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金工實習報告_來份完整的金工實習報告。

生活百科

求一份3000字左右的金工實習報告 。轉眼間 ， 為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗 ， 有過傷痛，有過微笑 。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分 ， 卻是十分重要的一部分 ， 對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活 。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程 。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際 。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它 。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性 。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合 。更需要頭腦和雙手的配合 。
鉗工
在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等 。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測 。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測 。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種 。銼刀推進時 ， 前手壓力逐漸減小后手壓力大則后??，镤^鍛頻街屑湮恢檬? ，兩手壓力相同 ， 繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大 。銼刀返回時不施加壓力 。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子 。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸 。大約是120mm，鋸切時，要右手握穩手柄 ， 左手扶住手鋸的前端 。起鋸時，起鋸角約為十五度 。鋸切時要右手施力 ， 左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，必要時可加機油潤滑 。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm 。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面 。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了 ， 比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細 。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了 。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀 。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了 。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑 ， 以判斷是否對中 。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動 。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動 。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑 。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表 。
車工
接下來的一周我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力 。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成 。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分 ， 然后就讓我們開始加工 。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷 。
隨即，我們每組都領到了一個很長的圓柱尼龍棒，這就是我們要加工的材料把木棍夾緊，不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊 。然后調速（一般在140-180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄 。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平 。打平后再把手柄車斷 ， 一個手柄就基本成型了 。
經過了半天的練習，一個成品終于出來了 ， 這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作 ， 終于車好了六個手柄 。
感想
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工等工種 的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程 。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到 。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法 ， 還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富 。金工實習的作用與影響 ， 就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還 是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺 。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油 ， 一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會 。這樣的活動值得教育部門的借鑒 。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多 ， 但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多 。如果我們不經常參加這方 面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵” 。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才 。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置 。真的多謝金工實習，我還想再有一次 。
金工實習報告
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原發布者:智拓法律
金工實習總結報告13工商管理一班徐淦儀201342105124我們在學校進行了一周的金工實習，接觸到了平時很少會了解的東西 。在這一周里，我們先后學習了車工、鉗工、激光加工、數控銑和數控車等工種的基本操作技能 。我們每天都使用各項工種來制造出一件成品，增加了對各種工具的認識和個人的實操能力 。金工實習使學生熟悉機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法；了解新工藝和新技術在機械制造中的使用；掌握對簡單零件加工方法選擇和工藝分析的能力；培養學生認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力 。通過實習，讓學生養成熱愛勞動 ， 遵守紀建的好習慣，培養經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風 。實習的第一天的車工 。車工是用車床加工的一種方法 。車床主要用于加工各種回轉表面 ， 如內、外圓柱面，圓錐面 ， 成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面 。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面 。走進車工實習車間 ， 對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜 。老師耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力 。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成 。車床是通過各個手柄來進行操作的 ， 老師又向我們講解了各個手柄的作用 。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能 ， 車刀的組成
金工實習報告(鉗工)時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了 。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力 。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！
我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的
注意事項的碟片 ?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動 。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了 。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地 。我怎么會不激動萬分呢？
兩個星期 ， 短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴 。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平 。
我暗暗下定決心：我會做得最好的！
金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課 。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練 。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑 。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課 ， 非常重要的也特別有意義的必修課 。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛 。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任 。
這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工 。
通過碟片的演示和老師的講解 。我終于明白了什么是鉗工 。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主 ， 使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作 。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作 ， 同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中 ， 仍是不可缺少的重要工種 。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等 。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴 本文來自文秘114 轉載請保留此標記 。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測 。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力 。
