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歐洲航天局“迷你航天飛機”IXV成功返回地球

歐洲航天局


歐洲航天局“迷你航天飛機”IXV成功返回地球


歐洲航天局“迷你航天飛機”IXV成功返回地球

歐洲航天局“迷你航天飛機”IXV成功返回地球（配圖）
（報道）據新華網巴黎２月１１日電（張雪飛）：法國巴黎時間１１日，歐洲航天局（歐航局）用于驗證大氣層再入技術的“迷你航天飛機”——過渡試驗飛行器（縮寫為ＩＸＶ）經過約１小時４０分的飛行成功返回地球，按計劃濺落在太平洋中 。
當天，一枚“織女星”運載火箭搭載這枚試驗飛行器從法屬圭亞那庫魯航天中心發射升空 。火箭升空約１８分鐘后，飛行器在距離地球表面約３２０公里的高度與火箭分離，并借助自身的推進器爬升至距離地面約４１２公里的軌道最高點 。隨后，飛行器開始再入大氣層，并在這一過程中用所攜帶的３００多個傳感器收集有關溫度、壓力、負荷、空氣熱動力等方面的數據 。
歐航局宣布 ， 飛行器在飛越地球大半圈后 ， 借助降落傘下降，成功按計劃濺落在太平洋中加拉帕戈斯群島以西海域 。飛行器將由一艘等候在附近海域的回收船打撈回收，并運送至歐航局位于荷蘭的技術中心進行詳細分析研究 。有關本次飛行實驗的初步研究結果預計將在一個半月以后公布 。
歐航局局長讓－雅克·多爾丹表示 ， “過渡試驗飛行器”計劃為歐航局大氣層再入技術和可重復使用航天器的研發事業開啟了新篇章 。
這一飛行器由泰雷茲－阿萊尼亞宇航公司設計、制造并組裝，大小接近一輛轎車，長５米 ， 高１．５米，寬２．２米，發射重量約１．８５噸 。其外形很像縮小的美國航天飛機 ， 具有氣動升力設計，并配備了先進的制導、導航和控制系統 。此外，采用陶瓷和燒灼材料制成的隔熱防護系統能避免飛行器在再入過程中被高溫灼燒受損 。
歐航局的“過渡試驗飛行器”計劃最初于２００２年提出，是繼１９９８年發射“大氣層再入試驗飛行器”（ＡＲＤ）后 ， 歐洲研發先進自動航天運輸系統的重要實驗，將為歐洲未來進行地外天體采樣并返回、開發可重復使用運載火箭等提供技術驗證 。
【歐洲航天局“迷你航天飛機”IXV成功返回地球】該計劃耗資近１．５億歐元，得到意大利、法國、瑞士、西班牙、比利時、愛爾蘭和葡萄牙的支持 。歐航局原定于２０１４年１１月１８日進行此次不同尋常的發射任務，但出于進一步完善飛行軌道的考慮，最終將計劃推遲了三個月 。