“廈門翔安國際機場”為該機場的臨時名稱，也是民間對該機場比較流行的稱呼，因為中國大陸之機場常以所在區縣命名官方則暫時稱其為“廈門新機場”曾有廈門周邊城市的人民代表提議叫做“閩南國際機場”，以體現該機場為服務；據悉，翔安機場飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際較高等級，能滿足空客A380波音747等大型飛機的起降要求廈門翔安機場將分期建設規劃至2030年，建設兩條遠距平行跑道，航站樓面積53萬平方米，預測年旅客吞吐量 。
原計劃2020年投入使用，按目前的進度不太可能，只能說2025年前吧；翔安國際機場與2016年開工，官方預計將于2023年實現通航，屆時將成為兩岸門戶國際口岸和華冬南樞紐，是4F級民用機場，可滿足年旅客吞吐量7000萬~7500萬人次貨郵吞吐量160萬~200萬噸的運輸需求，勢必將為廈門的發展做出巨大 。
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