3、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質 ， 使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力 。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識 。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神 。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍 。有的程序特別長 ， 可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點 。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚 。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習 ， 既學會了如何合作又增強了同學間的友誼 。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等 。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的 。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂 ， 同時檢驗了自己所學的知識 。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事 ， 只要功夫深，鐵杵磨成針！
金工實習報告范文
景德鎮陶瓷大學金工實習報告答案大學金工實習報告范文金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活 。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事 。在這個短暫的一個星期內 ， 我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉 。 
時光匆匆，歲月流梭！ 
轉眼為期一周的金工實習結束了 。在實習期間雖然很累、很苦 ， 但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力 。 
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片 。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地 。我怎么會不激動萬分呢？ 
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴 。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會 ， 又將全面地檢驗我們的知識水平 。 
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑 。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課 。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛 。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任 。 
通過碟片的演示和老師的講解 。我終于明白了什么是鉗工 。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！” 
鉗工是以手工操作為主 ， 使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作 。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種 。 
第一天，來到車間，聽完老師的要求 ， 也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習 。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點 。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了 。我原先以為鋸鋸子嘛 ， 就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁 。但事實上鋸鋸子 ， 也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力 ， 起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過?。?鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直 。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過 。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減??，覑傗喷Y聳直酆駝鄱暇馓?。還可加少量機油 。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了 。 
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種 。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后??，镤^鍛頻街屑湮恢檬保絞盅沽ο嗤?，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大 。銼刀返回時不施加壓力 。這樣我們銼削也就比較簡單了 。 
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等 。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶 ， 是我們兩天來奮斗的結果 
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位 ， 那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水 ， 氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力 。幾天之后 ， 看著自己的加工成果 ， 我們最想說的就是感謝指導我們的老師了 。第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點 。 
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等 。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動 。 
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位 。 
車削加工首先是要安裝刀具 ， 安裝刀具應該注意的是： 
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高 。刀桿應該與工作軸線垂直 。 
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍 ， 防止車削時振動 。 
3）刀具應該墊好、放正、夾牢 。 
4）裝好工件和刀具后 ， 檢查加工極限位置是否干涉、碰撞 。 
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架 。 
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了 。 
車端面的時候 ， 應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況 。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小 ， 切削速度也逐漸減小 ， 粗糙度值較大 。所以最好由中心向外切削 。 
最后，便是將工件進行切斷了 。 
切斷工件一般要注意的是： 
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤 
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短， 
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小 。 
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低 。 
一個星期的金工實習結束了 。雖然很累，但我卻學到了很多： 

    了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力 。 
    2. 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識 ， 而且提高了我們的實踐動手能力 。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識 。 
    3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神 。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚 。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學 ， 大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼 。 
    4. 在實習過程中我們取得的勞動成果 。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的 。 
    金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識 。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義 。 
    勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造 。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會 。 
    1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣 。 
    2、 堅持不懈，仔細耐心 。 
    3、 認真負責，注意安全 。 
    4、 只要付出就會有收獲 。 
    實踐是真理的檢驗標準 ， 通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉 ， 有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響 。 
    很快我們就要步入社會，面臨就業了 ， 就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們 ， 更多的是需要我們自己去觀察、學習 。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰 。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新 。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大 ， 但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣 。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力 ， 更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉 ， 有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的 。

求一篇金工實習報告 ， 要寫五頁紙，包括銑床，牛頭...金工實習總結
經過三個多月的學習，我對金工實習這門課程有了更深的了解，金工實習是一門實踐性的學科基礎課，是高等院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課 。所以 ， 作為一名現代大學生，而且是中國石油大學的學生 ， 我們不僅要學習金工實習，更要學好 。
