拍攝標志性地出照片的前宇航員威廉·安德斯在華盛頓空難中遇難


拍攝標志性地出照片的前宇航員威廉·安德斯在華盛頓空難中遇難


這張1968年12月24日由美國國家航空航天局提供的檔案照片顯示了阿波羅8號任務期間月球表面后面的地球 。前阿波羅8號宇航員、退役少將威廉·安德斯于1968年從太空拍攝了標志性的“地球升起”照片,照片顯示地球是一塊陰影藍色大理石 。2024年6月7日星期五,他獨自駕駛的飛機墜入華盛頓州圣胡安群島附近水域,不幸遇難 。他90歲了 。資料來源:William Anders/美國國家航空航天局,美聯社,文件
據美聯社(吉恩·約翰遜和奧德蕾·麥卡沃伊):前阿波羅8號宇航員威廉·安德斯于1968年從太空拍攝了標志性的“地球升起”照片,照片顯示地球是一塊陰影藍色大理石 。周五,他獨自駕駛的飛機墜入華盛頓州圣胡安群島附近水域,不幸身亡 。他90歲了 。他的兒子格雷格·安德斯向美聯社證實了他的死訊 。
退役空軍中校格雷格·安德斯說:“這個家庭悲痛欲絕 ?!??!八且晃怀錾娘w行員,我們會非常想念他 。”
退役少將威廉·安德斯表示,考慮到這張照片對生態哲學的影響,以及確保阿波羅8號指揮艙和服務艙的工作 , 這張照片是他對太空計劃最重要的貢獻 。
這張照片是第一張從太空拍攝的地球彩色圖像,是現代史上最重要的照片之一,因為它改變了人類對地球的看法 。這張照片被認為引發了全球環境運動,因為它展示了地球在太空中是多么脆弱和孤立 。
美國國家航空航天局局長、前參議員比爾·納爾遜表示,安德斯體現了探索的教訓和目的 。
納爾遜在社交平臺X上寫道:“他來到了月球的門檻,幫助我們所有人看到了其他東西:我們自己 ?!?。
安德斯在機組人員第四次繞月飛行時拍攝了這張照片,瘋狂地從黑白膠片切換到彩色膠片 。

拍攝標志性地出照片的前宇航員威廉·安德斯在華盛頓空難中遇難


從左至右,阿波羅8號宇航員弗蘭克·博爾曼、威廉·安德斯和小詹姆斯·洛弗爾聚集在伊利諾伊州芝加哥科學與工業博物館的航天器附近,宇航員們正在那里慶祝他們為期六天的進入月球大氣層和繞月飛行任務25周年 。1993年12月10日 。2024年6月7日星期五 , 退役少將安德斯獨自駕駛的飛機墜入華盛頓州圣胡安群島附近水域,不幸身亡 。他90歲了 。來源:美聯社照片/John Swart,文件
安德斯說:“天哪 , 看看那邊的照片!” ?!暗厍蚓鸵蟻砹?。哇,真漂亮!”
1968年12月的阿波羅8號任務是第一次離開近地軌道往返月球的載人航天飛行 。這是美國國家航空航天局迄今為止最大膽、也許也是最危險的一次航行,為七個月后的阿波羅登月奠定了基礎 。
亞利桑那州參議員馬克·凱利也是美國國家航空航天局的退休宇航員,他在社交平臺X上寫道:“比爾·安德斯在阿波羅8號上拍攝了著名的地球上升照片,永遠改變了我們對地球和我們自己的看法 。他激勵了我以及幾代宇航員和探險家 。我想念他的家人和朋友 。"
圣胡安縣警長埃里克·彼得說,上午11點40分左右接到報告稱,一架老式飛機在瓊斯島北端附近墜入水中并沉沒 。

拍攝標志性地出照片的前宇航員威廉·安德斯在華盛頓空難中遇難


2012年8月31日,在辛辛那提,阿波羅8號宇航員威廉·安德斯在為阿姆斯特朗提供私人服務后談論宇航員尼爾·阿姆斯特朗 。退役少將安德斯是前阿波羅8號宇航員,1968年從太空拍攝了標志性的“地球升起”照片,照片顯示地球是一塊陰影藍色大理石 。2024年6月7日星期五 , 安德斯獨自駕駛的飛機墜入華盛頓州圣胡安群島附近水域,不幸身亡 。他90歲了 。來源:美聯社照片/Al Behrman , 文件
據美國聯邦航空協會稱,當時只有飛行員在Beech A45飛機上 。
美國國家運輸安全委員會和美國聯邦航空局正在調查這起墜機事件 。
威廉·安德斯在1997年接受美國國家航空航天局口述歷史采訪時表示,他不認為阿波羅8號任務是無風險的,但進行下去有重要的國家、愛國和探索原因 。他估計 , 機組人員大約有三分之一的幾率無法返回,任務成功的幾率和任務無法開始的幾率相同 。他說 , 他懷疑克里斯托弗·哥倫布航行的幾率更大 。
他講述了地球是如何看起來脆弱,看似微不足道,卻又是家的 。
他說:“我們一直在倒退和顛倒,沒有真正看到地球或太陽,當我們轉過身來,看到第一個地球升起時 ?!??!暗侥壳盀橹?nbsp;, 這無疑是最令人印象深刻的事情 ??吹竭@個非常精致、五顏六色的球體,在我看來就像圣誕樹的裝飾品 , 出現在這個非?;臎?、丑陋的月球景觀上,真的形成了鮮明的對比 ?!?br>據新墨西哥太空歷史博物館介紹 , 安德斯1933年10月17日出生于香港,1983年入選國際太空名人堂 。當時,他的父親是美國海軍“帕奈號”上的一名海軍中尉,這是一艘位于中國長江的炮艦 。安德斯和他的母親在1937年日本進攻南京期間逃亡 。
安德斯和他的妻子瓦萊麗于1996年在華盛頓州創建了傳統飛行博物館 。據博物館網站介紹,它現在位于伯靈頓的一個地區機場 , 擁有15架飛機、幾輛古董軍車、一個圖書館和許多退伍軍人捐贈的文物 。他的兩個兒子幫他經營 。
根據博物館網站上的傳記,這對夫婦于1993年搬到了圣胡安群島的奧卡斯島 , 并在家鄉圣地亞哥保留了第二個家 。他們有6個孩子和13個孫子女 。