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8日，菏澤古沉船考古現?。?工作人員正仔細清理文物
8日 ， 正在進行提取工作的菏澤元代沉船考古現場又傳來好消息：考古人員發現一批文物，這些文物為進一步撥開沉船的層層迷霧提供了新的研究資料 。
近日考古人員將右(東)側船艙板進行拆解，清理后只剩下船底部分 。8日上午，考古人員又對右船艙板下的淤沙進行清理 。曾經出土3件罕見元青花瓷器以及百余件重要文物的第二船艙(靠近船尾部)周邊，被重點“關照” 。
9時許，在一個船艙右側 ， 幾件船載遺物幾乎同時露面 。由于年后一直沒有完整文物出土，大家一下子被新的發現牢牢吸引住 。
最南面是一個豎立的銅鏡，裝在一個編織物內 ， 編織物留下的痕跡十分清晰；中間是一直徑近30厘米的陶盆，外邊曾用金屬箍住，里面曾抹泥，有焚燒痕跡；最北側是一只側倒的瓷瓶，醬釉顏色，體積不大卻保存完好 。
發掘工地業務指導孫明分析，包銅鏡的編織物，是主人為防止銅鏡摔壞和磨損鏡面設計的；陶盆應該是船上使用的抵御寒氣的炭火盆；瓷瓶可能用來盛酒，也有可能盛油 。
與三件文物一起出土的還有數枚錢幣，可惜因為銹蝕 ， 一時看不清文字 。其中一枚錢幣狀的飾品，中間部分是一枚方孔銅錢，上面焊接著一個弧狀“提手”，下面有兩“足” ， 樣式很是稀罕 。
孫明說，沉船之前發現的錢幣年號大多為宋代 。他分析這與當時造船習俗有關，將錢幣放在船中 ， 寄托美好的寓意 。
元代古船價值不凡
菏澤元代沉船發掘工地業務指導孫明介紹，這艘沉船是迄今為止，我國內陸河運中發現的最大、最完整的元代船只 。它的面世，為研究元代造船工藝及技術 ， 提供了一個實物標本 。對研究菏澤乃至山東的漕運史、河運史，以及蒙元時期當地變遷有重要價值 。沉船本身就完全值得考古人員耗時費力去保護 。
為確保萬無一失 。近日，省及菏澤市考古人員會同陜西考古專家，采取科學穩妥的方案，對沉船進行提取 。
船上載有包括3件元青花瓷器 ， 以及諸多名窯瓷器在內的110余件重要文物，成為一艘實實在在的“寶船” 。為研究者留下豐厚的研究資料 。
除了設計巧妙、絲絲入扣的“魚鱗式搭接法”在古船船艙中的應用，考古人員還在船尾位置，發現迄今為止考古中面世的最為完整的“船舵扇”，其結構比較復雜，用來調整船只行進的方向 。
這些均說明 ， 元代船只較宋代有了較大變化，作為我國古代造船史上一個成熟、發達時期，元船為此后的船只制造“提供了一種定式” 。
發現沉船后 ， 菏澤市曾邀請黃河邊造船世家兩位七八十歲的老人到考古現?。?他們一眼就看出沉船各船艙的功能區分 。
孫明認為，就像是元青花在元代晚期步入制瓷工藝的成熟期，讓青花瓷成為明、清兩代官窯主要產品之一 ， 并被爭相效仿一樣 ， 元代船只在中國造船史上也有著相當的地位 。

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出土的錢幣狀的飾品
沉船提取需過三道難關
提取成功后，需經兩年室內整理才能重現風韻
從去年9月到現在，對沉船文物的清理結束，對沉船的提取工作直到今年5月5日才開始 。沉船提取之所以一再推遲，除了時令等原因，與保護方案的慎重有關 。

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