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諾曼底號遇難記原文_在《諾曼底號遇難記》這篇課文中找出描寫霧的句子...

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《諾曼底號遇難記》原文1870年3月17日夜晚 ， 哈爾威船長照例走著從南安普敦到格恩西島這條航線 。大海上夜色正濃，薄霧彌漫 。船長站在艦橋上 ， 小心翼翼地駕駛著他的“諾曼底”號 。乘客們都進入了夢鄉 。
“諾曼底”號是一艘大輪船，在英倫海峽也許可以算得上是最漂亮的郵船之一了 。它裝貨容量六百噸，船體長二百二十尺，寬二十五尺 。海員們都說它很“年輕”，因為它才七歲，是1863年造的 。
霧愈來愈濃了，輪船駛出南安普敦河后，來到茫茫大海上 ， 相距埃居伊山脈估計有十五海里 。輪船緩緩行駛著 。這時大約凌晨四點鐘 。
周圍一片漆黑，船桅的梢尖勉強可辨 。
像這類英國船，晚上出航是沒有什么可怕的 。
突然，沉沉夜霧中冒出一枚黑點，它好似一個幽靈，又仿佛像一座山峰 。只見一個陰森森的往前翹起的船頭，穿破黑暗，在一片浪花中飛駛過來 。那是“瑪麗”號，一艘裝有螺旋推進器的大輪船 ， 它從敖德薩啟航，船上載著五百噸小麥 ， 行駛速度非?？?，負重又特別大 。它筆直地朝著“諾曼底”號逼了過來 。
眼看就要撞船 ， 已經沒有任何辦法避開它了 。一瞬間，大霧中似乎聳起許許多多船只的幻影，人們還沒來得及一一看清，就要死在臨頭，葬身魚腹了 。
全速前進的“瑪麗”號，向“諾曼底”號的側舷撞過去，在它的船身上剖開一個大窟窿 。
由于這一猛撞 ， “瑪麗”號自己也受了傷，終于停了下來 ?！爸Z曼底”號上有二十八名船員 ， 一名女服務員，三十一名乘客，其中十二名是婦女 。
震蕩可怕極了 。一剎那間，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上 ， 人們半裸著身子，奔跑著，尖叫著 ， 哭泣著，驚恐萬狀，一片混亂 。海水嘩嘩往里灌，洶涌湍急，勢不可當 。輪機火爐被海浪嗆得嘶嘶地直喘粗氣 。
船上沒有封艙用的防漏隔墻，救生圈也不夠 。
哈爾威船長，站在指揮臺上，大聲吼喝：“全體安靜，注意聽命令！把救生艇放下去 。婦女先走 ， 其他乘客跟上，船員斷后 。必須把六十人救出去 ?！?br /> 實際上一共有六十一人，但是他把自己給忘了 。
船員趕緊解開救生艇的繩索 。大家一窩蜂擁了上去，這股你推我搡的勢頭，險些兒把小艇都弄翻了 。奧克勒福大副和三名工頭拚命想維持秩序 ， 但整個人群因為猝然而至的變故簡直都象瘋了似的，亂得不可開交 。幾秒鐘前大家還在酣睡，驀地，而且，立時立刻，就要喪命，這怎么能不叫人失魂落魄！
就在這時，船長威嚴的聲音壓倒了一切呼號和嘈雜，黑暗中人們聽到這一段簡短有力的對話：“洛克機械師在哪兒？”“船長叫我嗎？”“爐子怎么樣了？”“海水淹了 。”“火呢？”“滅了 ?！薄皺C器怎樣？”“停了 。”
船長喊了一聲：“奧克勒福大副？”
大副回答：“到！”
