
在毅力號火星車拍攝的一張照片中,可以看到美國國家航空航天局的微型獨創號直升機停在火星表面 。
據法新社:美國航天局周六表示 , 美國國家航空航天局與其在火星上的微型直升機重新建立了聯系,此前一次意外斷電引發了人們對這架辛勤工作的飛行器終于走到盡頭的擔憂 。
“獨創號”是一架高約1.6英尺(0.5米)的無人機 , 于2021年乘坐“毅力”號火星車抵達火星,成為第一架在另一個星球上自主飛行的機動飛行器 。
直升機的數據通過毅力號傳回地球,但在周四的一次試飛中突然失去了通信 。這是匠心號在火星上的第72次發射 。
“今天有好消息,”美國國家航空航天局噴氣推進實驗室(JPL)周六晚些時候在X上寫道 。
該機構表示 , 通過命令毅力號“長時間監聽獨創號的信號”,最終與直升機取得了聯系 。
“該小組正在審查新數據,以更好地了解72號航班期間意外的通信中斷情況,”它補充說 。
美國國家航空航天局此前表示,“獨創”號72次航班已經達到40英尺(12米)的高度,這是一次“快速彈出的垂直飛行,以檢查直升機的系統,此前它在上次飛行中計劃外提前著陸 ?!?br>但在其下降過程中,“直升機和火星車之間的通信在著陸前提前終止了,”該機構表示 。
JPL周五指出,毅力號暫時“在獨創號的視線之外 , 但團隊可以考慮駛近進行目視檢查 ?!?br>在對X上一篇詢問“獨創號”是否能夠再次飛行的帖子的回應中,JPL周六表示 , “在確定之前,該團隊需要評估新數據 ?!?br>美國國家航空航天局此前曾與直升機失去聯系,包括去年痛苦的兩個月 。
這架迷你旋翼機僅重4磅(1.8公斤),已遠遠超過其在紅色星球上進行30天5次飛行的最初目標 。
總的來說,它已經飛行了10多英里(17公里),高度達到了79英尺(24米) 。
事實證明,它的壽命非常長,特別是考慮到它必須在火星冰川般寒冷的夜晚生存,在白天為電池充電的太陽能電池板保持溫暖 。
它堅持不懈地工作,充當空中偵察員,協助它的輪式伙伴尋找古代微生物生命的可能跡象 。
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