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明朝海禁政策的影響?真的能禁住海外貿易嗎?

知識百科海禁

明清兩朝都有一些為后世詬病的政策 ， 比如清朝的閉關鎖國，明朝的海禁 ， 雖然不是徹底斷絕了中國與外界國家的聯系，但是的確從很大程度上切斷了與國外的經濟往來 ， 尤其是閉關鎖國 ， 沉浸在天朝上國的夢里醒不過來 。不過，明朝時期的海禁，真的可以把所有的海上貿易禁止住嗎?民間難道就沒有私底下進行的貿易?

明朝海禁政策的影響?真的能禁住海外貿易嗎?

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一八七七年，在德國地理學家李希霍芬，結束了他多次在中國的地質、地理考察后，作了一本書—《中國》，并于書中首次提出了“絲綢之路”的概念 。后來這本書引起了一位法國人 ， 叫做沙畹的漢學家的注意 ， 在他寫他的《西突厥史料》一書的時候 ， 接受并發展了李?；舴业挠^點 ， 進而指出“絲路有海陸兩道”，便是我們今天依然還在沿用的“海上絲綢之路”這一概念的肇始 。
這一概念一經提出，就很快得到了學術界諸多專家、學者的普遍認可與關注，開啟了國內外學者對“海上絲綢之路”(下文中簡稱為“海上絲路”)進行學術研究、探討的浪潮 。
而“海上絲路”的發生、發展歷程，亦未能有別于，世間一切事物發生發展的普遍規律，在朱元璋建立大明王朝，并推行起“海禁”政策以后，亦遭遇到了前所未有的打擊 。合法的海上對外貿易被明令禁止了 。而對海外貿易的多方面的需求，并不會就此戛然而止 。
也正是在這一需求的推動下，民間的私人海外走私貿易，迅猛地發展了起來 。如沈德符就在其《野獲篇》一書中講到，“在沿海則臺、溫、福、興、泉、漳、潮 ， 在內則福寧、福清、邊江、長樂，戶習風濤，人熟勾引，百人為舟，方舟為黨 。冒給般由，開洋謝利，一遇負販之舶 ， 弱肉強食，殺戮剽掠以為常 ?！?據 沈德符《野獲篇》卷 12·《海上市舶司》) 特別是在明中葉以后，朝廷的朝貢貿易衰落 ， 使得當時幾乎是僅存的海外走私貿易，就愈發的繁榮了，據《明史》的記載稱，福建到呂宋，“商販數萬人”，足可見當時走私規模之大了 。
所以 ， 當我們去研究有關“海上絲路”的諸多現象時，明代的私人海外走私貿易，自然應是一個無法回避，也是一個極為繁鉅的課題，在接下來的日子里，筆者將為大家一一展開探討 ， 今日且從“明代私人海外走私貿易興起的原因”來談起 。
明朝海禁政策的影響?真的能禁住海外貿易嗎?

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一、歐洲的“大航?！?nbsp;， 是其得以興盛起來的重要的時代背景;
【明朝海禁政策的影響?真的能禁住海外貿易嗎?】十五世紀中葉，奧斯曼帝國在扼守著“陸上絲綢之路”要道上的崛起，嚴重阻礙了傳統的東西方間的貿易，催生出了自十五世紀末，到十六世紀初的歐洲的地理大發現，而這一歷史時期，則被稱之為大航海時代 。
歐洲的大航海，自然不是我們今天所要談論的主題，也就毋須絮言展開，事實上葡萄牙人首先于十六世紀初葉，漸次來到東亞 ， 并向明廷提出通商貿易的要求，則是與其不無關聯的 。當他們遭到明廷的拒絕后，滯留在中國南方沿海島嶼，并主動與中國的民間商人 ， 在私下里進行商品貿易，又無疑進一步促使了，大明中葉以后，海外走私貿易的繁榮 。
只是在明初的時候，這一影響于大明朝的私人海外走私貿易的發生，關系似乎并不是很大 。
二、宋元海上“絲路”的發展，使海上貿易已然成為不可逆轉的歷史發展趨勢;