對于題主的問題，做為多年汽車行業相關人士，依據個人經驗建議如下：
首先，有證但從來沒在實際生活中開過車的情況現實中很多人都經歷過，在打算買車成為真正的駕友前，請務必提醒自己“我以前所學已清空，再次成為小白一個！”[機智]這個心理設定非常重要 ， 一是幾年下來交規理論等有了新變化需要重新溫故學新；二是避免心態過急導致實操時出現安全事故 。

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【考駕照兩年沒開車,買車不敢開】
其次 ， 打算買車的話嚴重建議先買一輛二手車過渡[機智]我的工作經歷中遇到很多新手車主在買車第一年的時間里車子沒有大事故，但無一例外的車身小碰擦很多而回來維修做漆的情況 。這是因為新手心態比較謹慎，行車時注意力集中度高 ， 車速普遍不快等等很少引發大事故（其實就是開車老實[可愛]）；而停車或慢速避讓會車時出現小刮擦的機率最高則是因為新手對于駕車時車距目測能力的不足導致，這也是新手第一年時車輛的前后保險杠基本都傷痕累累的主因 。

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所以，選擇一臺二手車以練手的心態在真正熟悉并成為一個合格駕駛員后再更換心儀的新車是性價比最好的辦法[贊]至于二手車的選擇 ， 建議價位在4--5萬元，車齡3--5年以內，里程數10萬公里以下的為佳 。這個緣于此車齡和價位段的二手車工況正值壯年，維修率不高且開個一年左右再賣折舊也就幾千到萬把元錢以內，新手日常難免的輕微剮蹭你也會不心疼不糾結了[靈光一閃] 。至于二手車的車型大小等可以參照你心儀的新車做類似選擇，比如“三廂還是兩廂”等 ， 無所謂的話個人建議選日系車--養護費用低，配件通用性強，保值率普遍較高 。

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最后，長期有照無車的人入手車輛后務必將“安全”二字放在第一位[機智]！在重溫交規前提下務必在有“老司機”的陪同下進行駕駛 。一般前3--5天，建議盡量選擇無人和無車的合適時間與路段，由“老司機”指導熟悉車輛內部操作流程與要點，行車時對于車輛內外的手感和路感，這個階段其實就是恢復你對于駕車的肌肉記憶[靈光一閃]；一周左右后在仍然有“老司機”陪同的情況下，可以選擇相對人車多一點的時間和地段繼續駕車練手，這個階段一般一周到十天足夠了，就是在鞏固你的肌肉記憶同時訓練你的駕車心理能力[可愛]；過了這個階段個人自我總結下，沒問題的話就可以在有“老手”陪同下正式上路實操了[耶]，不過還是最好避開早晚車輛高峰期上路 。這個階段要注重的是開車時對提前量和道路標志標線的預判與熟悉，還有就是行車時各種情況的合理應對（陪同的老手會給你提醒和指導） 。過了這個階段沒問題的話，恭喜[作揖]你已經成為一名合格的駕駛員，可以正式上路了～

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如上所述 ， 建議就是這些了，有車生活的最大好處是讓你體會到與以前最大的不同--“生活半徑一下子擴大了很多倍，但凡得空便可說走就走”[驚喜] 。不過，還請時刻提醒自己“安全第一”[中國贊]
開車也算是一門技術，也就和很多技術工種一樣，學過、會、熟練這之間是有很大差別的 。你現在的情況就是5年前學過，至于現在還會不會估計連你自己都不知道，更別說熟練了 ， 所以建議：

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