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新手如何克服開車恐懼癥 老司機得了開車恐懼癥怎么辦

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【新手如何克服開車恐懼癥 老司機得了開車恐懼癥怎么辦】老駕證齡的新手司機之意就是考證后無駕車經歷，時間一長基礎技能及感知更為生疏（這點就與老司機根深蒂固的駕技感有著天壤之別），所以上路恐懼本就是人的本能反應 ， 很正常 。而且有恐懼感的人一旦勤學苦練成熟后 ， 就是一個遵章守紀、駕技嫻熟的好司機 。至于怎么辦？一、笨鳥先飛，重溫場地練習，基本方法為：選擇一長度為150~200m的通道或埸地（當然車輛及行人稀少或無的前提最好），有人行道緣的最好 ， 只須畫一條平行線，無此條件的就畫兩條平行線，這兩條平行線之間的距離僅比車寬的左右兩側各+20Cm（即車寬尺寸+20公分），然后將車駛入線內 ， 反復找到車輛能行駛于線內左右兩側距邊線相等的軌跡，隨后在車內按自然的駕姿及坐姿目測（這點坐姿及身高的不同略有區別）前方，很自然地看風檔或車頭與右側邊線聚焦點為何處為參照物進行直線運動的練習，并時不時地瞄一眼右側后視鏡及左側后視鏡，看車身后端兩側與邊線是否等距，這樣的前進與后退之間的反復練習，（注意！倒車時一定以左右兩側后視鏡目測控制車身左右兩側與邊線等距 ， 確保前進與倒車時的車輪軌跡相同）待感覺到應用自如、得心應手后，就將會對路面的估計能力及車輪的行駛軌跡了若指掌 。實質上這個直線行駛的前行與倒退就是互為反輔的過程，方向盤的操控自然地隨著這個練習方式而潛移默化了 。第二步就是轉圈練習，找一半個足球場般大小的場地，練習方法如下：這是一種菜鳥學車方式，能請一位資深陪練現場指導最好，若是請不到時其實練習方式都是一樣的，既然駕駛證都考上了，基礎知識及感覺雖然休眠了，但一經啟用就會有感而發的 。記著！第一步憑著感覺走 ， 從轉第一圈開始，兩眼觀場地，心想怎么轉就怎樣轉，只要不轉出場地周圍或碰撞周圍障礙物就行，轉完第一圈后如何操控第二圈沿著第一圈的軌跡接著轉，這就是場地轉圈練習的目的和感覺 。其中關鍵點就是借助第一步直線行駛感知找轉圈時的參照物而以 。這點沒有公式及數據，只有練習中的感覺去找準完全的重復性，最差的結果不外乎多轉n圈罷了，多轉的過程中逐漸找準及修正下一圈能沿著上一圈的軌跡（即車轍印痕）行駛，找準一次目的即達，再接著練到感覺加深 。當認為已很輕松自如得心應手后，接著從原來轉圈的方向調過頭來練（即原先一直左轉轉圈調為一直向右轉轉圈的方式練習） ， 目的就是找到行駛中忽左忽右的操控感 。這兩步都很熟練后，再接再厲進行繞8字形的練習，目的都一樣，即第二圈能壓著前一圈的軌跡走為目標 。最后提示！練習過程中很熟練后，就將駕校學車時低檔加高檔 ， 高檔減低檔的練習加入轉圈練習中，一旦熟練后，收獲多多 。
相信這樣問題的“新手”司機應該不在少數，如果自己駕車不是剛需 ， 就沒必要開了，確實要自己開車，建議從零開始，充實交規理論，最好找一位老司機帶，多開多練！