不一定,有好到買到就是賺到的 , 也有完全不值得推薦的 。我是比亞迪的車主 , 對比亞迪也比較熟悉,借此對比亞迪旗下在售的產品做一個全面盤點吧 。
一、不值得推薦系列:

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1、唐燃油:這是比亞迪全系最不值得推薦的車型,16.58萬的售價,優惠連一萬都不到,落地要小18萬了,2.0T+6AT看似中規中矩,實際上也是上一代的發動機,只有192Ps馬力 , 最大扭矩320Nm,說實話 , 還不如優秀的1.5T車型能打 。動力弱,油耗高,也就是舒適性空間還在線,是七座 , 而且配置也不算低 。
實際上,這款車比亞迪自己都沒抱希望 , 全系就一個配置,根本就沒打算正經賣 。您不妨反過來想想,如果一款車產品力足夠強的話,會只出一個配置嗎?比亞迪這就是把車造出來,你愛買不買的節奏 。

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這款燃油唐對比已經停售的S7其實并沒有明顯進步 , 雖然發動機做了調整 , 噪音振動小了,可是反而小了10馬力,油耗也更高了 。除了配置上多了個L2級輔助駕駛以外,可以說毫無亮點 ??墒抢蟂7售價多少?2.0T發動機+6速濕式雙離合才12萬起步而已,頂配不過14萬 。
2、F3:F3曾經創造過輝煌,可以說沒有當年F3的熱銷,就沒有今天的比亞迪 。然而,都2022年了,F3已經跟不上這個時代了 。

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這款車就好像飛度一樣,你現在買來開,也沒什么毛病,不到5萬元的售價 , 產品還是對得起價格的 。不過這車實在是太低端了,最起碼的ESP都沒有,只有頂配才有主副駕駛的正面氣囊,安全性是無法保證的 。
我不是針對F3,我針對所有沒有氣囊 , 沒有ESP的車,都不能買 。

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3、宋PLUS 燃油版:其實這車和其他品牌的燃油車比起來,毫不遜色,只是……自家出了個DM-i , 宋PLUS 瞬間不香了 。2月份,車主搞事情,各種找麻煩,說什么不提供OTA升級,其實更多還是心里不平衡 。
其實,宋PLUS 的1.5T驍云發動機搭配7速濕式雙離合,在燃油車領域里表現不弱 。和同價位的H6、CS75p,也都有一戰之力 。只是……燃油車在別人家沒毛?。?但是在比亞迪著,有混動車主比著,這就是原罪 。

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我們看看兩款車的售價和性能就知道為什么不值得購買了——宋PLUS燃油版售價11.58—14.38萬,算上購置稅的話,要13—16萬,而宋PLUS DM-i沒有購置稅 , 漲價之前是14.68萬—16.98萬,基本上也就比燃油版貴一萬塊錢 。可是性能呢?宋PLUS DM-i零百加速8.5秒,長續航版7.9秒 , 而且能純電行駛,能外放電,有充電樁的話市區零油耗 。即便不充電,百公里4.4L油耗是實打實的 。而宋PLUS燃油 , 實測是9.5秒以上,油耗要8個左右 。不談動力、行駛品質什么的,單單是油耗,差不多一年半載就能省出來了 。

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4、e3:第一臺不值得買的純電車,其實這車你想買也很難買得到,e3、e5、e9,都是專供網約車的,e3還出了模擬手動擋的駕考版 ??傊忻嫔匣疽姴坏?,但是二手車市場遇見了要小心,查一查是不是營運車輛 。唯一一臺能買的是e2,9-11.6萬的價格 , e平臺2.0的產品,也是刀片電池,屬于能買但不推薦系列 。
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