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國產汽車哪個品牌質量最好 國產車最厲害的品牌

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不要買國產車了，買了會后悔！

國產汽車哪個品牌質量最好 國產車最厲害的品牌

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【國產汽車哪個品牌質量最好 國產車最厲害的品牌】
這話聽著怎么感覺好熟悉?。?！那是亦y?，現在的國產車技術非常成熟了 ， 各方面完全不虛合資車 。目前自主品牌汽車到底哪個品牌實力最強？對于這個問題很多人會有不同答案 。但是從銷量，技術儲備，消費者口碑，發展歷史等方面來看 。我認為在轎車領域長安汽車實力最強，在SUV和皮卡領域長城汽車實力最強 。
長安汽車
長安汽車歷史悠久，如果要追溯，可以到清朝洋務運動 。如果按照現代化進程劃分，歷史也有六十多年了 。目前長安汽車集團2000萬輛車已經下線，是中國第一個突破年銷百萬的車企，雖然后來被吉利汽車超越，但是現在長安汽車隱忍多年，正在厚積薄發，今年開始連續4個月自主品牌乘用車銷量第一，所以在銷量這方面 ， 長安汽車完全夠格稱得上有實力 。
國產汽車哪個品牌質量最好 國產車最厲害的品牌

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看看技術儲備吧，也是非常有實力 。
  1. 藍鯨發動機
  2. 濕式雙離合
  3. 東安6AT
長安汽車開發的NE平臺能打造中小排量的直噴增壓機，量產機型有些參數挺漂亮的機器；比如JL（江陵）473ZQ5·1.5T，132kw/300N·m（1250~3500rpm）的水平怎樣呢？可以說同排量沒有扭矩更大的選項了，功率也非常高；重點是通過雙渦管增壓器的技術 ， 實現了起步幾乎就是最大扭矩 ， 加速依靠轉速拉升的理想平順模式 。
國產汽車哪個品牌質量最好 國產車最厲害的品牌

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其次如JL487ZQ5·2.0T也算不錯，171kw/390N·m的扭矩也是不低的，只是只能把最大扭矩維持在1900-3300rpm區間的增壓器顯得差點意思 。不過這些發動機的實際性能表現與計算數據還算匹配，如果變速箱能調校的積極一些的話，動力感受應當會更好一些 。
量產車的升級：（直噴發動機＋DCT/AT）
  1. 逸動PLUS 1.4T
  2. 銳程CC 1.5T
  3. CS55-75PLUS
  4. UNI-T
  5. UNI-K
這幾款車的水平都還是不錯的 ， 尤其是新款逸動升級后的動力與油耗表現都有較大程度的進步，所以也才能反超帝豪成為國產轎車銷量冠軍；而且銳程CC以高一等級的發動機和懸架系統，決定了不會再與逸動產生同品牌競爭，選車也就不用糾結什么了 。直接選擇逸動PLUS就行 。
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剩下的幾款SUV性價比也都不錯，能接受2.0T排量的話，75PLUS&UNI-K值得考慮；尤其是UNI-K雖然沒有什么性能優勢，但是合理的價格定位有效提升了性價比 ， 喜歡長安品牌的話就看看這幾款車吧 。


長城汽車
長城汽車發展于80年代末，是一家民營企業，創始人魏建軍魄力十足，帶領長城汽車風雨征程三十多年，在他的指導下，長城汽車發展勢頭強勁，汽車銷量常年占據前十 。在2011年時發布了SUV哈佛H6迅速走紅，目前已累計94個月銷量冠軍，所以在SUV和皮卡領域，長城汽車實力最強 ， 無可爭辯 。
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看一下已經發布并大量裝車的發動機技術參數（新出的9DCT因沒有經過市場驗證暫不討論）
（1）GW4B15 1.5T
長城GW4B15 1.5T發動機最大馬力169馬力，最大扭矩285牛米，最大扭矩轉速1400-3000，長城CVVL系統可以無級調整進氣門升程以改變進氣量（進氣門升程調節范圍為0.8mm-8.64mm），實現發動機負載的控制 。由于進氣量可以由CVVL系統控制，所以節氣門在正常情況下可以保持全開的狀態 ， 這大大地降低了發動機進氣沖程的泵氣損失，提升了發動機的工作效率和燃油經濟性 。長城GW4B15 1.5T發動機的CVVL系統在低負荷工況下可實現4-8%的節油幅度（相比利用節氣門控制負荷的1.5T發動機） ， 使用了缸蓋集成水冷排氣歧管、懸吊式中置直噴噴油嘴、電控增壓器、可變排量機油泵、缸體缸蓋獨立冷卻、靜音鏈條系統等一些列先進的設計 。