我有8年的燃油車駕駛經驗 ， 平時也比較關注車市行情，雖說燃油車仍是現階段的銷量主力軍，但新能源車型絕對是大勢所趨 。前幾年新能源市場還不成熟 ， 所以我一直在觀望 。不過我的老款凱越實在不給力，老是掉鏈子，油耗也巨高，在城區開隨隨便便百公里上10個油，所以換車的想法越來越強烈 。
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我多少有點續航焦慮，因此最開始關注的是混動凱美瑞和雅閣，這種非插電式混動車作為過渡產品還是很好的，在城區跑百公里油耗4~5升，和經濟型小車用車成本差不多，可靠性也要比絕大多數純電車靠譜，最大的缺陷就是價格偏貴 。
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在2020年之后，純電動車突然崛起，特斯拉進軍中國市場 ， 國產造車新勢力也如雨后春筍般冒出，還有我們的國民品牌比亞迪，推出的比亞迪漢真的驚艷到了我 ， 此車如果不是掛的國產LOGO ， 這設計感絕對配得上百萬身價 。最近發現我們小區周圍的公共充電樁越來越多，高速服務區也都有充電站，地下車庫安裝私人充電樁的也有不少 。所以我也漸漸改變了主意，干嘛選擇混動過渡產品 ， 還是一步到位買個純電產品更舒服 ， 比亞迪的電動技術已經火了很多年，大問題應該沒有，小問題咱也認了，畢竟嘗到鮮了！
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終于在2021年10月份敲板，入手比亞迪漢EV超長續航豪華型 。電動車的加速性能本來就秒殺燃油車，所以我感覺續航能力要比加速性能更重要 。這款車官方宣稱續航里程605千米，零百加速成績7.9秒 ， 這數據和燃油車的工信部油耗一樣 ， 都有些水分 ， 但總體成績還能令我接受 。
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分享一下提車價格，官方指導價為22.98萬，結合線上線下各種優惠，裸車價基本上是22萬 ， 保險7000多，貸款手續費3000元，10萬貸款三年無息，每月還款2777元，總落地價約23萬左右 ， 比凱美瑞2.5升混動版落地價便宜多了 。聽說年底漢EV的價格又有些收緊，幸虧提前買了，也不知道這價格買的算不算便宜 。
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說說這款車的優點 ， 外觀真的很帥，換上一個豪華品牌車標，就這顏值妥妥的百萬級豪車，而且外觀車漆的顏色很正，尤其是紅色車漆看起來相當驚艷 。不過我一個大老爺們開紅車感覺挺別扭，所以最終選擇的白色，也很好看 。至于比亞迪漢EV的內飾，有的人說他老土，我卻感覺挺漂亮的，有點奔馳E級內飾的味道，不過細節做工還需要再拿捏一下 ， 認真觀察還是能發現很多瑕疵的 。
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漢EV這款車開起來相當安靜，除了胎噪外基本上聽不到太多的雜音 。目前我總共跑了1482公里 ， 總共加滿了4次電 ， 現在電量還剩98%，也就是加滿了三次電跑了約1500公里，由于每次充電電量還剩15%左右，相當于每85%的電跑500公里左右 。總共充了200多度電，花了110塊錢，相當于每公里用車成本7分錢 。開習慣了燃油車再開電動車，感覺就像用車不花錢一樣，這感覺真的太爽了 。
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