船長問道：“我們還有多少分鐘？”“二十分鐘 。”“夠了，”船長說，“讓每個人都下到小艇上去 。奧克勒福大副 ， 你的手槍在嗎？”“在，船長 ?！薄澳膫€男人膽敢搶在女人前面，你就開槍打死他 。”
大家立時不出聲了 。沒有一個人違抗他的意志，人們感到有一個偉大的靈魂出現在他們的上空 ?！艾旣悺碧栆卜畔戮壬Вs來搭救由于它肇禍而遇難的人員 。
救援工作進行得井然有序，幾乎沒有發生什么爭執或毆斗 。事情總是這樣，哪里有可卑的利己主義，哪里也會有悲壯的舍己救人 。
哈爾威巍然屹立在他的船長崗位上，指揮著，主宰著，領導著大家 。他把每件事和每個人都考慮到了 ， 面對驚慌失措的眾人，他鎮定自若，仿佛他不是給人而是在給災難下達命令，就連失事的船舶似乎也聽從他的調遣 。
過了一會兒，他喊道：“把克萊芒救出去！”
克萊芒是見習水手，還不過是個孩子 。
輪船在深深的海水中慢慢下沉 。
人們盡力加快速度劃著小艇在“諾曼底”號和“瑪麗”號之間來回穿梭 ?！翱旄?！”船長又叫道 。
二十分鐘到了 ， 輪船沉沒了 。
船頭先下去，須臾 ， 海水把船尾也浸沒了 。
哈爾威船長，他屹立在艦橋上，一個手勢也沒有做，一句話也沒有說，猶如鐵鑄，紋絲不動 ， 隨著輪船一起沉入了深淵 。人們透過陰慘慘的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉進大海 。
哈爾威船長的生命就這樣結束了 。
在英倫海峽上，沒有任何一個海員能與他相提并論 。
他一生都要求自己忠于職守，履行做人之道 。面對死亡，他又運用了成為一名英雄的權利 。
諾曼底號遇難記的文章原文內容
1870年3月17日夜晚，哈爾威船長照例走著從南安普敦到格西恩島這條航線 。大海上夜色正濃，大霧彌漫 。船長站在艦橋上 ， 小心翼翼地駕駛著他的“諾曼底”號 。乘客們都進入了夢鄉 。
“諾曼底”號是一艘大輪船，在英倫海峽也許可以算得上是最漂亮的郵船之一了 。它裝貨容量600噸，船體長220尺 ， 寬25尺 。海員們都說它很“年輕”，因為它才7歲 ， 是1863年造的 。
霧愈來愈濃了 。輪船使出南安普敦河后，來到茫茫大海上，相距埃居伊山脈估計有15海里 。輪船緩緩行駛著 。這時大約凌晨四點鐘 。
周圍一片漆黑 ， 船桅的梢尖勉強可辨 。
像這類英國船，晚上出航是沒有什么可怕的 。
突然 ， 沉沉夜霧中冒出一枚黑點，它好似一個幽靈，又仿佛像一座山峰 。只見一個陰森森的往前翹起的船頭 ， 穿破黑暗，在一片浪花中飛駛過來 。那是“瑪麗”號，一艘裝有螺旋推進器的大輪船 。它從敖德薩啟航，船上載著五百噸小麥，行駛速度非?？?，負載又特別大 。它筆直地朝著“諾曼底”號逼了過來 。
眼看就要撞船，已經沒有任何辦法避開它了 。一瞬間，大霧中似乎聳起許許多多船只的幻影，人們還沒來得及一一看清，就要死在臨頭，葬身魚腹了 。
全速前進的“瑪麗”號向“諾曼底”號的側舷撞過去，在它的船身上剖開一個大窟窿 。
由于這一猛撞，“瑪麗”號自己也受了傷，終于停了下來 。
“諾曼底”號上有28名船員，1名女服務員，31名乘客，其中12名是婦女 。