作為一名電氣工程及其自動化專業的學生，金工和本專業有著或多或少的聯系，通過金工實習 ， 我們能夠了解實際生產，從理性的認識上升到感性的認識，了解了一些先進生產技術設備 ， 更重要的是培養了我們的動手能力和精益求精的工作態度 。從小學到高中的十二年學習生活中 ， 我們只是學習一些理論知識，缺乏動手能力，所以金工實習給我們提供了一次鍛煉的機會 ， 也讓我們對生活有了更進一步的體驗，學到了書本上學不到的東西，并將理論知識與實際應用相結合 。離開了課堂的嚴謹氛圍，我們感受到了車間中的不一樣的氛圍，給我印象最深的是指導老師嚴謹的教學作風及對工作認真負責的態度 。我認為 ， 作為一名大學生只憑著腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的，只有在擁有完整的科學知識體系的同時，并擁有一些實際操作經驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好 。從剛進工廠的那一刻我就對工廠里的那些儀器設備和一些工具產生了濃厚的興趣，對他們充滿了好奇，迫不及待的想去動手操作一下 。
金工實習過程中，安全是最重要的，剛來到車間時，老師就給我們講了安全的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規則，還有往屆的同學因為不遵守儀器使用的規則而照成的傷害，聽起來有點讓人害怕 。對于我們來說，我們一定要認真地聽老師的要求，嚴格遵守課堂的紀律，把安全放在第一位 。從老師的講解中我明白了只要按照正確的方法，掌握操作要領，是不會發生事故的 。所以，操作的規范 ， 是安全生產的重要保證！
還記得我們剛開始是實習的鉗工，從三周的鉗工實習中我了解了一些世界生產中的一些知識 ， 所謂鉗工，就是使用鉗工工具和設備，按實際技術要求對一些形狀復雜、質量要求較高、機械加工難以完成甚至不能完成的工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是由人工進行操作而完成的，所以一些較為精細平滑的平面和曲面都是由鉗工完成的 。鉗工包括了普通鉗工、裝配鉗工、模具鉗工、機修鉗工等，其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具 。剛了解了鉗工的一些基本知識后，老師就讓我們銼一個螺母，沒動手操作前我以為這不是一個很簡單的事情嘛 ， 當我動手親自操作時才發現雖然看是很簡單的事，但是實際操作中可遠沒你想象的那么簡單，當我把六個面都銼出來之后我感覺很欣慰，然而這只是事情的開始，接下來還要找到螺母的中心并對其表面進行處理還有倒角，還有要對其打孔，打孔看起來很簡單，但當我打完后我才發現，我打的孔居然歪了，螺絲也擰不進去了 。所以，從鉗工的實習中，我明白了一個道理：在進行實際生產中一定要抱著嚴謹的態度，不能馬馬虎虎、得過且過，一定要有精益求精的精神，還有做事一定要有耐心，不厭其煩的對其進行精加工，不僅在金工實習中要如此，在學習中、生活中亦是如此 。
在接下來的的車工實習中，我們了解了車刀的種類常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度 。車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐 ， 圓環 。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，還有車床的面板上主要的按鍵的作用，然后給我們示范的做了一個機械零件，然后我們自己動手進行了簡單的操作 。
車工之后便是數控車床，數字控制是采用數字化信息實現加工自動化的控制技術，數控機床就使用數字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的機床，通過對數控技術的學習，我們了解了一些數控基礎知識及一些常用編程指令和他們所代表的含義 。學習了數控技術之后我才知道那些精美的工件還有圖案是通過數控技術所生產出來的產品，原來數控技術的應用這么廣泛，在我們生活中處處可見通過數控技術所生產出來的產品 。
了解了數控技術之后我們有學習了特種加工，特種加工看起來很有意思，能制作出各種各樣手工無法做出的圖案，他的優點主要體現在：適應性強，加工范圍廣，可以加工任何硬、軟脆、高強度、特殊性能的金屬和非金屬材料；加工過程便于實現自動化控制，適用與加工二維或三維復雜型面、微小孔和窄縫等；不純在加工中的機械應變或大面積熱應變，可獲得較低的表面粗超度，尺寸穩定性好 。老師給我們講了一些關于電火花加工的知識，聽完后我感慨到原來特種加工有這么廣泛的應用，我們的實際生活生產離不開特種加工?。?br />最后一個實習是銑工，銑工的加工效率很高，在實際生產中有著廣泛的應用，從實習中了解到它的生產效率極高，而且刀齒散熱條件較好，加工范圍廣，也明白了他的工作原理及各部分的作用，老師講完后我們就自己編了一個程序去實際操作 。
在實習過程中，老師們教的非常認真，時間雖短 ， 但是他們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸 。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任 。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中 。
實習之后我才發現作為一名車床操作工人他們每天的工作是多么辛苦 ， 要熟悉每個操作步驟 ， 要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故 。他們這種對工作認真負責的態度值得我們當代大學生去學習 ， 長時間的理論學習是我們缺少社會實踐，對其他的東西了解太少，所以 ， 在以后的生活中我們要多多參加一些社會實踐，鍛煉自己的動手能力和創造能力 。最后，我想說：金工實習給我們帶來了快樂，也讓我們有了對生活的進一步體驗，并且讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識 。
來份完整的金工實習報告 。【金工實習報告_來份完整的金工實習報告?！?/strong>我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習 。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種 。每天，大家都要學習一項新的技能 。36小時的實習時間里 ， 完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程 。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下 ， 我們沒有發生一例傷害事故 ， 基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習 。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課 。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質 。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多 。
數控車床
我們的第一個工種就是數控車床的操作 。就是通過編程來控制車床進行加工 。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序 ， 車床就會執行相應的操作 。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了 。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案 。
后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的 。不過那是電腦自動編程的 ， 只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可 。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件 ， 已經讓我們驚嘆不已了 。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
鉗工
在鉗工實習中 ， 我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測 。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種 。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小 ， 銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時 ， 前手壓力逐漸減小后壓力加大 。銼刀返回時不施加壓力 。這樣我們銼削也就比較簡單了 。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等 。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的 ， 可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位 ， 那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的 ， 腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導 ， 并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的 ， 看到這每每給我以動力 。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了 。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味 。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了 ?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型 。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的 。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
難忘的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力 。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成 。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工 。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM ， 然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷 。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗 。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄 ， 小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候 ， 準備在加以最后一刀，卻操之過急 ， 把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了 。慘?。∽钅咽艿氖欽玖艘徽?小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少 。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境 ， 我們感受到了車間中的氣氛 。同學們眼中好學的目光 ， 與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景 。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力 ， 包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中 。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱 。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務 。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑 ?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力 。這里是另外一種學習課堂 。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑 。這與傳統的課堂教育正好相反 。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點 。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后 ， 書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低 ， 但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用 。