唐寰澄&每周一書 篇一百三十一:“橋是路的延續”,一本有溫度的橋梁史。

作者:2021奶爸Ultra
大家好,我是愛看書的奶爸ultra。
今天和大家分享的好書是《橋梁的故事》。
1.書籍介紹唐寰澄&每周一書 篇一百三十一:“橋是路的延續”,一本有溫度的橋梁史。
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作者: 唐寰澄出版社: 北京出版社出版年: 2021-11-1定價: 88.00元裝幀: 精裝
《橋梁的故事》是橋梁設計專家、“茅以升橋梁大獎”獲得者、橋梁史與美學專家唐寰澄的科普代表作。
本書以橋梁材質作為線索,講述了石橋、木橋、藤竹吊橋、金屬橋、鋼筋混凝土橋等的歷史與演變情況,涵蓋古今中外各種名橋,加以言簡意賅的論述。
唐寰澄&每周一書 篇一百三十一:“橋是路的延續”,一本有溫度的橋梁史。
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當然,這本書又不同于橋梁的簡史。比如作者把石橋放在了木橋的前面,倒不是認為石橋歷史更悠久。
作者解釋道,毋庸置疑,最早的橋應該是木橋,比如現在發現的一些原始人遺跡里,有類似“護城河”的設計,又或者有高墻,那么,人們怎么過去呢?自然是要搭橋了,而要方便移動,自然是木質結構的橋為主。但由于木質結構的橋由于保存困難,因此現存最古老的橋就是石橋了。
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而在石橋里,作者也把只有石墩子的“橋”也納入進來討論了。這里就牽涉到什么才是橋。
說文解字里說:橋,水梁也。簡單理解,就是在水上面架起梁。這也是最通俗最直觀的理解。不過,在作者看來,橋,實際上就是路的延伸。這也符合這本書初版時的年代感,這兩本書都是寫作于改革開放初期,當時的學者都會不自覺的利用馬克思唯物主義來解釋歷史。而橋說白了,就是為了方便大家不需要再通過船而修建的。所以,有了橋,也就有了路。
唐寰澄&每周一書 篇一百三十一:“橋是路的延續”,一本有溫度的橋梁史。
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2.推薦理由當然,閱讀這本書,最大的體會還是對勞動人民的贊美。
要知道,在人類歷史很長一段時間,是沒有設計師、工程師這些社會大分工后才有的職業,那么,最初建造橋梁的又是什么人呢?
作者說,主要還是石工、牧師、文化工作者,等等,當然,在我國,很多都是以官吏在主導,畢竟在當時,官吏算是讀書人里面的佼佼者。
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而在材質上,都是因地制宜。有森林就用木頭,有大山就用石料,當然,在中國很多地方,更多的還是藤竹吊橋。最開始是單索橋,有點類似現在在少數民族還能看到的溜索橋。后來,才有了多索橋。
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而到了19、20世紀,鑄鐵技術的發展,一大批鑄鐵橋出現了。他們比木橋更防火防腐,比石橋更堅固。
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最后就是混凝土橋的出現。
橋不僅是路的延伸,也成為了鐵路這一現代運轉器的承載。
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而這本書除了文字的娓娓道來,還有眾多圖片,讓你恨不得按圖索驥,去看看中國最老的石橋泉州洛陽橋,去走一走武漢長江大橋。
而作者的手繪圖,也會讓你對這些橋有更為深刻的認識。
【 唐寰澄&每周一書 篇一百三十一:“橋是路的延續”,一本有溫度的橋梁史。】再加上編輯在制作中使用了精裝裸脊,雙色印刷,讓人覺得這本書真的可以傳世下去,慢慢品味。