震蕩可怕極了 。一剎那間，男人、女人、小孩 ， 所有的人都奔到甲板上 。人們半裸著身子，奔跑著，尖叫著，哭泣著，驚恐萬狀 ， 一片混亂 。海水嘩嘩往里灌，洶涌湍急，勢不可擋 。輪機火爐被海浪嗆得嘶嘶地直喘粗氣 。
船上沒有封艙用的防漏隔墻 ， 救生圈也不夠 。
哈爾威船長 ， 站在指揮臺上，大聲吼喝：“全體安靜，注意聽命令！把救生艇放下去 。婦女先走 ， 其他乘客跟上，船員斷后 。必須把六十人救出去 ?！?br /> 實際上一共61人，但是他把自己給忘了 。
船員趕緊解開救生艇的繩索 。大家一窩蜂擁了上去，這股你推我搡的勢頭 ， 險些兒把小艇都弄翻了 。奧克勒福大副和三名工頭拼命想維持秩序，但整個人群因為猝然而至的變故簡直都象瘋了似的，亂得不可開交 。幾秒鐘前大家還在酣睡，驀地，而且，立時立刻，就要喪命 ， 這怎么能不叫人失魂落魄！
就在這時，船長威嚴的聲音壓倒了一切呼號和嘈雜，黑暗中人們聽到這一段簡短有力的對話： “洛克機械師在哪兒？”
“船長叫我嗎？”
“爐子怎么樣了？”
“被海水淹了 ?！?br /> “火呢？”
“滅了 。”
“機器怎樣？”
“停了 ?！?br /> 船長喊了一聲：
“奧克勒福大副！”
大副回答：
“到！”
船長問道：
“還有多少分鐘？”
“二十分鐘 ?！?br /> “夠了，”船長說，“讓每個人都到小艇上去 。奧克勒福大副，你的手槍在嗎？”
“在，船長 ?！?br /> “哪個男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他 ?！?br /> 大家立時不出聲了 。沒有一個人違抗他的意志，人們感到有一個偉大的靈魂出現在他們的上空 。
“瑪麗”號也放下救生艇 ， 趕來搭救由于它肇禍而遇難的人員 。
救援工作進行得井然有序，幾乎沒有發生什么爭執或毆斗 。事情總是這樣，哪里有卑鄙的利己主義 ， 哪里也會有悲壯的舍己救人 。
哈爾威巍然屹立在他的船長崗位上 ， 指揮著 ， 主宰著，領導著大家 。他把每件事和每個人都考慮到了，面對驚慌失措的眾人，他鎮定自若，仿佛他不是給人而是在給災難下達命令，就連失事的船舶似乎也聽從他的調遣 。
過了一會兒，他喊道：
“把克萊芒救出去！”
克萊芒是見習水手，還不過是個孩子 。
輪船在深深的海水中慢慢下沉 。
人們盡力加快速度劃著小艇在“諾曼底”號和“瑪麗”號之間來回穿梭 。
“快干！”船長又叫道 。
二十分鐘到了，輪船沉沒了 。
船頭先下去，須臾，海水把船尾也浸沒了 。
哈爾威船長，他屹立在艦橋上，一個手勢也沒有做，一句話也沒有說，猶如鐵鑄，紋絲不動，隨著輪船一起沉入了深淵 。人們透過陰慘慘的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉進大海 。
哈爾威船長的生命就這樣結束了 。
在英倫海峽上，沒有任何一個海員能與他相提并論 。
他一生都要求自己忠于職守，履行做人之道 。面對死亡，他又一次運用了成為一名英雄的權利 。
(一共五十個自然段，選作【滬教版初中六下語文書第一〇課《“諾曼底”號遇難記》、蘇教版六上語文第七課《船長》】)

諾曼底號遇難記原文_在《諾曼底號遇難記》這篇課文中找出描寫霧的句子...

