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高跟鞋|離職的互聯網人，都去哪兒了？( 四 )

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七哥總結 ， 2022年的就業市場的一個關鍵詞就是“落差” 。 互聯網行業過去的高薪 ， 是在資本驅動下的高薪 ， 并非一個人真正的薪資水平 ， 當市場回歸理性、人才脫離大廠平臺后 ， 勢必要學會接受各方面的落差 。
而去往“高潛”行業 ， 不一定意味著高薪 。 程大大從大廠運營 ， 轉行到新能源電動航空行業做商務BD拓展人員 ， 代價是降薪20% 。
不止是薪資 ， 她發現 ， 高端制造相關企業的辦公環境和福利待遇 ， 遠不如傳統互聯網大廠 。 大多高端制造相關企業設在城市郊區 ， 或者偏遠的產業園區；以往大廠里精致的下午茶 ， 也很少出現在高端制造的企業中 。
而且 ， 互聯網人就算順利進入所謂的“高潛”行業 ， 也不意味著絕對“安全” 。
程大大在對新能源車企進行了一圈調查后發現 ， 這個行業在未來3-5年內 ， 一定是增量市場 ， 但當下大多數新能源車企都是虧損的 ， 也存在裁員降薪的情況 。 比如造車新勢力“蔚小理”之一的理想汽車被傳裁員 ， 盡管被公司否認 ， 但部分互聯網人已經草木皆兵 ， 解讀為“大規模擴張后的‘擠泡沫’” 。
在資本熱錢的加持下 ， Web3項目雖然風生水起 ， 但在全球范圍內 ， 2022年依然是“合規”的一年 ， 也就是說 ， 需要等待政策的明朗化 。 目前在國內從事Web3的項目 ， 以出海方向為主 ， 合規性和風險性無法忽視 。
接受落差 ， 或將成為2022年的求職常態 。 如今 ， 一批傳統互聯網人的心態是 ， 就算是降薪 ， 也要到新的行業重新磨合與學習 ， 搶占下一個時代的機會 。
*題圖來源于視覺中國 ， 文中配圖來源于pexels 。 應受訪者要求 ， 文中劉宏、衛新、程大大、島主、七哥為化名 。