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美國肯尼迪航天中心紀念“挑戰者”號航天飛機失事30周年

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美國肯尼迪航天中心紀念“挑戰者”號航天飛機失事30周年

美國肯尼迪航天中心紀念“挑戰者”號航天飛機失事30周年
（報道）據騰訊科技（譚燃）：1月28日是“挑戰者”號航天飛機爆炸墜毀30周年，肯尼迪航天中心將舉行一場紀念活動，并邀請遇難機組人員的家屬參加 。
在“挑戰者”號航天飛機爆炸墜毀30年后的今天，機長弗朗西斯·迪克·斯科比(Francis Dick Scobee)的遺孀已經不再抱怨美國國家航空航天局(NASA)，盡管NASA和一些高層在明知火箭推進器存在致命故障后仍決定如期發射 。
如今 ， 朱恩·斯科比·羅杰斯(June Scobee Rodgers)已經能夠平和對待這段歷史，雖然仍對于自己的丈夫和其他6名機組人員的遇難感到心痛 。她說：“當我再看斯科比的照片時，我反而有些嫉妒 。他還是那么年輕 ， 而我已經是曾祖母了 。”
經多次延遲后 ， “挑戰者”號于1986年1月28日上午11點38分發射升空，執行代號為STS-51L的第10次太空任務，這也是NASA為1986年制定的16個發射任務中的第二個 。其他任務還包括5月份發射兩艘核動力行星探測器(時間間隔僅為5天)，從加州范登堡空軍基地將第一艘軍事航天飛機送入極地軌道，發射哈勃空間望遠鏡，以及運載一名采訪人員到太空等 。
圖片中左邊第一個是克里斯塔·麥考利夫(Christa McAuliffe)，是美國新罕菲爾州高中教師 。按計劃她將在太空通過電視向美國和加拿大250多萬中小學生講授兩節太空課，還將在航天飛機上參加幾項科學表演 。發射時她坐在“挑戰者”號底層甲板上，左側是羅納德·麥克奈爾(Ronald McNair)，右側是格里高利·杰維斯(Gregory Jarvis) 。
坐在“挑戰者”號上層甲板的是機長斯科比，駕駛員邁克爾·史密斯(Michael Smith)，宇航員朱迪·雷斯尼克(Judy Resnik)和埃利森·鬼冢(Ellison Onizuka) 。其中 ， 麥考利夫、杰維斯和史密斯為首次太空之旅，而其他人均已多次飛往太空 。
由于“挑戰者”號在LC-39B發射場發射升空，羅杰斯和其他直系親屬在距離LC-39B 3.4英里的發射控制中心的屋頂觀看這次發射，而麥考利夫的父母選擇在肯尼迪航天中心附近的停車場觀看 。
發射當天天氣很冷，前一晚剛剛經歷了亞冰凍天氣 。但天空還算晴朗，“挑戰者”號順利升空 。過了一會兒，巨大的火箭推進器的轟鳴聲傳進了發射控制中心和附近的新聞站 。
羅杰斯說：“多么偉大??！能参託杞‘太繎鹛师?Teacher in Space)項目中，我為他感到自豪 。因為我那時還是大學教授 ， 對麥考利夫的太空授課十分期待 ?！?br /> 到目前為止，“挑戰者”看起來一切正常 。但73秒時，當以2倍音速飛到46000英尺高度后，航天飛機突然被蒸汽和碎片組成的漩渦所吞沒 。
此時 ， 從發射控制中心的屋頂和新聞站已經看不到“挑戰者”號，它消失在助推器尾焰中 。尾焰不斷擴大，大量凝結尾流噴射出來 。突然 ， “挑戰者號”閃出一團亮光，外掛燃料箱凌空爆炸，航天飛機被炸得粉碎 。
爆炸之前，現場圍觀人員看到了這種異常，并意識到災難可能降臨，但真正意識到問題的嚴重性還是在經歷幾次悲痛時刻之后 。在災難發生之前，一些人還在幻想斯科比和史密斯能否緊急返回發射場 。
位于休斯頓約翰遜航天中心的NASA現場解說員史蒂夫·奈斯比特(Steve Nesbitt)并未立刻意識到所發生的這一切，因為他還在宣讀“挑戰者”號的飛行數據：1分15秒 ， 速度2900英尺每秒，海拔9海里，下靶場距離7海里 。
“挑戰者”號開始解體的13秒后，飛行指揮杰伊·格林尼(Jay Greene)開始呼叫飛行動力學官員(FIDO)布萊恩·佩里(Brian Perr)：“FIDO ， 飛行軌跡……”
佩里：繼續
格林尼：飛行軌跡，FIDO
佩里：過濾器(雷達)捕獲多個來源
【美國肯尼迪航天中心紀念“挑戰者”號航天飛機失事30周年】地面控制指揮官N.R.塔伯特(N.R. Talbott)：負極接觸短路，下行鏈路損耗 。
格林尼：所有操作人員，密切關注數據 。
佩里：在一切恢復正常之前，飛行員操作提示卡上有關于中止模式的操作 。
格林尼：流程，需要幫助嗎？
未知：負極接觸短路 ， 沒有數據 。
接著，坐在格林尼身邊的奈斯比特說出了公眾能夠聽到的第一句話：“飛行控制人員都在認真查看數據，很明顯，出現了重大故障 。”
當時，CBS資深新聞采訪人員布魯斯·豪爾(Bruce Hall)正在觀望麥考利夫的父母 。