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擴展資料
《“諾曼底”號遇難記》，作者維克多·雨果，19世紀文學運動領袖，人道主義的代表人物，被人們稱為“法蘭西的莎士比亞”其代表作有長篇小說《巴黎圣母院》、《悲慘世界》和《九三年》，短篇小說有《“諾曼底”號遇難記》” 。
《“諾曼底”號遇難記》這篇課文讓我體會到了哈爾威船長的“偉大靈魂”，也讓我感受到了船長與船之間那種讓人難以理解的密不可分的感情 。由于他臨危不亂，機智、果斷，使60位乘客都得救了，而偉大的哈爾威船長卻和“諾曼底”號一起被海水吞沒了 。。
在文中，他是一個舍己救人、臨危不懼的人 。由于他機智、果斷，結果乘客得救，而他自己卻隨著陪伴他多年的輪船一起徐徐沉入了深淵的感人故事 ?！肮柾L屹立在艦橋上，一個手勢也沒有做 ， 一句話也沒有說，猶如鋼鐵鑄成的，紋絲不動，隨著輪船一起沉入了深淵 ?！?br /> 哈爾威船長可嘆可敬，他首先想到的是別人、忠于職守、履行做人之道的崇高品質，令人折服，他明明可以逃生，可卻靜靜地“猶如鋼鐵鑄成”般地沉入大海 。在這兒也體現了哈爾威船長舍己為人的精神、對工作認真負責的態度同時也體現出船長的機智與果斷 。
“人們透過陰森森的薄霧，凝視這尊黑色的雕像徐徐沉入大海 ?！薄斑@尊黑色的雕像”暗示了哈爾威船長的品質與壯舉深深刻在人們心中，永不磨滅 。哈爾威船長看見人們驚慌失措的樣子才下決心要把乘客全部救出 。我想過，哈爾威船長難道沒有在死亡面前想到自己嗎？而我自己得出的答案是肯定的：他想過 。
能夠用自己的生命來換取別人的生命，那這個人真的很偉大了，要知道人得生命只有一次?。∑涫擋壞ふ庵窒熱撕蠹旱木裰檔夢頤茄?，還有他這種臨危不亂的精神 。
哈爾威船長雖然死了，但他死得多么光榮：他雖然死了，但他做到了盡職盡責，以身殉職；他雖然死了，但他救活了60條性命；他雖然死了 ， 但盡職盡責、舍己為人的他卻永遠活在人們的心中 ?！坝械娜怂懒耍伤€活著 ?！边@指的不正是哈爾威船長嗎？
《“諾曼底”號遇難記》教會了我做人的道理:一個人要為他人著想 ， 不能只顧個人利益，遇到災難時要多為別人著想 ， 還要沉著冷靜的判斷，要像哈爾威船長那樣用自己的正直與善良和自己的無私與真誠去對待別人 。
所以，雖然“哈爾威船長的生命就這樣結束了 ?！?但是“ 在英倫海峽上，沒有任何一個海員能與他相提并論 ?！?br /> 參考資料來源：百度百科-“諾曼底”號遇難記諾曼底號遇難記主要內容諾曼底號遇難記主要內容：
課文記敘了1870年3月17日夜晚，哈爾威船長小心翼翼地駕駛“諾曼底”號在薄霧中前行的時候不幸被“瑪麗”號撞傷，在這次猝不及防的海難中，哈爾威船長勇于決斷 ， 沉著指揮，忘我救人，在死亡面前成就了一個偉大的英雄形象，最終救出了眾人而自己以身殉職 。
《“諾曼底”號遇難記》，作者維克多·雨果 ， 19世紀文學運動領袖 ， 人道主義的代表人物，被人們稱為“法蘭西的莎士比亞”其代表作有長篇小說《巴黎圣母院》、《悲慘世界》和《九三年》，短篇小說有《“諾曼底”號遇難記》” 。
諾曼底號遇難記原文_在《諾曼底號遇難記》這篇課文中找出描寫霧的句子...

