城市軌道交通（地鐵、輕軌）車輛類型可分為：A、B、C、D及L（B2）五種 。五種車型的主要區分是車體寬度 。A型一般在21-24米；B型19-21米；C型15-19米 。地鐵列車根據“體寬”可分為A、B、C三個型號，其中A型列車寬度最大，載客量最多 。在北京、上海、廣州、深圳、南京等城市運營的部分線路使用了A型列車 。
A型地鐵列車A型地鐵列車技術先進、節能環保、可維護性好，多項技術居世界先進水平，車輛壽命可達30年 。A型地鐵列車一般采用高強度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，4動2拖6輛編組，車寬為3米，總長約140米 ， 最大載客量2520人，被譽為地鐵家族的“巨無霸”，特別適合新建地鐵條件好、運量需求大的城市 。
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南京地鐵10號線 ， 6節編組A型列車
A型車是地鐵列車中型號中，寬度最大、載客量最大的車型，尤其適合人口密度、流量大的特大型城市使用 。
標準A型車車寬3米，車高3.8米，車體有效長度22.1米 ， 一般為8者6節編組，軸重16t，單向小時最大客運量4.5-7.5萬人 。
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【地鐵abc型車的區別和定義「地鐵的A/B/C/D/L型列車是什么意思帶你了解地鐵車型」】上海地鐵11號線，6節編組A型列車
B型地鐵列車B型地鐵列車：長19米，寬2.8米，例如南京地鐵S線
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南京地鐵S1機場線 ， 6節編組B型鼓形列車
標準B型車車寬2.8米，車體有效長度19.8米，多數為6節編組，少部分4節編組，軸重14t ， 單向小時最大客運量3-5.5萬 。
目前6B車型，是我國應用最廣的地鐵車型，多數的地鐵城市和路線采用的就是該車型列車 。
B型車按照受流方式不同還可分為B1型車和B2型車，B1型車為第三軌（接觸軌）供電 ， B2型車為接觸網供電 。
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南京地鐵S9寧高城際，3節編組B型鼓形列車
C型地鐵列車一般是我們說的輕軌車型，鮮見于地鐵線路
根據我國標準，城市軌道交通中采用中型鐵路系統，路面電車每小時可載客約7000人；能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5～3.0萬人次的稱為輕軌 。若采用大載客量車，能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0～6.0萬人次的統稱為地鐵 。
C型車標準車寬2.6m，車長與B型車差不多19m、軸重11t、編組一般為2-4節，單向小時最大客運量1～3萬人 。
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長春輕軌
所以我們提到C型車一般指輕軌車型，如長春輕軌4號線采用的就是國標C型輕軌電動車 ， 長60米，車體寬2.65米，每列車可載客500人~600人 ， 單向小時最大客運量僅為地鐵A、B車型的一半不到 。
目前上海軌道交通5號線、6號線、8號是極少見的地鐵線路上跑C型車的案例 。
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上海地鐵8號線，6節C車/7節C車
D型地鐵列車適合新型城市軌道交通快軌線路
D型地鐵列車：長22.8米，寬3.3米，按照最近的新標準 ， 計劃用于區域地鐵線路，如廣州地鐵18和22號線，設計時速最高可達160km/h
L型地鐵列車L型列車即直線電機列車 。L（B2）型地鐵列車：長16米，寬2.8米 。例如北京機場線，廣州地鐵4 ， 5，6號線列車 。采用直線電機牽引 。
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