款名為哈弗Coupe的車其實就是長城的高端品牌魏派的前身 。這輛模型車只是在魏派品牌還沒有解密的時候，用來宣傳造勢罷了 。在2017年的時候魏派VV7上市了 ， 我們不難發現所謂的哈弗H10，不過就是魏派VV7，因為主要的造型特征完全一樣 。
H10與魏派VV7照片對比

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現在網上關于哈弗H10的假消息特別多，甚至有幾萬粉絲的大V發視頻說哈弗H10已經成了爆款，明明這款車還沒上市好嗎？一些自媒體賬號甚至把H10的長寬高和發動機型號參數都放出來了，真的是厲害，估計長城的老板魏建軍都不敢這么吹 。
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按照目前哈弗目前的產品譜系，H10沒有存在必要2019年，哈弗品牌通過H&F雙系戰略和全球化戰略，以及智能化升級 ， 開拓全球市?。鋁τ誄晌蛄煜鵲淖ㄒ礢UV品牌 。在產品品類矩陣上，哈弗品牌不斷拓展細分市場，哈弗F系和H系已然構成雙系布局 ， 針對年輕消費者和家庭用戶兩個群體共同發力 。
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此外長城還有高端品牌WEY系列，WEY品牌的售價區間為12萬以上，起步價格都應超過了大部分H和F系列的SUV，WEY品牌主要以越級的配置和豪華舒適來競爭主流的合資品牌緊湊型SUV 。哈弗H和F雙品牌，在加上WEY品牌 ， 長城的乘用車市場目前看來僅僅需要一輛7座的旗艦城市SUV，像長安的CS95、廣汽的GS8那樣，售價在16萬-20萬 。
長城目前沒有7坐城市SUV的車
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但是WEY品牌已經占據了16-20萬的價格區間，而且目前7座國產SUV銷量都不怎么好，這也是7座SUV哈弗H7停產的原因之一 。所以極有可能哈弗根本不打算再推所謂的H10 ， 因為長城既不需要用H10沖擊高端（已有WEY品牌），也不需要用靠H10賺錢，況且H10很可能跟自家的魏派行成競爭 ， 互相殘殺 。
我倒是很期待哈弗全新譜系的車，定位于城市SUV和硬派SUV之間 。
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但是長城哈弗h10柴油版目前還沒有上市，再等等吧：
1、新車哈弗H10采用全新的設計語言，光看外觀就特別的吸引人的眼球，有種跨界轎跑的風范；
2、從前臉部位來看 ， 采用蜂窩狀的進氣格柵，在中網部位增加了熏黑的處理方式，很有氣勢；
3、保險杠則采取了加粗的處理方式 ， 看上去非常厚重 。細長型的大燈組與下方的進氣格柵融為一體，時尚又霸氣，辨識度非常高；
4、從車身側面來看 ， 溜背式的造型使得車身看上去線條流暢，有點類似寶馬X5 。采用20寸的輪轂，運動十足；
【h2哈弗2021款圖片及報價 哈弗h1汽車之家】5、車身尺寸長寬高分別為：4746mm/1924mm/1649mm，軸距為2950mm 。這樣的尺寸在漢蘭達面前也絕對不輸陣 ， 空間上表現可謂不俗 。