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擴展資料：
背景：
諾曼底號郵船是劃時代的有史以來最豪華的巨型郵船 ， 至今仍然給人一種懷疑其是否確實存在過的如同夢幻一般的感覺 。
噸位83423噸 ， 流線型球鼻艏 ， 電力推進，全船空調，從巴黎克里榮飯店聘請的頂級廚師，溫水循環的室內游泳館，現代化音響設備的歌劇院 。
大理石墻面的教堂，全船的Art Deco藝術裝飾……被譽為“震驚世界的最豪華、最漂亮的郵船”、“在世界客船史上享有不滅的名望” 。
結局：
【諾曼底號遇難記原文_在《諾曼底號遇難記》這篇課文中找出描寫霧的句子...】1942年2月9日，災難發生了 。由于計劃不久之后出發 ， 大批的糧食、食品、被服、衣物和救生設施被送上了船，四處堆放在船艙內 。
在頭等艙沙龍 ， 工人正在切割原來用于支撐玻璃噴泉的鋼柱 。火花濺到旁邊堆放的木棉救生衣上，大火一下著了起來(是官方調查的說法 。
根據FBI的埃德加•胡佛秘密調查，是黑手黨命令工人故意縱火，以警告胡佛，在戰時不要觸動紐約意大利裔黑手黨勢力) 。巧合的是，這天船上消防栓里沒水 。
更“巧合”的是 ， 紐約消防局12分鐘后才接到報告 。趕到碼頭的紐約消防隊員開始向船內灌水，以撲滅大火 。但是隨著船身內積水的增多，消防隊員們恐懼地發現，船身正逐漸地向左翻過去 。
諾曼底號的設計師尤科維奇趕到了現場，因為熟悉內部構造，他要求指揮滅火工作，以便讓船身平穩地坐沉在河床上，方便打撈 。但他被消防局和海軍的人轟到了一邊 。
2月10日凌晨2點45分，船以79度角向左傾覆在哈得遜河中 。12天之后，船內的余火被撲滅 。經過一年半的打撈救援工作 ， 1943年10月27日諾曼底號被撈起扶正，交給美國海軍 。
作者介紹：
維克多·雨果（Victor Hugo，1802年2月26日—1885年5月22日），法國浪漫主義作家，人道主義的代表人物 。19世紀前期積極浪漫主義文學 運動的代表作家 。
法國文學史上卓越的資產階級民主作家，幾乎經歷了19世紀法國的所有重大事變，一生寫過多部詩歌、小說、劇本、各種散文和文藝評論及政論文章 。
在世界有著廣泛的影響力 ， 被人們稱為“法蘭西的莎士比亞” 。雨果的創作歷程超過60年，給法國文學和人類文化寶庫增添了一份十分輝煌的文化遺產 。
雨果是一位語言大師和杰出的文學家，但是他從來不是一位具有獨創性的作家，抑或說，他不是一位以具有獨創性而聞名于世的作家 。
雨果是一位技巧高超的運用象征手法和詩歌形式的大師，他能夠準確的喊出他那個變化無常的時代聲音 。然而 ， 盡管他是一位杰出的語言大師，并且寫出大量優秀作品 。
但他從未成功的創作出超出他人的詩作 。他那個時代的一切思想都以無以倫比的修辭手段反映在他的作品中，他的聲音同任何其他作家一樣 ， 沒有超越時代的架構 。
雨果的作品特點還有冗長 ， 在他巨大的作品中，有的是離題、重復、無用的發揮，例如《悲慘世界》預計寫六卷，最終卻寫了十卷 。全面兼顧也是他的特點 。
語言方面 ， 形容語往往出人意外，或者雨果將具體的形容詞與抽象的名詞相結合，或者相反，或者形容詞具有新含義，而是人則是這種含義的創造者 。
