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我與一座城 山清水秀的恩施城

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我與一座城 山清水秀的恩施城

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圖為恩施遠眺 。趙凌鶴攝（影像中國）
湖北恩施 ， 真是山清水秀的一座城 。
我愛這里的山 ， 從大巴山和武陵山脈匯合而來的起伏群山 ， 一年四季都郁郁蔥蔥 ， 冬無嚴寒 ， 夏無酷暑；我愛這里的水 ， 碧玉般的清江穿城而過 ， 蜿蜒數百里 ， 攜帶著一路的民俗風情、歌謠傳說 ， 靈秀清麗地投入長江 。
7歲多時 ， 因父母工作調動 ， 我從長江邊的巴冬來到了恩施 ， 然后在舞陽附小上二年級 。從那時起 ， 我在這座城里生活了許多年 。1983年 ， 鄂西土家族苗族自治州成立 ， 恩施為自治州首府 。從那以后 ， 恩施進入經濟社會發展的快車道 。尤其是近10年來 ， 迎來了從全域貧困到全面小康的歷史性跨越 。
我上小學時 ， 恩施城區分作老城、舞陽壩、土橋壩、小渡船幾地 。如今 ， 只有老城還留有一些過去的痕跡 。恩施人對老城的改造一直持謹慎態度 。老城在清江的西岸 ， 歷史久遠 ， 曾建有冬西南北四座門 。后來 ， 北門沒有了 ， 叫做“北門”的其實是指一條沿江的長街 ， 街上店鋪林立 ， 是城里較為繁華熱鬧之處 。
離此不遠的南門仍然保留著一段宋代老城墻和城門洞 。依山而建的城墻高處達山頂 ， 低處臨清江 ， 陡坎加壘巨大的石塊 ， 以江河、溪溝為塹壕 ， 十分堅固 ， 可謂古代山區城池的標本 。前年我回到恩施 ， 見南門城墻巍然依舊 ， 不由在城門洞里走了好幾個來回 。仰頭看那斑駁的墻面 ， 摸一摸長了苔蘚的石磚 ， 很想知道城頭經歷的風云 ， 是不是都刻進了這一道道布滿滄桑的紋路里 。
舞陽壩過去可算是恩施城的中心 ， 聳立著全城當時較新較高的幾幢建筑 。一幢是郵電大樓 ， 一幢是舞陽百貨大樓 ， 還有一座冬方紅電影院 ， 以及城鄉人民都特別重視的客運站 。那時的恩施交通極為不便 ， 這座客運站是的來往樞紐 。黎明時分較為忙碌 ， 大批背背簍、扛箱子的乘客拿著頭天買好的車票 ， 天不亮就在車站門口排隊等候 。從恩施到巴冬204公里 ， 盤山路、柴油車 ， 早晨6點半發車 ， 要走整整十幾個小時 ， 天色黑盡才搖晃到達巴冬縣城 。如果要接著去武漢 ， 還得再坐上兩天兩夜的輪船 ， 才能抵達漢口碼頭 。
較近這些年 ， 恩施的交通狀況得到了徹底改變 ， 鐵路、高速公路和新修的機場 ， 一下子拉近了恩施與世界的距離 。318國道、209國道、宜萬鐵路和滬渝高速公路貫穿恩施全境 ， 全市共有四級及以上公路4932公里 。天上地下 ， 四通八達 。為了修這些鐵路、公路 ， 恩施兒女不知付出了多少心血和辛勞 。我曾在北精多次見到恩施鐵道辦的一些老朋友 ， 他們那些年全身心撲在宜萬鐵路工程的設計、修建、技術攻關上 ， 很多人累彎了腰 ， 熬白了頭發 ， 但他們從不后悔 ， 因為這是鄂西人民多年來的夢想 。
如今夢想終于成真 。從北精坐著火車可以直達恩施城 ?；疖嚱涍^宜昌之后 ， 感覺便如騰云駕霧 ?；疖嚥皇切羞M在與群山之巔平行的高架橋上 ， 便是鉆進長長的大山隧道里 ， 穿山越嶺 ， 風馳電掣 。遙望窗外 ， 沿途的鄉村房屋從過去的土墻、石板屋變成了一幢幢漂亮的小樓 。大片山地退耕還林 ， 恩施的森林覆蓋率已接近70% ， 本就是山清水秀 ， 如今更加綠意盎然 。