豪爾回憶說：“我能看到他們 。當‘挑戰者’即將發射時，他們有些焦急 。但順利升空后 ， 他們看起來很興奮 ， 你能看到他們臉上的笑容 。但當航天飛機爆炸時，我和其他采訪人員一樣，立刻意識到災難的來臨 。但麥考利夫的父母沒有意識到，他們想到出了問題，但具體發生了什么他們沒有概念 ?！?br /> 在發射控制中心的屋頂 ， 奈斯比特通過揚聲器傳出的聲音震碎了家屬的心 。
羅杰斯說：“先是歡呼慶祝，突然又是沉重的打擊，令人悲痛和震驚 。它把人們從一生中的最高點推到最低谷，這是他們從未想過會發生的事情 ?！?br /> 羅杰斯回憶說：“看著火箭推進器傾斜，朝著錯誤的方向噴射，不用廣播告訴我出現‘重大故障’，我也知道怎么回事，我看過多次發射 。我知道，這是一次可怕的事故 。我的雙腿已經無法邁步，后來跌倒了，是兒子把我扶起來 ?？吹侥且磺泻?，我頭腦麻木 ， 身體僵硬，最終癱瘓在那 ?！?br /> 羅杰斯還稱 ， 當時她也為正在教室里觀看發射直播的孩子們感到悲傷 。這些孩子們正在等待麥考利夫在太空為他們講課 。
羅杰斯說：“每個人都在期待麥考利夫 。作為機長的妻子，我認為自己不但要幫助自己的孩子和其他遇難人員的配偶及孩子，我還要幫助那些等待麥考利夫從太空為他們講課的孩子們 。但當我聽到‘重大故障’之后，我知道這是一個可怕的災難 ?！?br /> 位于附近新聞站的一小群采訪人員也是如此 。CNN采訪人員約翰·扎雷拉(John Zarella)稱 ， 對于一個如此成功的項目，出現這樣的情況是一個可怕的打擊 。扎雷拉回憶說：“在研制航天飛機方面，我們做出了如此多的努力 。它能執行和完成太多的任務，但就在這一瞬間，一切都改變了 ?！?br /> 很快，這些家庭成員就被接到NASA的宇航員船員宿舍 。在那里，飛行機組主任喬治·艾貝(George Abbey)告訴大家，“挑戰者”號7名機組人員沒有生還希望 。
羅杰斯說：“我們知道航天飛機擁有‘返回發射地’功能 ， 在出現異常后可以中止任務，返回發射地 。我們希望機組人員能安全返回，但他們卻告訴我們，這不可能了 。其實，從其他人的反應和廣播中，我已經猜到這樣的結果了 。”
當天下午，美國副總統喬治·布什(George Bush)、議員約翰·格倫(John Glenn)和杰克·加恩(Jake Garn)接見了羅杰斯和其他機組成員的家人 。
羅杰斯說：“沒有任何一位NASA官員開口說話，他們都低著頭 。每個人都十分悲痛 。后來，我對他們的到來表示感謝 。我知道航天研究的重要性，因此我當時還建議，找到這次失敗原因后，要繼續進行太空飛行任務 。后來 ， 副總統走過來，把他家里的電話留給我，說需要時可以給他打電話 ?！?br /> 很快，政府成立了一個由前國務卿威廉·羅杰斯(William Rodgers)領導的總統委員會 ， 并宣布這次事故是因為右側固態火箭推進器上面的一個O形環失效所致 。
據悉，在之前的發射中，O形環的密封效果已經受到影響 。在“挑戰者”號發射的前一天晚上，莫頓聚硫橡膠公司(Morton Thiokol)的工程師們建議推遲發射 ， 因為過低的溫度將嚴重影響O形環正常工作 。
但迫于NASA的壓力，莫頓聚硫橡膠公司的高層并未接納工程師們的建議，而是做出了按時發射的決定 。
對于總統委員會的這些發現，羅杰斯和其他一些家屬成員感到憤怒 。
羅杰斯說：“我相信每個人都會感到憤怒——意外、震驚和憤怒 。我記得，他們把所有家屬請到華盛頓，我和兒子一起去的 。兒子當時是空軍學院的學員，當總統委員會公布調查結果時，他猛敲桌子 。我們真的很傷心 。”
“但是，要繼續生活，就要學會原諒 。NASA從中學到很多 ， 公眾也從中學到很多 。如今，對于像‘挑戰者’號這樣的事故，已經有了教科書式的經驗總結 ?！?br /> 由于這起事故，NASA已重新設計了推進器尾部的連接處 ， 增加了一個O型環和加熱器，以確保各種溫度下的密封效果 。此外，NASA還進行了一系列其他優化 。
1988年，NSNA又重啟航天飛機項目 。在2011年退休前，共有220個固體燃料助推器成功執行了110次發射任務 ， 期間并未出現任何一起事故 。
與此同時，遇難者家屬們的生活也都照常進行 。羅杰斯嫁給了陸軍將軍丹·羅杰斯(Don Rodgers)，并建立一個教育中心網絡，專注于科學、技術和數學(STEM) 。如今，該中心運營范圍已涵蓋全球40個城市，惠及440萬學生 。
羅杰斯說：“我擔任該教育中心的創始董事長多年，當時每天都忙于相關事務 。后來 ， 教育中心發展和壯大后，我可以抽出一些時間，但仍當擔任董事 ?，F在，我聽說他們所做的事情就會感到很興奮 。我們是STEM教育的領先者，已有30年歷史 。我們繼續推動這項業務向前發展 。”
本周四，羅杰斯和其他幾位家庭成員將在肯尼迪航天中心出席一場紀念活動 。
這場名為“追憶時間”(Time of Remembrance)活動旨在紀念阿波羅1號飛船起火致三名宇航員遇難49周年(1967年1月27日)，“挑戰者”號空中爆炸30周年(1986年1月28日) ，  “哥倫比亞”號航天飛機失事13周年(2003年2月1日) 。