名詞具有新的作用 ， 他有損于動詞的作用：抽象名詞用來描繪；反過來，思想和概念通過比較和具體意象的中介表達出來 。由此產生新的雙字和聞所未聞的連接 。
參考資料來源：百度百科-“諾曼底”號遇難記有沒有諾曼底號遇難記課文總述真正的強者是那種具有自制力的人1870年3月17日夜晚，哈爾威船長照例走著從南安普敦到格恩西島這條航線 。大海上夜色正濃，薄霧彌漫 。船長站在艦橋上 ， 小心翼翼地駕駛著他的“諾曼底”號 。乘客們都進入了夢鄉 ?！爸Z曼底”號是一艘大輪船 ， 在英倫海峽也許可以算得上是最漂亮的郵船之一了 。它裝貨容量六百噸，船體長二百二十尺，寬二十五尺 。海員們都說它很“年輕”，因為它才七歲，是1863年造的 。
霧愈來愈濃了，輪船駛出南安普敦河后 ， 來到茫茫大海上，相距埃居伊山脈估計有十五海里 。輪船緩緩行駛著 。這時大約凌晨四點鐘 。
周圍一片漆黑，船桅的梢尖勉強可辨 。
象這類英國船，晚上出航是沒有什么可怕的 。
突然，沉沉夜霧中冒出一枚黑點 ， 它好似一個幽靈 ， 又仿佛像一座山峰 。只見一個陰森森的往前翹起的船頭，穿破黑暗，在一片浪花中飛駛過來 。那是“瑪麗”號，一艘裝有螺旋推進器的大輪船，它從敖德薩啟航，船上載著五百噸小麥 ， 行駛速度非?？欤撝赜痔貏e大 。它筆直地朝著“諾曼底”號逼了過來 。
眼看就要撞船，已經沒有任何辦法避開它了 。一瞬間，大霧中似乎聳起許許多多船只的幻影，人們還沒來得及一一看清，就要死在臨頭，葬身魚腹了 。
全速前進的“瑪麗”號，向“諾曼底”號的側舷撞過去，在它的船身上剖開一個大窟窿 。
由于這一猛撞，“瑪麗”號自己也受了傷 ， 終于停了下來 ?！爸Z曼底”號上有二十八名船員，一名女服務員，三十一名乘客，其中十二名是婦女 。
震蕩可怕極了 。一剎那間，男人、女人、小孩 ， 所有的人都奔到甲板上，人們半裸著身子，奔跑著，尖叫著，哭泣著，驚恐萬狀，一片混亂 。海水嘩嘩往里灌，洶涌湍急，勢不可當 。輪機火爐被海浪嗆得嘶嘶地直喘粗氣 。
船上沒有封艙用的防漏隔墻，救生圈也不夠 。
哈爾威船長，站在指揮臺上 ， 大聲吼喝：“全體安靜，注意聽命令！把救生艇放下去 。婦女先走，其他乘客跟上，船員斷后 。必須把六十人救出去 ?！?
實際上一共有六十一人，但是他把自己給忘了 。
船員趕緊解開救生艇的繩索 。大家一窩蜂擁了上去，這股你推我搡的勢頭，險些兒把小艇都弄翻了 。奧克勒福大副和三名工頭拚命想維持秩序，但整個人群因為猝然而至的變故簡直都象瘋了似的，亂得不可開交 。幾秒鐘前大家還在酣睡 ， 驀地，而且，立時立刻，就要喪命，這怎么能不叫人失魂落魄！
就在這時，船長威嚴的聲音壓倒了一切呼號和嘈雜，黑暗中人們聽到這一段簡短有力的對話：“洛克機械師在哪兒？”“船長叫我嗎？”“爐子怎么樣了？”“海水淹了 ?！薄盎鹉?？”“滅了 。”“機器怎樣？”“停了 。”
船長喊了一聲：“奧克勒福大副？”
大副回答：“到！”
船長問道：“我們還有多少分鐘？”“二十分鐘 ?！薄皦蛄?，”船長說，“讓每個人都下到小艇上去 。奧克勒福大副，你的手槍在嗎？”“在 ， 船長 ?！薄澳膫€男人膽敢搶在女人前面，你就開槍打死他 ?！?
