1.5億年前古蟬高超的飛行能力

你能相信嗎?在距今1.5億年左右的侏羅紀時代,天空中就經常上演一場場“飛行競賽” 。個頭稍顯遜色的“小鳥”們,為了躲避像始祖鳥這樣的“大塊頭”,拼命讓自己“裝備”起來 , 不停鍛煉自己的飛行技術 , 古蟬就是其中的一員 。南京地質與古生物所的王博博士最新研究發現,古蟬為了躲避追捕,竟然鍛煉出自己飛行時旋停、加速的能力 。這一成果近日發表在英國的《地質學雜志》上 。而王博也表示,和古蟬同期生存的現代蟬,為什么能躲過“大淘殺”,將是他們未來研究的主要方向 。
古蟬曾被“錯認”為蝴蝶
【1.5億年前古蟬高超的飛行能力】“雖然都有個蟬字,但古蟬并不是現代蟬的祖宗 ?!蓖醪┱f,古蟬開始于中生代,個頭比現代蟬要大 。古蟬是恐龍和小型獸類取食的主要對象,又與恐龍相繼從地球上消失 。由于化石保存量少的原因,專家對古蟬的研究一直受到限制 。2005年,在我國內蒙古道虎溝地區發現了數量最為豐富、種類最為多樣、保存最為精美的古蟬化石 。王博對一千多塊化石進行研究,并與國外古蟬進行比對 。因為古蟬死后,大多留在了水里,翅膀很容易脫落,身體會隨著時間推移而腐爛,所以現在的古蟬化石大多只有翅膀,沒有頭部 ?!拔矣浀卯敃r古蟬化石被大量發現時 , 當地人都誤以為這些化石是蝴蝶化石呢 ?!蓖醪┱f 。
練就旋停、加速絕招
通過模擬實驗發現,在距今1.5億年前 , 古蟬的飛行能力發生突變,飛行能力突然顯著提高 ?!霸谫_紀中期,古蟬的前翅具有很寬的前緣;到了侏羅紀晚期,古蟬的前翅前緣變窄,并創新地進化出一個連鎖器,與后翅相連 ?!蓖醪┱f , 按照最新的空氣動力學原理,進化出的連鎖器“裝置”連結起前翅與后翅 , 疊加后大大提升了它的飛行能力,不光提升了飛行速度,還包括飛行掌控力和穩定性 ?!跋袷裁葱?、加速這些技巧,也是在這個時期鍛煉出來的 。”
按照最新的空氣動力學原理,進化出的連鎖器,就像一個“鉤子”,可以連結起前翅與后翅 , 疊加后大大提升它的飛行能力 。為什么古蟬的飛行技巧有如此大的提高?王博告訴采訪人員,1.5億年前的侏羅紀 , 基本上是恐龍“說了算”的時代 。這項研究首次證實始祖鳥、翼龍、帶毛恐龍大量出現后 , 開始了它們的大捕殺,才使得古蟬飛行能力大有長進 。
如何躲過“大淘殺”還是謎
和古蟬共同生活著的,還有現代蟬 。為什么現代蟬可以在侏羅紀這樣的“大淘殺”中活下來,并繁衍至今呢?王博說,相關化石研究已經發現,現代蟬有兩點與古蟬不同:一是現代蟬幼蟲是生活在地下的,這樣就減少了被天敵捕食的機會;二是現代蟬雄性有類似發音器的結構,這樣交配季節,雄蟬靠鳴叫吸引雌性不用再飛行 , 也減少了被捕食的機會 。“至于是不是這兩個原因讓現代蟬活了下來,將是未來我們研究的主要方向 ?!?br />
揚子晚報 陳孝政 朱姝