秦直道為何不能與萬里長城一樣出名?這其中有著什么原因?

我國歷史上的首位封建王朝的皇帝秦始皇,他一生為后世留下了兩大國防工程,其一是萬里長城,其二便是秦直道 。相信萬里長城是人人皆知了,但是作為世界上最早的高速公路秦直道來說,很顯然就顯得有些沉默了,甚至還沒有被后世所利用 。那么這是為何呢?同樣是偉大的工程 , 為何秦直道卻被很多人所不知?

秦直道為何不能與萬里長城一樣出名?這其中有著什么原因?

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首先讓我們一起來看看什么是秦直道?內蒙古自治區、甘肅省和陜西省境內 , 是一條秦代修筑的交通干道 。起點為漢代甘泉宮遺址,北部終點在今天內蒙古河套地區(現代學者考證并確定為麻池古城,遺址位于包頭市九原區麻池鄉政府西北約800米)全長700余千米,大大縮短了當時帝國中心與邊疆的距離 。該道路始建于秦始皇三十五年(公元前212年),但沒有具體的建成日期 。
今天 , 學者們對此的觀點是:建成之后的秦直道在清朝之前都有使用,至清朝時逐漸廢棄 。這種說法是有些模糊的,即所謂的“使用”是怎么個使用法?在史書里 , 人們基本看不到這條路被全線使用,或者用于大規模的調動軍隊解決邊疆危機,所以,“使用”也只能是局部使用 。也正是這個原因,秦直道才被淹沒在了荒草叢中,1975年,歷史地理學家史念海查閱史料和實地考察后,發表了一篇研究秦直道遺跡的文章,才引起了人們的重視,而確定真正秦直道具體走向也是近些年的事情 。
秦直道為何不能與萬里長城一樣出名?這其中有著什么原因?

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有學者認為,秦直道的開通,便利了中原內地與河套地區的交通往來 , 成了內地通向北疆的大動脈 。不僅對秦王朝當地抵御匈奴,鞏固北疆及加強北方經濟建設有著極其重要的意義 , 而且對后世也產生了積極的影響 。在軍事上是防御體系的重要組成部分 , 在經濟文化交流互往上是重要的連接紐帶,同時又是民族大融合的重要橋梁 。既然這么好,那么它為什么不被后世全方位地利用呢?在我們看來,主要有這樣3個方面的原因 。
首先是它沒有完工 ?!妒酚洝で厥蓟时炯o》和《史記·六國年表》皆有明文記載,謂在秦始皇三十五年(前212) , 此當無疑 。不過秦直道究竟完工于何時?修筑秦直道總共用了多長時間?史籍語焉不詳 。學界一般根據秦始皇三十七年(前210)七、八月間胡亥等人曾經由直道南返咸陽事,斷定秦直道即竣工于這一年,也就是認為秦代修筑直道只用了兩年半時間(王開主編《陜西古代交通史》) 。
漢武帝在取得匈奴戰爭的勝利后,視察河套地區時,曾與司馬遷同行,司馬遷本人是到過秦直道的 , 在那里,他除了發出過一些對民生的幽怨之外,還明確在《史記》里說直道在始皇在世時沒有完工 , 這一點是完全可以肯定的 。
秦直道為何不能與萬里長城一樣出名?這其中有著什么原因?

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沒有完工,但最終還是被完工了 。這中間或許存在一個容易被忽視的質量問題 。今天的學者們在考察直道時,發現雖然經歷幾千年的風雨,但直道在很多地方依然是不長草的,尤其是子午嶺上的直道,當年的人們把它夯了個結實又結實 , 如今也是寸草不生 。但這些地段的高質量并不代表全部地段質量都是相同的,比方說,直道在內蒙古包頭段的走向,就存在很大的爭議 。為什么呢?當時的道路已經模糊不清甚至蹤跡難尋,才有了關于走向的爭議,這就說明至少在這些地方存在著質量的問題 。
大約三年前 , 我們也曾深入這一地區考察,只能給這條路一個大致走向的判斷,根本沒法找到原來的那條路 。這與河套地區的平整地形以及土質結構都有很大的關系,也促使我們產生了這樣一種想法,即秦始皇在世時,蒙恬將軍能把這條路修得很好,但到了胡亥手里就不一定了,人們“湊合”著將其完工不是沒有可能的 。質量是一個關乎千年的命題,胡亥手里的“湊合”也許是導致直道在后世斷斷續續的原因之一 。這個完工可能與秦始皇與蒙恬將軍有著極大的差別 。