大家立時不出聲了 。沒有一個人違抗他的意志，人們感到有一個偉大的靈魂出現在他們的上空 。“瑪麗”號也放下救生艇，趕來搭救由于它肇禍而遇難的人員 。
救援工作進行得井然有序，幾乎沒有發生什么爭執或毆斗 。事情總是這樣，哪里有可卑的利己主義，哪里也會有悲壯的舍己救人 。
哈爾威巍然屹立在他的船長崗位上，指揮著，主宰著 ， 領導著大家 。他把每件事和每個人都考慮到了，面對驚慌失措的眾人，他鎮定自若 ， 仿佛他不是給人而是在給災難下達命令，就連失事的船舶似乎也聽從他的調遣 。
過了一會兒 ， 他喊道：“把克萊芒救出去！”
克萊芒是見習水手 ， 還不過是個孩子 。
輪船在深深的海水中慢慢下沉 。
人們盡力加快速度劃著小艇在“諾曼底”號和“瑪麗”號之間來回穿梭 ?！翱旄桑　贝L又叫道 。
二十分鐘到了，輪船沉沒了 。
船頭先下去 ， 須臾，海水把船尾也浸沒了 。
哈爾威船長，他屹立在艦橋上，一個手勢也沒有做，一句話也沒有說，猶如鐵鑄 ， 紋絲不動，隨著輪船一起沉入了深淵 。人們透過陰慘慘的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉進大海 。
哈爾威船長的生命就這樣結束了 。
在英倫海峽上 ， 沒有任何一個海員能與他相提并論 。
他一生都要求自己忠于職守，履行做人之道 。面對死亡，他又運用了成為一名英雄的權利 。
有史以來最豪華的郵船——諾曼底號
30年代大西洋兩岸各國建造大型郵船的熱潮爆發之后，面對英國的不列顛女皇號、不列顛尼克號，德國的不萊梅和歐羅巴兩姐妹，尤其是墨索里尼的驕傲——國王號，法國人也未能免俗 。猶如主力艦建造問題上，英美法德意等國的軍備競賽一樣，在橫渡大西洋郵船上，這些老冤家對頭也在爭誰更大、更快、更豪華 。這個時期，大西洋上最大的郵船是56000噸級（英國的莊嚴號、伯倫加利亞號），法國人決定一勞永逸地結束噸位上的競賽——建造一艘80000噸級的郵船 。法國郵船界的首席設計師，曾經給沙皇陛下海軍設計戰列艦的俄國人弗拉基米爾·尤科維奇，被邀請擔當這一光榮的任務 。
給尤科維奇的硬性指標有三條：噸位超過80000噸；長度超過1000英尺；航速超過30節 。在考慮多種線形之后 ， 尤科維奇決定采用漂亮的大西洋型船首，即所謂“clipper bow” 。這可以減少高速航行時的阻力 。歐洲的大輪船公司在造船業都有自己的關系網，比如卡納德的輪船多由克萊德班克的約翰·布朗船廠建造，白星公司的輪船多由哈蘭·沃爾夫船廠建造，北德的輪船多由漢堡的布洛姆-福斯建造 。CGT的老搭檔 ， 圣納澤爾的Penhoet船廠承擔諾曼底號的建造任務 。
諾曼底號遇難記這篇課文題目是什么意思題目是一篇文章的中心 ， “諾曼底號遇難記”這篇課文題目很吸引讀者，告訴讀者文章是圍繞遇難記來寫的，突出了哈爾威船長的有責任心 。
諾曼底號遇難記課文課后習題答案課后問題：
1 ， 人們被船長尊重婦女、愛護兒童的人性美麗先人后己、舍己為人的品德所感動 。都聽他的指揮 ， 有秩序的展開自救 。
2，面對死亡，船長沒有懼怕，做出以身殉職的選擇，再次表現出他的高尚品質 。
樓主，我不知道這些東西是否正確蛤 。這是我們前幾天的上課內容 ， 但系我沒聽課的說，我不知道是不是這個蛤！
參考資料：咱的筆記本！
在《諾曼底號遇難記》這篇課文中找出描寫霧的句子...霧的句子：霧愈來愈濃了-十五海里 。突然，沉沉夜霧一座山峰 。一瞬間-葬身魚腹 。人們透過-沉進大海 。
原因：前三句是為船相撞打下伏筆，后兩句是突出中心 。