三車特點概述長安CS75：1.5T渦輪增壓發動機匹配6AT手自一體變速箱（老款），新款用濕式雙離合 。

哈弗H6：1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，變速箱均匹配濕式雙離合 。
榮威Rx5：1.5T發動機匹配干式雙離合，2.0T匹配濕式雙離合 。
三車的1.5T主力版本性能在伯仲之間 ， 可靠性H6最高、CS75其次、榮威Rx5很差 ， 但是價格Rx5又是最高的，所以這臺車可以直接排除，重點可以看一看另外兩車的特點 。
①·長安CS75發動機為江陵476ZQF-1.5T，技術為缸內直噴，老款問題較多新款已經足夠穩定；最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉），動力參數看似不錯但是性能并不算很強勁，因75的車身尺寸達到了4650*1850*1705、軸距2700mm ， 整備質量也達到了1650KG，實車相當于入門級中型SUV 。

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這臺1.5T增壓機帶來的是107.9Hp/T的推重比，多少是有一些小馬拉大車的味道，所以CS75沒能在10秒內破百也是可以接受的；變速箱匹配6AT手自一體比較有吸引力，因同級SUV多使用濕式雙離合，即使兩類變速箱的實際體驗差異并不大，但有80年歷史的AT總是令人更安心，對于偏保守的消費者而言可以考慮CS75 。

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不過在長安自主研發的雙離合逐漸成熟后，2019款CS75也換裝了7擋濕式雙離合，這臺機器可承受的峰值扭矩僅為270N·m ， 雖然與476ZQF匹配還有5N·m的余量，但這一版本相比哈弗H6還是有很大的差異 。

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【長安的保值率怎么樣 榮威rx5max和哈弗h6選哪個】②·哈弗H6的發動機為長城4B15-1.5T，同樣是缸內直噴技術但還有CVVL連續可變氣門升程調整，以及集成排氣歧管能快速熱機的缸蓋，這些技術相比江陵1.5T有一定程度領先，質量也足夠穩定 。最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），最大扭矩發力區間沒有CS75寬，但多數20N·m的扭矩還是讓動力表現稍微領先一些 。

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H6的車身尺寸為4600*1860*1720、軸距2680mm，標準緊湊級SUV ， 但整備質量也高達1661KG ， 以排量而言也算小馬拉大車 ， 所以扭矩多出一些總會讓加速體驗更理想 ， 這臺車是可以測試出10秒內破百的 。

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重點：長城研發的7擋濕式雙離合變速箱可靠性更高，因可承受的峰值扭矩為450N·m ， 165N·m的扭矩余量絕對夠大，離合器摩擦片也公布了使用的型號，有據可查也是一種自信的表現 。

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兩車對比如同樣選擇雙離合版本則H6更值得考慮，10.2-13.6萬的指導價還有一定程度的優惠 ， 全系自動擋也比較有吸引力；如果偏保守一些可以選擇老款CS75的6AT版 ， 優惠后自動版起售價接近10萬，性能雖然略遜色一些但也足夠代步 ， 是選性能還是選保守自己斟酌吧 。

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