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公路車為什么普遍比山地車貴？應該說你見到的公路普遍比山地貴，因為廉價的山地比廉價的公路要多，公路車入門至少4000-5000 。山地車2000-3000即可，不要小看這2000，也許在玩車的眼里2000可能就一個坐墊，一根彎把，一頂頭盔的價格，可是要知道多少中國家庭是不會拿出這兩千來支持這種愛好的 。
只有一個人說到點了 ， 低端公路買的人少，所以絕種了 。1000塊的公路賣不出去，壓馬路被1000的山地吊起來爆打，慢慢的也就沒人買了 。慢慢的 ， 公路也就3000入門了 。而山地了，玩車3000入門，壓馬路800就可以了 。
山地車和公路車的各自優劣勢 。
山地車顧名思義更適合在山地、崎嶇路面騎行的自行車 ， 山地車車架更加粗獷、結實、減震性能更好，山地車都有前叉減震，有的還有后減震，車座較寬騎行舒適度較高，一般使用較寬直把 ， 操控性更好，但騎行時阻力相對較大、速度相對較慢 。
公路車主要在公路或者比較平坦的路面騎行，為了提高速度、降低風阻，車架比較纖細，一般沒有減震機構，使用彎把，騎行時需要俯身，車座狹長，騎行舒適度略遜于山地車，但騎行速度快更快 。
其次 ， 要看山地車和公路車的騎行環境、日常使用頻率等因素 。山地車既可以去山地等崎嶇路面騎行，也可以在公路上騎行，公路車則只能在公路或平坦路面騎行，不能越野 。應該說山地車的騎行環境更廣泛 。
日常上下班代步 ， 不管路況是否通暢，一般騎行距離都不會太大，山地車騎行舒適度更高 。也更容易臨時停車 。公路車在舒適度、臨時停車等諸多方面都不如山地車 。

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