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二戰日本零式戰斗機后期為什么不行了?

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二戰前期，日本發明的零式戰斗機被稱為最靈活的戰斗機 ， 因為零式戰斗機重量非常輕 ， 而且速度快，續航里程高，在多次戰役中取得了優勢 。不過等到美國參戰以后，發明了一系列的高性能戰斗機，零式戰斗機的優勢逐漸褪去，而成為戰場上的靶子 。實際上零式戰斗機有個非常致命的缺點，一旦被對手研究透便很難發揮其優勢 。加上美國的超強研發能力，超越零式戰斗機也只是時間問題 。

二戰日本零式戰斗機后期為什么不行了?

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【二戰日本零式戰斗機后期為什么不行了?】二戰時期，日本的零式戰機在初期可以說暴虐美國空軍，這也是日本稱霸太平洋的一大利器，可是為什么到了后來，零式戰機可以說是盟軍刷戰績用的了?
其實就兩個原因 。第一 ， 飛行員素質 。日本軍方的飛行員很少 ， 而民間像現在的中國很少人會駕駛飛機 。而美國二十前有四十萬人有飛行駕照 。很容易選撥戰時飛行員 。當日軍開戰初的飛行員消耗殆盡后，飛行員培養短期內完成不了 。后期的飛行員，飛機性能還不掌握就上戰場了 。第二 ， 美軍獲得了日本零式飛機樣機，研究后發現其有個致命弱點，就是爬升率不行，發明一個百試不爽的戰術，對戰時先爬升 ， 點領高點，俯沖攻擊 。
二戰日本零式戰斗機后期為什么不行了?

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零式戰機的設計師堀越二郎因為軍方的要求被迫降低了飛機的防御，但不得不說零式的續航火力機動都是世界一流，零式經?？梢詰{借低速的小轉彎半徑打的美軍不能自理，當時野貓地獄貓等力大磚飛的美國肌肉機還沒出來，可以說整個太平洋都是零式的天下 。
但偏偏有一位美國老人不信邪，用老舊的飛機破解零式神話 。這位老人就是美國志愿援華飛虎隊的陳納德將軍 。你零式不是轉彎半徑小，在低速上靈活嗎?當時飛虎隊只有P49，要是跟零式玩狗斗就和其他美國飛機一樣 。陳納德結合歐洲戰場的經驗，發明了Bz戰術 。既發現被零式咬尾別跟他玩什么繞圈，直接一個加速俯沖走人，拉開距離后直接爬升，再來一個俯沖攻擊 ， 攻擊不管有沒有的手直接俯沖走人 。
二戰日本零式戰斗機后期為什么不行了?

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這樣零式再優異的低速近距格斗性能完全沒有用武之地 。再加上零式幾乎沒有防御的機身，寬大的機翼沒有裝甲和自封油箱，只要被命中一兩發，整個機翼就會燃燒 。自封油箱是一種橡膠袋，能隨著油料的消耗縮小 ， 零式沒有這種裝置 ， 隨著油料的消耗整個機翼就會充斥著燃油蒸汽，一旦被命中后果不堪設想 。不知道堀越二郎有沒有聽見日本飛行員的臨終遺言：八嘎 ， 起火了!
簡單說，零式的優點是航程和低空機動，缺點在于防護和高空速度，太平洋戰爭中前期的戰果是因為日本打的是突襲戰，最大化了零式的優點，但隨著戰爭推進，美國可怕的工業產能被激活，隨著浴缸上天，美國好的飛行員越來越多，飛機機能也越來越好，日本沒有資源研發更好的戰斗機，好的飛行員也越來越少，戰果越來越少是必然的 ， 當F4F野貓翱翔于太平洋的時候，零式必然如鴿子一般被貓全部吃掉!而且初期，美軍戰術思想也是狗斗 ， 所以給了日軍機會，后來歐洲戰場的經驗，加上新的能量機入役 ， 日軍就玩不轉了，你機動性好可是我不和你玩狗斗，跟我比速度你自己就完蛋，其實美軍初期也不是完全被動挨打，薩奇剪使得轟炸機也可以輕松擊落零式 。