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潘付玉|交廣會客廳｜鐫刻在春運大動脈上的故事

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交廣會客廳｜鐫刻在春運大動脈上的故事
有些人以鋼鐵般的堅毅書寫著人生履歷 ， 有些人以忘我的精神堅守在深山小站 ， 有些人以雨雪風霜般的身影定格成滾滾車流中一道獨特風景 。
李國洪是六盤水車務段金鐘站站長、班組黨支部書記 ， 2022年春運對他來說 ， 有著不同尋常的意義——最后一個春運 。 59歲的老黨員 ， 在鐵路上干了41年 ， 是名副其實的鐵路“老人兒” 。
春運期間 ， 雖然 金鐘站是個五等小站 ， 但每天通過的列車和旅客跟其他地方一樣 ， 增加了許多 。
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李國洪拾取白色垃圾 ， 維護車站環境
【潘付玉|交廣會客廳｜鐫刻在春運大動脈上的故事】“雖然春運的工作壓力大了 ， 但感受著大家火熱的氛圍 ， 覺得自己還很年輕嘞 。 ”
從車站職工口中了解到 ， 李站長在站期間 ， 時刻嚴格要求自己 ， 嚴格落實標準化作業 ， 實現了金鐘站“零事故” 。
“我們站長平時又當爹、又當媽 ， 不但技術業務老練 ， 而且還非常照顧我們這些‘晚輩’ 。 ”車站值班員杜開禮說到 。
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李國洪望著車站的每一個角落 ， 深深的印在腦海中
在工作之余 ， 李站長最大的愛好就是打理他的“小菜園” ， 松松土、澆澆水 ， 打發無聊的小站時光 ， 幾個平方大小的菜園子種滿了瓜果蔬菜 。 用李站長的話來說 ， 只要鋤頭舞得好 ， 職工們就能吃得好 ， 工作就能干得好 。
“其實 ， 我現在最大的愿望就是在我退休前培養出幾個接班人 ， 不管他們是否留在金鐘站 ， 都能替我繼續守護這條鐵路 。 ”
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李國洪正在打理小菜園
現在 ， 李站長依然每日巡視金鐘站的各個角落 ， 確保安全的同時 ， 把這里的每一寸土地 ， 印在自己的腦海中 。
關寨站是滬昆鐵路上的一個五等小站 ， 1965年三線建設時期 ， 鄧小平同志曾親自為這個五等小站題寫站名 。
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潘付玉是關寨站站長 ， 他35歲來到這里 ， 整天與車站大山和隧道為伴 ， 一守就是10年 。 春運期間 ， 5645/5646次“慢火車”是唯一?？筷P寨站的兩趟客車 ， 這就是他守護的重中之重 。
關寨鎮沒有高速公路 ， 只有一條盤旋山路 ， 距離最近的城鎮40公里 ， “慢火車”就成了沿途村民最佳的出行方式 ， 備受村民“愛戴” 。
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潘付玉認真撰寫工作筆記
春節臨近 ， 村民的行李明顯多了許多 ， 每到“慢火車”到來 ， 就是車站最忙的時候 ， 旅客最多能達到800人 。 每當這時 ， 潘站長都會組織站區保安對村民進行安檢 ， 做好疫情防控 ， 有序組織旅客上下車 。
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潘付玉細心服務 ， 幫助有困難的旅客
潘站長說：“這些村民平時出行不方便 ， 行李多時我能搭把手就搭把手 ， 平時接觸得多 ， 家長里短的聊聊 ， 也就都成了‘老熟人’ 。 ”
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