壓縮空氣驅動的摩托車發動機的新設計

當今世界大多數摩托車使用燃燒汽油的發動機,這會產生溫室氣體和加深周圍地區空氣污染 ?,F在兩位在印 度的科學家從概念上設計出一種嶄新的更清潔的摩托車發動機 , 該發動機使用壓縮空氣來驅動一個小的空氣渦輪機 , 產生的動力足以讓摩托車運行長達40分鐘 。
他們的設計被發表在最近一期的《再生和可持續能源雜志》上 。他們的設計采用一個壓縮空氣氣缸來代替傳統的內燃機發動機 。在摩托車是公共交通主要方式的地區,這種技 術的廣泛實施可以大幅減少尾氣排放量 。
【壓縮空氣驅動的摩托車發動機的新設計】Bharat Raj Singh是這篇文章的兩位作者之一 ,  也是印度位于勒克瑙的SMS技術研究所的一位研究員 。據他所說,雖然仍有一些技術上的挑戰,但利用這項新技術可使某些地區的尾氣排放減少約50% 到60% 。一個主要障礙是要設計出一種緊湊而高容量的儲氣罐來存足夠的“燃料” 以供長距離乘騎 。現有的儲氣罐約每30公里(19英里)需要人停下來去更換儲氣罐 。

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