在先秦時期,戰車是一種非常常見的作戰交通工具,打仗時戰車能夠沖鋒陷陣,平日還能載運輜重 。據說在夏朝,就已經有利用戰車的小規模戰役了,而從西周到春秋,戰車一般都是各國部隊當中最主要的裝備之一 。不過此后對于戰車的運用逐漸退出了戰場 , 到了漢武帝時期更是直接廢棄戰車 , 這究竟是為什么呢?實際上戰車有利有弊,等人們發現運用到戰爭中的戰車存在很大缺陷后,自然只能接受被淘汰的命運 。

文章插圖
題記:戰車曾是古代戰爭的王牌產品 。在沙場縱橫的遠古時代,戰車便以其獨特承載能力得到了當時的青睞 。從公元前兩千年巴比倫人開始使用戰車起,到公元十三世紀印度人最后使用戰車止,戰車曾馳騁沙場三千多年 。中國雖不是最早使用戰車的國家,但使用戰車時間最久 , 數量最多 ??梢哉f中國是世界上真正的“戰車王國” 。

文章插圖
戰車
作為運輸工具的車輛,大約在夏朝初年就出現了,而把車輛用于戰爭卻是夏朝末年的事 。商湯滅夏之戰中,曾動用戰車七十乘 , 這雖不能肯定是車輛用于戰爭的開始,但從使用數量較少可以推斷戰車的使用歷時未久,而且可以設想當時的戰車并不直接用于作戰,主要是供各級指揮員乘坐,相當于一個“活動指揮所” 。這體現了戰爭初期,戰車就以昂揚的姿態進入歷史 。
戰車從商代開始由運輸逐漸形成裝備,具備了初級作戰水平,由此開啟了此后戰車全面進入歷史 。
【漢武帝為什么要棄用戰車?】戰車直接用于作戰是在商代 。不過在商代,戰車還不是主要的突擊力量,只是步兵的配角 。商末的牧野之戰,封王的失敗是由于“前徒倒戈”,顯然商軍的主力是步兵 。武王雖出動了戎車三百輛,虎責三千人,但比起全軍四萬五千人,還只是個零頭,說明戰車也不是周軍的主力 。戰車成為陸軍的主要兵種和主要的突擊力量,大約是在西周時代 。西周時統計兵力,往往把戰車列在步兵之前,在計算戰爭俘獲時,甚至只計車馬,不計步兵 。如西周時代的青銅器禹鼎記載當時的一位將軍統率的兵力為“戎車百乘” 。這說明戰車的地位已躍居步兵之上 。

文章插圖
牧野之戰
由于戰車已成為陸軍的主要兵種和主要的突擊力量,車戰也就成為作戰的主要形式 。西周夷王時代的銅器記載一位稱作伯氏的一個作戰命令,里面沒有-句話說到步兵,說的全是戰車的動作 ?!对娊洝穧一些描繪西周時代戰爭的詩篇,說的幾乎都是車戰 。從這些詩篇中可以看出,當時進行車戰的地區,不僅遍及黃河流域的平原曠野,而且擴及江淮流域的河網澤蔽 。車戰的規模小者數百乘,大者上千乘 。最大的一次是宣王南征,曾出動戰車三千乘 。這在當時世界也是罕見的 。在奴隸制時代,世界其他國家使用戰車最多的是赫梯人,他們在公元前1372年與埃及的戰爭中曾動用戰車二千五百輛,由此可見 , 中國在西周時代對戰車的使用已超過世界其他國家 。

文章插圖
秦代風格戰車
春秋戰國時代 , 是戰車發展的頃峰 。當時戰車不僅是陸軍的主要突擊力量,而且成為軍隊的標志 。軍隊的編制以戰車為基礎 , 實施進攻的戰斗隊形也以戰車為核心 , 中間一乘戰車 , 前左右方各配屬二卜四名步兵 , 加上車上三名甲士 , 共七十五人,稱為一乘 。因此,在春秋時代,形容一個國家國力的強弱、兵力的多寡,不是以兵員數量而是以戰車的單位—乘來表示的 。如長期稱霸的晉國,平時兵力約千乘,戰時可動員四千九百乘,在平丘會盟中一次出動兵車四千乘,可謂空前 。與晉國爭雄的楚國雖不能確知其兵的總數,但僅其邊三縣即可動員三千乘 , 想其實力也不會少于晉國 。其他幾個大國戰車數量也很多 。魯國有千乘 , 齊、秦兩國各有八千乘 。即使是二、三等國 , 也有戰車數百乘 。華夏諸國擁有這么多戰車 , 特別是以戰車作為計算兵力的基本單位,在世界軍事歷史上還是絕無僅有的 。這表明古代中國比其他國家更重視戰車的使用 。
- 揭秘曹操為什么要把老巢遷往鄴城?
- 美妝蛋要洗嗎 美妝蛋不能洗嗎
- 貂蟬被曹操送給關羽后,為什么要自盡?
- 糜芳其實跟隨劉備很多年了,最后糜芳為什么叛變呢?
- 李嚴為什么要阻礙諸葛亮北伐?他是為了蜀漢還是為了自己
- 呂布死后赤兔馬還活著,為什么關羽死了就絕食而亡呢?
- 乾隆舉辦兩次千叟宴之后,為什么后面的皇帝都不辦了?
- 為什么明朝宦官能夠得勢兩百多年?
- 北方最后為什么只有曹操和袁紹在爭奪?十八路諸侯都去哪了?
- 揭秘秦始皇為什么不立皇后
