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特斯拉|特斯拉開啟裁員，波及員工近萬人

裁員豪車特斯拉伊隆·馬斯克


6月3日 ， 據路透社報道 ， 特斯拉CEO馬斯克在一封郵件中表示 ， 由于受經濟狀況影響 ， 特斯拉將裁減大約10%的工作崗位 ， 并且暫停全球招聘 。
據稱 ， 這封郵件名為“暫停全球招聘” 。 馬斯克在郵件中稱：“我對經濟有一種非常糟糕的感覺 。 ”
今年2月 ， 特斯拉提交給美國證券交易委員會（SEC）的年度財務報表顯示 ， 截至2021年底 ， 其全球員工人數為99290人 ， 這意味著此次特斯拉此輪裁員波及近萬名員工 。
【特斯拉|特斯拉開啟裁員，波及員工近萬人】不過 ， 5月22日 ， “特斯拉招聘”微信公眾號發布了了一則招聘信息 ， 涵蓋車輛軟件、硬件設計工程、動力能源工程、車輛工程等多個領域100余個崗位 。
此前 ， 美國東部時間5月31日晚 ， 馬斯克還給員工發送了一封主題為“不再接受遠程工作”的郵件 ， 要求“特斯拉的每個人必須每周至少在辦公室工作40小時 。 ”“如果你不出現 ， 我們將默認你已經辭職 。 ”
特斯拉在郵件中寫道：“特斯拉研發和生產地球上所有公司中最激動人心和有意義的產品 ， 過去如此 ， 今后也將繼續 。 這不是靠打電話就能實現的 。 ”
馬斯克也經常住在工廠里 。 “因為這樣一來 ， 生產線上的人可以看到我和他們一起工作 。 如果我不這么做 ， 特斯拉早就破產了 。 ”他曾這樣說 。
親自監工 ， 可能是特斯拉在2021年產能高速擴張的原因之一 。 2021年特斯拉全球交付量為93.6萬輛 ， 特斯拉2030年的目標是實現年銷量2000萬輛 。
但追求產能擴張 ， 也沒能掩蓋其在產品質量方面的不足 。 從今年一月份以來 ， 特斯拉已經發生了4起大規模召回事件 ， 召回車輛總計高達27.58萬輛 。 雖然4次均通過汽車遠程升級（OTA）技術方式召回 ， 但其質量品控問題頻發 ， 應該引起重視 。
畢竟 ， 在特斯拉身后 ， 中國一眾新造車勢力正在緊追猛趕 。
這一點也體現在眾多新造車的5月銷量中 。 近日 ， 國內眾多新造車勢力公布5月銷量 ， 其中 ， 比亞迪新能源車型五月銷售達11.5萬臺 ， 同比漲幅超過250%；廣汽埃安5月份的銷量達到了2.1萬輛 ， 同比漲幅為102% 。
理想當月完成1.15萬臺交付 ， 同比漲幅達165.9%；小鵬汽車當月完成1.01萬臺交付 ， 同比增長78% 。
值得一題的是 ， 哪吒汽車和零跑汽車5月交付量也都超過萬臺 。 蔚來汽車則是在一眾新造車勢力中表現最差 ， 受疫情影響 ， 5月僅交付新車7024臺 。
特斯拉今年5月的銷量雖然還未公布 ， 去年同期為3.3萬輛 。 不過受上海疫情影響 ， 特斯拉今年4月僅生產了10757輛車 ， 而銷量則為1512輛 。 5月可能數據也未必會恢復以往的成績 。
5月30日 ， 馬斯克在社交媒體上坦言：“似乎很少有人意識到 ， 中國在可再生能源發電和電動汽車領域正處于世界領先地位 。 無論你怎么看中國 ， 這都是事實 。 ”
對此 ， 小鵬汽車CEO何小鵬在微博上回應：“可再生能源發電不懂 ， 中國在電動汽車領域只是站在世界前列而已 ， 要做到領先全世界 ， 除了在技術和產品上要領先 ， 更重要的是在全球市場上領先和商業上多贏 ， 這些起碼還需要10年的努力了 。 ”
（來源：中國網）
【編輯：侯方隅】
【來源：中國網】