在歐洲西方大陸中 ， 自古以來法國的國運似乎總是差那么一丟丟 。在拿破侖時代，愣是被歐洲十幾個國家組成的反法聯盟干翻在地;到了普法戰爭，被新興崛起的德國差點給打滅了;到了一戰，雖然是答應了，但是整個國家被打的滿目瘡痍;到了二戰，一個月就被人家給打滅國了 。而今天，德國還是那個德國，除了軍事差了點，依然是歐洲經濟的火車頭 。
回望這段歷史 ， 一戰的勝利成就了法國這個老牌帝國最后的榮光，實現了對德國的20年壓制 。法國雖然打贏了一戰，但是并不是靠一己之力，還有英國、美國這兩個幫手 。那么一戰時的法國實力又是幾何呢?
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如果沒有普法戰爭的失利，法國的實力肯定會比一戰時要強大那么一點 。這場決定國運的戰爭，法國除了失去了阿爾薩斯和洛林這兩處總面積達14.5萬平方公里的領土，還賠償德國50億法郎 ， 因戰爭帶來的經濟損失高達130億法郎 。農業方面，丟掉了67.4萬公頃可耕地，4.3萬公頃豪林 ， 3.2萬公頃葡萄園 。
普法戰爭讓法國元氣大傷，工農業發展步伐慢了下來，國內投資興業步伐下降 ， 對外資本輸出增強，截至1914年法國對外資本輸出高達60億法郎，對外投資的金額是對內投資的3倍 。法國的資本輸出與英國不同，它主要是通過借貸的方式發放給殖民地和外國政府 ， 或購買別的國家公債 ， 以此掠奪高額的債務利息 。
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據估算，一戰前夕，法國的食利階層已超過200萬人 ， 連同家屬總人數要超過500萬人，占當時法國總人口的八分之一 。大量的資本用于放高利貸，勢必會影響工業實體經濟的發展 。
1900年，法國工業總量占世界比重從1870年的10%降到7%，1913年又降到6%，勉強接近德國的一半 。到第一次世界大戰前夕，法國生鐵產量還不到美國的1/6，為250萬噸，鋼產量不及美國的1/10，約180萬噸 ， 大量的煤炭依賴于進口 。
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當然 ， 法國也不是一無是處 。從19世紀80年代開始到1905年，法國投入了50億法郎，建設了一批道路、運河、港口、鐵路等公共工程，包括20萬公里的大小道路 ， 200公里運河，3萬公里鐵路，這些都極大地促進了整個工業的發展 ， 只不過橫向比較美、德兩國，發展緩慢 。
進入20世紀以后，來自沙俄大量軍事訂貨，阿爾及利亞、印度支那和象牙海岸等法屬殖民地興建鐵路的刺激，法國的工業取得了一定的發展 ， 治金、電力、汽車、化工、制鋁、電機和機器制造、人造絲工業等都有顯著的增長 。
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1913年，法國汽車產量為4.5萬輛，鋁產量為1.35萬噸，僅次于美國，居世界第二;化學產品和人造絲產量次于德國和美國，居世界第三 。法國的時裝、化妝品、絲織品和葡萄酒一直在世界貿易中占據重要地位，商業信譽很高 。
當時的法國還有一個優勢 ， 就是它有著僅次于英國的殖民地，1914年法國殖民地面積達1060萬平方公里，殖民地總人口超過5500萬，為法國提供了廣闊的原材料供應地和商品市場 。
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【法國在第一次世界大戰期間的實力如何?與德國比誰更有優勢?】一戰爆發后，法國作為歐洲大陸的主戰場損失極為慘重 。戰爭結束后，法國的工業生產指數只有占有的50%，用了數年的時間才恢復到戰前水平 。但是和平時光不過十來年，二戰再度爆發，這回法國就徹底歇菜了!
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